Смяна на хидравличното масло?

[Nikolay86 Профил]

И като въртя волана даже и на празен ход се чува

А рейката гледал ли си?

[TheKiller Профил]

И като въртя волана даже и на празен ход се чува

А рейката гледал ли си?

Ами не е много читава,сигурно тя товари помпата и ще започна първо от нея Кой е по добрия вариант читава втора ръка или рециклиране?

[gentata]

Не се знае колко ще е читава рейка втора ръка, по скоро рецилкиране стига да подлежи на такова

[Nikolay86 Профил]

Стига да не е ''тотал'' твоята,рециклиране,по-добре.Ако имаш възможност нова,най-добре де

[zAcK]

Да вдигна една стара, но ценна тема
Ценна, щото малко хора сменят маслото на хидравликата, а всъщност това,
както и смяната на спирачната течност, е добре да се прави на 2-3 години

Та в момента чакам маркучите за казанчето на хидравликата и се чудех,
на 540-ката откъде най-добре да й източа хидравличното масло, че подозирам,
че ще ми трябва още някой о-пръстен или дихтунг, та да си ги поръчам и тях

P.S. Мисля пак Motul Dexron III да сложа, че на двайската много й хареса

[spec-V Профил]

Само да вметна ,че оригинално няма Е39 с DEX II !
Само DEX III , като всеки следващ нагоре препокрива стандарта !
Системата събира 1.2 л.

DEX II = ATF 3000
Поздрави !

[zAcK]

Само да вметна ,че оригинално няма Е39 с DEX II !
Само DEX III , като всеки следващ нагоре препокрива стандарта !
Системата събира 1.2 л.

DEX II = ATF 3000
Поздрави !

Мдам. Сега като се зачетох, Dexron III е от 1993, та май с Dexron II наистина можеш да си съсипеш хидравликата

Иначе ето какво пише във Wiki-то на http://www.bimmerfest.com/ за Е39 та взех да се замислям
Ама май са искали да напишат Dexron-VI. Сега се захващам да прочета по-подробно

Power Steering Fluid
The reservoir under the hood labelled ATF is, in fact, the power steering reservoir. Cross reference the Common Issues section.
Fluid should be an DEXRON IV product. GM no longer certifies DEXRON III fluids

Само DEX III , като всеки следващ нагоре препокрива стандарта !

То май следващ е само Dexron-VI Гледах, на Castrol на сайта няма друго освен Dexron-VI,
нищо, че се продават и други


P.S. Като гледам при вносителите, нещо не виждам да имат Dexron-VI, ни Castrol, ни Motul

[zAcK]

Малък update! Явно наистина е най-добре да се слага Dexron VI
Изчетох де що има теми в чуждите форуми и маниаците ползват яко Dexron VI,
понеже тия масла които се продават в момента и им пише Dexron III,
наистина не са сертифицирани, което не е ясно дали е важно, но все пак

Утре ще ходя да питам във Вари или Дару за оригинален Dexron VI и ако има,
ще пиша в темата с частите, понеже друго читаво такова не намерих

[kalingk Профил]

Е в какво ще се изрази разликата? Все си нисля.че когато са създавали тези автомобили не е имало нито 3 нито 6.А това че вече не дават сертификат на 3.не значи.че не може да се ползва.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[dbanchev Профил]

Незнам какви са тези филми с dextron 4,5 и тн....... Аз лично знам, че хидравличните масла са минерално и синтатика- D2,D3. Предполагам, какви цени са тия 4,5,6 и тн като се има предвид, че D3 има и по 40лв/л. За мен лично повече от 20лв/л. максимум си е обир.

[spec-V Профил]

Само DEX III , като всеки следващ нагоре препокрива стандарта !

То май следващ е само Dexron-VI Гледах, на Castrol на сайта няма друго освен Dexron-VI,
нищо, че се продават и други


P.S. Като гледам при вносителите, нещо не виждам да имат Dexron-VI, ни Castrol, ни Motul [/quote]

От DEX II до DEX VI ,като DEX VI е силно препоръчителен за GM автоматите на Е39 итн. др модели