Oilservice

[ataman Профил]

чудно ми е как се наглася на колко КМ да каже, че иска ново масло. Някой ми говореше, че карал няк'во, което си тествало маслото и ако не е добро казва да го сменяш. Ако е така обаче няма да има нужда да се занулява след смяната, а не е така-иска ресет. Обаче на колко КМ е стандартно. Все пак на някои масла им дават 10хил.км, на други 15 и т.н.
някой знае ли как точно стоят нещата?
Мерси

[Lucky Профил ICQ]

Компютъра има заложена логика в зависимост от стила на каране - брой стартирания на двигатела пробег при едно стартиране и др. подобни определя пробег до следваща смяна. Виждаш зелените диоди. Аз карам 520i но не чакам да изгаснат диодите , а сменям на 10,000 км. За дизели съм чувал че на около 7,000 км сменят масло.

[ataman Профил]

има логика в това. Обаче как на 7 хил. зависи от маслото. Баща ми караше с кастрол турбо макс дават му 15 хил. Сега т'ва БМВ е с няк'во много фетско масалце и има още доста км да върти. В сервизната му книжка гледам,че доста рядко е ходило на сервиз. Ама и верно,че на дълго само е карано(за последния месец в Германия 10 хил. км )
смятам след първата смяна после да го сменя на толкова, колкото му дават да се кара или ако колата каже(което стане първо) все пак 9 литра масло не се тормозят като на някой чайник с 3-4:)

[kalin Профил]

аз пък си ги гледкам лампите та така 60000 км.и им вярвам.
аз пък бих питал компетентните от форума как в деиствителност работи инспекшъна защото едни ми казват брояч на километража,а друг маслар ми каза,че мери електропроводимостта на маслото???????

[Lucky Профил ICQ]

Знам какво ми казаха в Д Кар - "Не мери нищо по маслото, нямало такава кола дето мери качество на маслото." Изчислява на база на описаното в горния пост. Ма нека и по - разбиращи си кажат думата.

[ataman Профил]

не е точно да няма кола, която мери качеството на маслото. Може да не е като тестер за масло обаче се съобразява, 'щото преди като карали със Кастрол му искал смяна на поне 10-12 и като сключили договор с някви боклуци пищяло на 6-7. Незнам к'во и как мери ама големите коли се съобразяват явно
аз лично най-вярвам на написаното на етикета и на километража...ама ми беше любопитно да знам де.

[Lucky Профил ICQ]

Е това ако мери ще е супер една допълнителна застраховка. Само мие странно защо в Дару Кар ми наприказваха тези работи за пробег , спирания и т.н. Аз си сипвам "готино - по етикет" масло и на 10,000 пак и това е.

[kalin Профил]

абсолютно вярнен трябва да е инспекшуна за какво го слагат бре хора,много ясно,че мери електропроводимост на маслото(помислете и вие дали може да е така! )

[Lucky Профил ICQ]

Ми аз не съм много спец ама не си спомням да има връзка между електропроводимост на флуид и мазилните му свойства. Имам познати които са по-напред с химията и ще питам.

[ataman Профил]

да. и тук има доста логика. обаче електропроводимостта на повечето материали е обратнопропорционална на температурата(студено мало-висока проводимост), което значи, че при -10 градуса темп. на маслото колата ще ти каже: Махни тая пумия от мен! и обратно, при 90-100градуса ще се радва и на М10Д.
-мисля,че на старото масло ще е по-висока ел.проводимостта заради повечето метални частици в него. незнам дали съм прав.-

дано скоро и някой друг се намеси да каже мнение.
дано не сме наговорили само глупости до тук...ама нали за това е форум

[steeN Профил]

Това са някакви суеверия с проводимостта на маслото

[ICE]

Пич, аз карам Е39 525TDS '97, което ще рече предишният двигател на твоята, но същото купе. Ще ти кажа само едно: Дизелите НЕ СА КАТО БЕНЗИНОВИТЕ и СА МНОГО ЧУВСТВИТЕЛНИ по отношение на маслото. Това е тяхната ахилесова пета (слабото им място). С тази красавица не бих си позволил да експериметирам с тези смени.
Моят СЪВЕТ:Сменяй си маслото на 7500 км (без значение каква е марката) и си свиркай. Да си я караш със здраве.
ПП.Ще ми е интересно да и "хвърля" едно око на ЕКО-то, ако идваш тези дни.

[stjoker Профил ICQ]

има 50 теми в форума за тоя oliservice. Използвайте сърч и намерете каквото ви трябва. Нито начина на зануляване, нито алгоритъма на изчисляване на качеството на маслото, нито пробега на който гаснат лампите е различен от другите модели на БМВ.

[stjoker Профил ICQ]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=4347

[Dimitar Профил]

Това са някакви суеверия с проводимостта на маслото

Въобще не са никакви суеверия - даже точно така се определят качествата и колко е износено едно масло. Имам приятели, които разработват и се занимават точно с такива тестери. Проблема е обаче, че се изискват специални условия за този тест и затова той не е приложим в колите, защото резултатите се влияят от много странични фактори и съответно се получават грешки в някой случаи и до 70-80%.
По принцип в ойлсървиса е заложена програма, която взима под внимание стила на каране, студени стартове и т.н. и е направена точно за определен тип масло - това, което е препоръчано от БМВ. Естествено, че някой може да си сложи и масло което му дават и 30000км., но програмата няма да го знае това и ще си гаси светодиодите както тя си знае, както и обратното - слагаш някой буклук, който и 2000 км. няма да изкара, но тя пак ще каже, че е за смяна след 12000 км. примерно. Така, че ако карате със маслото, което е предписано - проблеми няма - може да си вярвате на индикаторите.