Светва жълта лампа за масло

[emil_shumanov Профил]

Колеги доста често докато съм в движение ми светва жълта лампа за маслото като изгася колата и запаля пак изгасва и после пак така. Маслото е сменено-ВАЛВОЛИН 10W40 количеството е точно колкото трябва.

[JoRkAtA_pld Профил]

А нулиран ли е инспекшъна

[emil_shumanov Профил]

Мисля, че не е нулиран.Как става нулирането мога ли да го направя сам или само в сервиз?

[**Novobraneca Профил]

Колега няма нищо общо с нулирането на маслото, тва е Е39 не е Е30 Това което ти свети е елетрониия ти нивел или с други думи ти показва, че ти е намаляло маслото и трябва да долееш;) Но ако имаш масло и не се нуждае от доливане, значи датчика ти е за смяна. Датчика се намира на картера до пробката за източване на маслото и се развива с 3 болтчета, но за цела преди да го демонтираш сваляш кората под двигателя и източваш маслото Айде успех дано да съм бил полезен

[NAPSTERS Профил]

Колега няма нищо общо с нулирането на маслото, тва е Е39 не е Е30 Това което ти свети е елетрониия ти нивел или с други думи ти показва, че ти е намаляло маслото и трябва да долееш;) Но ако имаш масло и не се нуждае от доливане, значи датчика ти е за смяна. Датчика се намира на картера до пробката за източване на маслото и се развива с 3 болтчета, но за цела преди да го демонтираш сваляш кората под двигателя и източваш маслото Айде успех дано да съм бил полезен

колегата е дал точен отговор, на доста от Е39-ките този датчик дефектира, моя даже даде на късо и започна да ми гори бушон и да ми свети лампата за акумолатора. след смяната му всичко си доиде по местата.

[emil_shumanov Профил]

Мерси за информациата ще го сменя този датчик

[JoRkAtA_pld Профил]

Все пак си мислех че имат нещо общо, защото аз на мойта го нулирах и се оправи.Но все пак нямам много опит с Е39.