Въздуховоди за предни спирачки - монтаж

[bmwdriver]

Никак

[ICE]

Ми тогава ще слагам сини светещи пръскалки, те вдигат с 5 коня.

[krika Профил Уеб-сайт]

давай смело.....

[ataman Профил]

ААА сложиш ли 2Х5=10 коня..тогава непременно ще трябва да ти се охлаждат повече спирачките!
ще гледам скоро да ги наснимам малко...

[NESH Профил]

A рошави зарчета и Респромки на задното стъкло колко вдигат конете?

[Lucky Профил ICQ]

Има значение при рязко спиране от 180-200 да кажем до 100. Преди при такова упражнение колата започваше да тресе сега не. Освен това жантите се опушват по-малко. Сега дали щото издухва саждите не знам

[NESH Профил]

четох в брошура на Феродо Рейсинг /накладките / че при рязко спиране от висока скорост отпускането на педала за спирачката за полвин секунда и после натискането му пак на макс се понижава температурата на накладките със 100 до 150 градуса/ако имаш време за упражнението се спирало дори по-бързо отколкото с постоянно задържан педал и разтопена накладка/.А въздуховодите трябва да насочват струята по възможност към вентилираните отвори на спирачния диск а не към накладката! Подобряване на спирането доста се чувства и при ежегодна смяна на цялата спирачна течност,не само доливане! А при доста от нашите баварки се налага и подмяната на предните спирачни маркучи /това и аз мисля скоро да свърша/ щото язък ти за пауъра от спирачния апарат като полвината налягане отива в раздуването на маркучите! И язък ти за добрите накладки и новите вентилирани дискове.Може да се отиде още по напред, та маркучите да са метална оплетка за никакво раздуване ! Готинко ама цифра!

[ICE]

Oхо, тук се оформя интересна тема, ще я пусна като нова, така ще можете да дискутирате в нея без да разводняваме тази.

Темата за спирачните маркучи е тук:
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=20343