Виж темата - Помощ, моля ... 520i или 525tds

от **shtaer** » 21 Сеп 2005, 8:56

Здравейте на всички,приятно ми е
Моля Ви за малко помощ,тъй като информацията която сте дали ми е
адски много и се лутам из нея,честно.
Искам да си взема 5ца 98ма година,та искам да Ви попитам за нормалните неща
1.Кое е по-добре 520i или 525тдс
2.Скъпа ли е много за поддръжка(даите моля някакъв пример с някоя част,че специално този въпрос срещам противоречиви мнения)
3.Разход горе - долу при дветв(аз изобщо не карам Бързо)
4.Нещо специфично ако се сетите

Аз преди 5 горини имах 520И 89та година и колата си беше екстра.Само че я имах 3 месеца и я продадох,това ми е допира с BMW
Благодаря Ви предварително за оказаното съдеиствие

от **ICE** » 21 Сеп 2005, 10:11

Здрвавей и добре дошъл.
Относно двигателите: зависи от твоя темперамент и за какво ти трябва колата. Ако пътуваш много ще вземеш tds-a, ako ще е предимно градска кола - бензиновата.
И двете принципно са здрави коли, но винаги е по-добре, когато си купуваш такава да и смениш масла, филтри, ремъци.... и при нужда ролките.
По отношение на разхода:

________градско__________извънградско
525tds___8.7-10.0_____8.4-8.9 (при 150-160 км/ч)
525 dА__10.0-11.0______7.2-7.8 (при 150-160 км/ч)

По принцип слабите им страни са рейките, спирачните дискове, амортисьорчето на обтягащия механизъм на ремъка + ролките (при tds-а), термостата (при едни не затваря -> при мен беше така, а при други не отваря). За друго не се сещам засега... Ако някой друг може да добави нещо - ОК.

от **VALIO_P** » 21 Сеп 2005, 12:31

При мойта: разход / супер 95/- извънградско 6,5 при 90 км./час , 8,9 при 160 км./час , градско варира от 10,5 до 13,00 - зависи от сезона и как и къде е градското.
На по-дълъг път - ходих до Испания - на отиване карах по-бързо - ср. разход 8,1 На въщане 7,5 / по-принцип не карам много бавно/ 120 - 140

Примерни цени: термостат със смяната около 110 лв. , по предницата /без амортисьори/ако подмениш всичко с оригинални части в БМВ + регулировка и труд - около 1800- лв.

това за носачи и корм. накрайници.

амортисьорите цените варират доста сигурно някой ще ти даде по-точна инф. - аз не съм сменял.

смяна на масло с труд и филтър /пак в БМВ/ при мен с масло БМВ 10В40 ок. 150 лв.

спирачни дискове предни/брембо/ + накладки АТЕ/предни с труда ок. 320 лв., датчик 20 - 25 лв - преден

за по-точна информация - може да питаш конкретно за някоя част мога да ти направя справка.

На мен специално автомобила ми харесва - доста прилична динамика за големината си, почти перфектна возия и обезшумяване.

от **Georgieff** » 21 Сеп 2005, 13:14

Здрасти,

Значи Е39 не е евтина кола, и не е нормално да очакваш да има евтина поддръжка.
Аз досега съм сменял термостат и филтри - термостата ми направи около 80 лева с труда, маслото с филтъра около 60-70 лева.
Имай предвид, че Е39 има два поленови филтъра за климатика, аз ги намерих на около 20-30 (не си спомням точно) лева единия - добре е да ги смениш след като я купиш.
От другите консумативи още не съм сменял.

Иначе колата си заслужава - особено за по-продължителни пътувания е страхотна.

от **gego_n** » 21 Сеп 2005, 16:38

здрасти ,
добър избор на клас и най-вече на марка

имал си 520! значи е34 , при всички случай по-лакома за гориво
моята е е39 520! , градско -от 9,8 до 10,6 при нормално каране
вън от 7,6 до 9,6/с климатроник/ при смесено каране/натискане на моменти и по-спокойно на други /
Георгиев е прав цените по подръжката на този автомобил съответстват на класа му , но за сметка на това по-рядко се случва да ремонтираш . Що се отнася до задължителното обслужване -сервизите- не е толкова зле работата .
За дизеловия вариант за 1-1,5 литра на долу при почти еднакви цени на горивата не е от значение4 според мен , но при дизела се очаква по-прецизна и скъпична подръжка
ето и мои данни : масло $BMW oil$ и филтър 160лв. , филтри климатроник - 34лв. , приводни ремъци 6 и 7 канални ако не се лъжа 60лв , ролки по 42лн и успокоители за тях 68лв . , въздушен ф-р 24 лв
горивен ф-р 36 лв. , тампони стабилизираща 68 лв.
ами това е ...... късмет и дай боже покупка :lol:

от **ICE** » 21 Сеп 2005, 17:20

VALIO_P написа:Примерни цени: термостат със смяната около 110 лв. , по предницата /без амортисьори/ако подмениш всичко с оригинални части в БМВ + регулировка и труд - около 1800- лв. това за носачи и корм. накрайници..

Искам само да спомена, че скоро сменях носачи...
и цените са коренно различни от тези които пише колегата! На мен в София - ДаруКар ми обявиха цена
за един носач (без тампона) от 400 лв (без ДДС, което е още 80лв), това е и без труда!!! :shock:

За справка: сайта на ДаруКар за спрвака на части on-line ТУК

Носач крив (без тампона) #31 12 1 141 717: 345лв.
Тампон #31 12 9 068 753: 183лв
Носач прав #3112 1 094 233: 458лв.
Кор.щанга #32 11 1 094 674: 185лв
Всичко = 1171лв х 2 (за двете страни лява и дясна) = 2342лв.
Това е без труда!!

Тези цени обикновено са с 15-20% по-високи в момента, но и така сметката е друга!!
Както и да е...
Другите неща няма да ги коментирам!

от **Penchev** » 21 Сеп 2005, 17:55

VALIO_P ме хвърли в музиката с разход на ивънградски цикъл от 6,5 l / 100 km :shock:

shtaer, в общия случай,каквото и да купиш няма да сгрешиш

Много добър автомобил :twisted:

Успех и да се похвалиш скоро :wave:

Георги Пенчев

от **RAFF** » 21 Сеп 2005, 21:44

VALIO_P написа:При мойта: разход / супер 95/- извънградско 6,5 при 90 км./час , 8,9 при 160 км./час , градско варира от 10,5 до 13,00 - зависи от сезона и как и къде е градското.
На по-дълъг път - ходих до Испания - на отиване карах по-бързо - ср. разход 8,1 На въщане 7,5 / по-принцип не карам много бавно/ 120 - 140

Примерни цени: термостат със смяната около 110 лв.

смяна на масло с труд и филтър /пак в БМВ/ при мен с масло БМВ 10В40 ок. 150 лв.

ти уби всичко детско в мен ве човек. моят двигател е същия като твоя, но купето ми е по-леко и немога да падна на такъв разход. евала ти правим.
термостата го смених вчера с оригинален цената му е 44 лв. без отстъпката за труд незнам колко взимат, аз си го смених сам.
карам със същото масло и ми излиза 75 лв. с филтъра.незнам какви са тези цени при вас, но ние на село май сме облагодетелствани.

от **MaxMan** » 22 Сеп 2005, 0:13

Аз ходих до морето и се върнах с един резервоар нафта/ с 66 литра/ минах 960км.Като отчитам пълно-пълно ,разходомера ми даде среден 6,8л/100, а то излиза 6,875л/100км. тогава установих че може да му се вярва.Карал съм 120-140км/ч и двата пъти през нощта.А градско ми дава от 8 до 9,6л/100км. зависи от настроението ми :mhihi:

.Като части все още не знам кое колко е но за маркуч на турбото ми искат от 100лв. до 130лв. И ще трябва да го взимам скоро.Маслото с всички филтри и труд 2 пъти го сменям за по 196лв. в Дунев Моторспорт.Казаха ми че скоростното или диференциалното /не помня/ било по-специално някакво.А бе не е много скъпо за поддръжка но все пак е Е39

от **shtaer** » 22 Сеп 2005, 15:26

Благодаря ви
сега ще ми кажете лим повече за автокаското!
Колко какви пари е и т.н.
нещо специфично

от **ICE** » 22 Сеп 2005, 17:41

6% от стойността на автомобила, която от своя страна зависи от годината на производство 96 -> 03 и нивото на оборудване, т.е. от 13000лв до 50000лв.
ПП. Моля те задавай въпроси на които не можеш да намериш отговора другаде. Това все пак е технически форум.

от **shtaer** » 23 Сеп 2005, 9:12

Няма проблем не съм знаел

Ми то това което ми трябваше да знам ми стана ясно-сега съм аз на ред
евентуално да ида и да я плащам и ще Ви пиша тогава да кажа какво е станало
Благодаря Ви още веднъж

от **VALIO_P** » 24 Сеп 2005, 13:24

RAFF - написа

"термостата го смених вчера с оригинален цената му е 44 лв. без отстъпката за труд незнам колко взимат, аз си го смених сам.
карам със същото масло и ми излиза 75 лв. с филтъра.незнам какви са тези цени при вас, но ние на село май сме облагодетелствани. "

Ами аз не знам какъв е твоя оригинален термостат но веднага ти правя справка/ въпреки , че аз го сменях моя преди 1год. и цената беше ок.84лв./ - Номенклатурен номер : 11537511083
Описание : ТЕРМОСТАТ 92 *C
Ед.цена (с ДДС) : 75.34 BGL
Има наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цен

а по въпроса за маслото-
маслото го сменях преди 2 седмици - цена на 1л./бутилирано/ към 17 и нещо лева / предполагам знаеш колко л. събира/, прибави филтър- Номенклатурен номер : 11427512300
Описание : ФИЛТЪР МАСЛЕН
Ед.цена (с ДДС) : 29.93 BGL и си събери какво ще се получи

и ако въпреки това във вашто село цените са тези които казваш значи наистина сте облагодетелствани

от **VALIO_P** » 25 Сеп 2005, 7:15

RAFF написа:не споря че цените в" кожодеру кар" са тези, просто не обичам за една и съща стока да плащам двойно

Кажи тогава от къде ги намираш тези неща на такива цени и как си сигурен че са истински. Може да се възползваме и ние, понеже това си е 2 пъти по-евтино.

от **RAFF** » 25 Сеп 2005, 17:22

магазина от който си купувам частите се казва "ПИТМАКС АУТО" вносител е на части за бмв и не мисля че , има разлика в частите който предлагат те и самите вносители на бмв. другия вариант е те да са най-добрите ментаци които съм виждал.
стига толкова ,че прозвуча като реклама на магазина ,а нямам далавера от тази работа.

Виж темата - Помощ, моля ... 520i или 525tds

Официален форум

Помощ, моля ... 520i или 525tds

Помощ, моля ... 520i или 525tds

разход и прим. цени

Re: разход и прим. цени

Re: разход и прим. цени

Re: отговор на RAFF

Кой е на линия