Проблем с мотора на e39 530d

[BMWDream Профил]

Здравейте! От скоро имам въпросната кола. 530d 193 коня с ръчни скорости.
От както я имам ми се случи 3-4 пъти да върти и да не иска да запали...На дърпане като сложа предавка пак не ще да запали...Трябва да седи 10-15 секунди на скорост и тогава пали...На диагностика показва ниско ниво на рейката и клапан за високо налягане.От около месец винаги си пали и не съм се занимавал да го оправям...Онзи ден сипах 30лв нафта на ОМВ и след около 3-4 км спрях на един светофар и ми направи впечатление,че колата много тресе като работи в място (като стара Чавдарка).Като спрях и я запалих пак се оправи...Но покарам ли я малко пак почва да тресе.Днес ми остана около 20литра нафта и сипах 8 литра на Лукойл,но същата работа(то не съм и сипал много де).

Възможно ли е да е от гориво или пък дюза?Дайте мнение...

[Dirty M5 driveR Профил]

Като ти е изкарало ниско ниво на рейката, обърни внимание първо на това. Чак толкова некачествено да е горивото не ми се вярва, още повече че ти имаш точни показания от диагностиката.

[Ivo_Borisov Профил]

Здравейте! От скоро имам въпросната кола. 530d 193 коня с ръчни скорости.
От както я имам ми се случи 3-4 пъти да върти и да не иска да запали...На дърпане като сложа предавка пак не ще да запали...Трябва да седи 10-15 секунди на скорост и тогава пали...На диагностика показва ниско ниво на рейката и клапан за високо налягане.От около месец винаги си пали и не съм се занимавал да го оправям...Онзи ден сипах 30лв нафта на ОМВ и след около 3-4 км спрях на един светофар и ми направи впечатление,че колата много тресе като работи в място (като стара Чавдарка).Като спрях и я запалих пак се оправи...Но покарам ли я малко пак почва да тресе.Днес ми остана около 20литра нафта и сипах 8 литра на Лукойл,но същата работа(то не съм и сипал много де).

Възможно ли е да е от гориво или пък дюза?Дайте мнение...

Колега ти решението го имаш от диагностиката, какво повече искаш да знаеш

[BMWDream Профил]

А от какво се получава ниско ниво на рейката?

[Ivo_Borisov Профил]

Този клапан се грижи за налягането в рейката, от него трябва да е проблема с ниското налягане.

[gentata]

Тази рейка за която говорите не е ли рейла (към дюзите), защото е странно рейката на управлението да има отношение към рабтата на двигателя

[adovet]

viewtopic.php?f=35&t=250151

[Ivo_Borisov Профил]

Рейла и рейката е едно и също. В нея се нагнетява горивото, има пряко отношение към работата на мотора. Ако няма достатъчно високо налягане и работата на мотора се променя.

[adovet]

Тази рейка за която говорите не е ли рейла (към дъзите), защото е странно рейката на управлението да има отношение към рабтата на двигателя

Има голямо отношение - ако налягането не е както трябва тогава двигателя или изобщо не работи или прекъсва се едно не му достига нафта

[adovet]

между другото мисля, че бяха три такива датчици за налягането

[gentata]

Да разбрах (предполагам и не само аз) за коя рейка става въпрос Просто има съвпадение на наименованията за това попитах.

[racing_team_vidin Профил]

Само ниско на рейла ли даде, или и на предналягането.
Ниско на рейла идва и от помпа под шофьора

[adovet]

Само ниско на рейла ли даде, или и на предналягането.
Ниско на рейла идва и от помпа под шофьора

Koлега в грешка си. Помпата от резервоара няма нищо общо ще даде ниско налягане само ако не работи помпата от резервоара или ако няма нафта, но това се вижда на маркуча от филтъра до ГНПто

[Владо Профил]

е той не говори за помпата в резервоара, а за тази под шофьора
по темата... завързвате я за компа и гледате... ако подадеш гас и пада налягането е помпата... ако си е ниско поначало, тръгни с регулатора, ама пак може да е помпата...
на мен на празен ход даваше 3,6-3,7 бара... ама при гас падаше и до 2,2-2,3... отделно понякога и не палеше изобщо... оправията е ритник по пода
между другото не знам колко трябва да е това налягане, новата помпа не е мерена ... ама сигурно е там някъде...3,6-3,7бара...

[adovet]

е той не говори за помпата в резервоара, а за тази под шофьора
по темата... завързвате я за компа и гледате... ако подадеш гас и пада налягането е помпата... ако си е ниско поначало, тръгни с регулатора, ама пак може да е помпата...
на мен на празен ход даваше 3,6-3,7 бара... ама при гас падаше и до 2,2-2,3... отделно понякога и не палеше изобщо... оправията е ритник по пода
между другото не знам колко трябва да е това налягане, новата помпа не е мерена ... ама сигурно е там някъде...3,6-3,7бара...

точно и аз за тази помпа говоря.Помпата за горивото от резервоара не прави налягането в рейката на команрейла, за това нещо си има ГНП.