Проблем със съединител на БМВ е39 530D

[pr3dat0r Профил]

Здравейте на всички . Тази вечер се сблъсках със следния проблем, при смяна от 2-ра на 3-та скорост се усети като ритник в задницата на колата след което съединителя отказа ( слиза до средно положение и е странен на натиск. Някой с някаква идея на какво може да се дължи ? Имам повече от достатъчно инструменти както и повдигач под ръка но не знам къде да търся а не ми се иска да ходя по майстори , че тук в Англия е страшно като цени за труд . Благодря предврително на всички отзовали се и дано някой има идея какво може да е .

Поздрави на всички Ви :waving:

[metodi80 Профил]

Най -вероятно притискателния диск е повреден ....

[don't be Профил]

Както го описваш , ще да са помпи на съединителя ( някоя да е изтървала)

[pr3dat0r Профил]

А къде се намират въпросните помпи (знам че са горна и долна и има ли начин да ги проверя ) ако се окажи че не е от тях тогава ще погледна и притискателя. Благодаря Ви за бързите отзиви

[dicho0o Профил]

Горната я търси около сервото(под филтъра на купето от страната на шофьора).
Долната се намира на скоростната кутия,стои отстрани на нея,забелязва се лесно.
Според мен започни с долната,някой да е в колата и да ти натисне педала,а ти да развиеш долу пробката за обезвъздушаване и да видиш дали има налягане.Ако има налягане,а съединителя не се движи(не можеш примерно да включиш на скорост)значи долната помпа е изтървала и не се движи,не бута вилката.
Ако долу пък нямаш налягане,трябва да е горната помпа,да не прави налягане.
Дано съм обяснил добре,ако съм сгрешил някъде нека някой колега ме поправи.

[pr3dat0r Профил]

Повече от добре си обяснил, благодаря за което . Още в събота (тогава почивам) ще погледна какво се случва и ще Ви държа в течение на нещата. Искам и да се извиня че не отговарям по бързо понеже по незнайна причина не ми отваря винаги сайта от тук ( Англия ) лош остров

Весела коледа от мен и при първа възможност ще напиша какво съм открил ако изобщо открия нещо де . Силно се надявам да е помпа, това ще е най лекия вариант за мен

[dicho0o Профил]

Другия вариант за проба на долната помпа,е да я свалиш от кутията(на две гайки 8мм се държи) и ти да си отдолу и да й натискаш буталото много силно в нещо,а някой горе на педала съвсем внимателно да натиска,да видиш дали се движи,но това не е сигурен метод,защото усилието при натиска на вилката е много по-голям.
Също така долната помпа като я свалиш може да си личи да е текла от буталцето някъде