Покупка на бензинов автомат?

[mit-kong Профил]

Здравейте, изчетох няколко подобни теми, но не намерих някои неща, които ме интересуват в тях. Та, предстои покупка на е39 и съответно търся най-икономичният и здрав вариант, като се колебая между двата мотора 2.0, 2.3, 2,5 и 2.8. (запознат съм с осмаците и не ми вършат работа, за това моля да не ми ги препоръчвате). Горе долу въпросите ми са следните:

1. Всички е39тки ли са с двоен ванос?
2. Всички от изброените от мен мотори ли са с една и съща скоростна кутия?
3. Чупат ли се често автоматиците им, тъй като вече съм правил основен ремонт, само че на дизелова петица с американска GM кутия? А като проучвах за х5цата ми, пак бях попадал на доста мнения, че автомата им е слабо място? (тук става въпрос за бензиновите, като предполгам същитре кутии са и на петиците?)
4. Има ли причина да търся кола преди или след определена година за да избегна някой нежелан проблем, който е бил оправен с времето или не е бил присъщ за по-старите години?
5. Првдполагам всичките двигатели дават около 15л в града и 10л. изън него, като разликата ще е само в динамиката и цената при покупка?

[SHeRiFa Профил]

1. Не
2. Не
3. Случва се
4. По-новите имат повече екстри,при старите ,трябва да ги добаваш ти (ако не са добавени).
5. Много зависи как е поддържан дадения двигател.Може 2.8 да гори като 2.0 много е относително.

[mit-kong Профил]

От коя година, започват да слагат двойния ванос? И може ли да разпозная, двигателя при оглед без да проверявам рамата?

Най-вероятно, ще се спра на автомобил в добро състояние, а не на опредешена кубатура, (задължителнон двоен ванос), но скоростната кутия също би била от решаващ фактор и искам да помоля някой по-запознат да каже, кои кутии, на кои мотори, през кои години са по-издръжливи и икономични?

[expl0de Профил]

2.8 е супер и ако нямаш проблем с данъка и застраховката е по-добре такава с газ, отколкото 2.0 на бензин. Иначе харчи яко, до 40л/100км като я настъпиш на макс. От Стара Загора до Бургас може да си глътне 1 резервоар. 2.0 и 2.3 си вървят, но ако са 3ма в колата стават мудни и изпреварването е трудно, в общи линии не са за фукане и агресивно каране, а за возене и магистрала. Инче са много балансирани мотори всичките и усещането при шофиране е много приятно. За кутиите не мога да ти кажа, при по-стари коли е повече до поддръжка, отколкото до фабрична здравина. Имай предвид, че щом я продават ще има кусури за поправяне.

[(bubsa) Профил]

2.8 е супер и ако нямаш проблем с данъка и застраховката е по-добре такава с газ, отколкото 2.0 на бензин. Иначе харчи яко, до 40л/100км като я настъпиш на макс. От Стара Загора до Бургас може да си глътне 1 резервоар. 2.0 и 2.3 си вървят, но ако са 3ма в колата стават мудни и изпреварването е трудно, в общи линии не са за фукане и агресивно каране, а за возене и магистрала. Инче са много балансирани мотори всичките и усещането при шофиране е много приятно. За кутиите не мога да ти кажа, при по-стари коли е повече до поддръжка, отколкото до фабрична здравина. Имай предвид, че щом я продават ще има кусури за поправяне.

Това за 40л/100км сериозно ли го каза?

[mit-kong Профил]

1. Не

До колкото разбрах на по-новите екземпляри се слага М54, това ли имаш в предвид, защото основно питах дали има е39тки с мотори с един ванос или без ваноси, тъй като съм се ориентирал към двойния?

[s73r01d Профил]

Търси 530 след 2002, мотора освен че харчи малко масло други дертове няма, ZF кутия, ако е поддържана (смяна на масло) е вечна. Динамиката е много прилична, разхода 17/100 газ в София, 12/100 на магистралата с 140-160.

Много още мога да ти разказвам ако имаш по-конкретни въпроси, аз изчетох много преди да се спра на такава.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Не. Има си М52 с един и с два ваноса. Препоръчвам ти 528-цата, доволен ще останеш и от вървене и от рзход. Моята в момента в Плевен ми дава 17-18 газ градско. Кара се предимно студена, сутрин 8-9 километра и вечер толкова. Извънградското ми е 9-10 газ без значение пусната ли е климата или не. С автомата не съм имал проблеми, карам я от 2007-ма до сега, сменял съм му маслото само.

[snaiperist0 Профил Уеб-сайт]

1. Не

До колкото разбрах на по-новите екземпляри се слага М54, това ли имаш в предвид, защото основно питах дали има е39тки с мотори с един ванос или без ваноси, тъй като съм се ориентирал към двойния?

можеш да ги различиш , отпред ваноса е дубъл , на фейсовите 2.8 става м54б30 , м52б20 става м54б22 170к.с 2.2 , но те са само фейс ако не ги различаваш пиши 1 лс ще ти пратя снимки

[mit-kong Профил]

Мерси на всички за информацията. Можете ли да ме просветлите повече само как седят нещата със скоростите, че това ме притеснява най-много? Читави ли са или си се чупят редовно? И има ли кутия на определен двигател, по-добра (и като икономия и като здравина) от кутия на друг двигател, защото ако е така ще избирам колата по кутията, а не по двигателя, тъй като нов двигател е около 1500лв, а ремонта на автомата е 3000лв?

ПС. Също така има ли как при огледа да проверя какво е състоянието на кутията, да я тествам по някакъв начин?

[Vacheto Профил Уеб-сайт]

Автомата си е кеф, така че скачаш и пробваш да не рита и да потегля на баири и я взимаш. Сменяш едно масло след покупката и си свиркаш. Ако имаш толкова големи притеснения, купи си една ръчка с голям двигател, поне да си правиш кефа. Автоматите на BMW не са никак лоши спрямо доста други марки коли, но всичко е до късмет.

[larry_boy Профил]

, тъй като нов двигател е около 1500лв, а ремонта на автомата е 3000лв?

Явно тази дето я пушиш , яко хваща. Ще сменям дилъра

Кой ви ги пуска тези пинчери...

първо - че автомат се чупи всеки ден. Не че не се чупи ама...

Второ - че ремонта струва 3 бона. В повечето случаи "ремонта" е смяна на масло и филтър + ъпдейт на софта и ... оп 3 бона Докато има овце за стригане, ще има и кой да ги стриже...

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

... да не говорим, че има във форума втора ръка автомати като за М52 за по 300 лева.

[SHeRiFa Профил]

Мен ми стана интересно колегата @Vacheto какво трябва да значи "да тръгва на наклон" не съм карал автомати който да тръгват на наклон.Да стои на 1 място,но да тръгва......малко ми е сложно да си го представя.

[W140_S600_V12 Профил]

А да не говорим, че ако е много голям наклона всички автомати изпускат.


Sent from my iPhone using Tapatalk