M54B30 преминаване от автомат към ръчна скоростна кутия

[Leo_STREET KING Профил]

Здравейте колеги имам питане относно Е39 със мотора М54B30, понеже колата ми е проект и оригинално е излязла със автоматична скоростна кутия, реших да премина към ръчни скорости, донякъде съм запознат какво ще ми е нужно като части: самата кутия, кардана, дифа, конзолата със трите педала, шифтъра, eвентуално кодиране, за да може да се залъже компютъра на колата, понеже ще си търси автомата и няма да може да запали, другото, което ме интересува също е преди време бях видял Е39 528i със поставена шестстепенна ръчна кутия и това възможно ли е и евентуално ще мога ли да използвам кутията от Е46, която със 6 скорости, ще се радвам да споделите вашия опит и да ми дадете някой друг съвет.

[barty]

Имаше такава тема преди години от колегата Sherman, потърсете я.

Ето я: viewtopic.php?f=35&t=237619&hilit=%D0%BE%D1%82+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82+%D0%BA%D1%8A%D0%BC+%D1%80%D1%8A%D1%87%D0%BA%D0%B0

[stony1]

Здравейте колеги имам питане относно Е39 със мотора М54B30, понеже колата ми е проект и оригинално е излязла със автоматична скоростна кутия, реших да премина към ръчни скорости, донякъде съм запознат какво ще ми е нужно като части: самата кутия, кардана, дифа, конзолата със трите педала, шифтъра, eвентуално кодиране, за да може да се залъже компютъра на колата, понеже ще си търси автомата и няма да може да запали, другото, което ме интересува също е преди време бях видял Е39 528i със поставена шестстепенна ръчна кутия и това възможно ли е и евентуално ще мога ли да използвам кутията от Е46, която със 6 скорости, ще се радвам да споделите вашия опит и да ми дадете някой друг съвет.

Това дето ще си търси автомата и няма да запали е един от големите митове, който витаят в този форум.
Шестстепенна кутия може да се постави без проблм, но трабва да е от бензинов двигател. Ако ползваш такава от дизелов, трябва да намериш някой, който може професионално да прехвърли камбаната от автоматината на ръната скоросна кутия.

[Leo_STREET KING Профил]

Здравейте колеги имам питане относно Е39 със мотора М54B30, понеже колата ми е проект и оригинално е излязла със автоматична скоростна кутия, реших да премина към ръчни скорости, донякъде съм запознат какво ще ми е нужно като части: самата кутия, кардана, дифа, конзолата със трите педала, шифтъра, eвентуално кодиране, за да може да се залъже компютъра на колата, понеже ще си търси автомата и няма да може да запали, другото, което ме интересува също е преди време бях видял Е39 528i със поставена шестстепенна ръчна кутия и това възможно ли е и евентуално ще мога ли да използвам кутията от Е46, която със 6 скорости, ще се радвам да споделите вашия опит и да ми дадете някой друг съвет.

Това дето ще си търси автомата и няма да запали е един от големите митове, който витаят в този форум.
Шестстепенна кутия може да се постави без проблм, но трабва да е от бензинов двигатела. Ако ползваш такава от дизелов, трябва да намериш някой, който може професионално да прехвърли камбаната от автоматината на ръната скоросна кутия.

Eвентуално ще мога ли да взема от фейсово бензиново Е46 330и кутята, понеже те са със 6 скорости и ако е възможно какви части ще ми трябват и колко по-сложно става преправянето?

[spirco Профил]

На мен ми предстои подобно нещо скоро време и ситуацията е следната. Ако вече нямаш кутия ще видиш голям зор с намирането в България. Преди две години взех моята от англия понеже тук нямаше нито една за продаване. Дано имаш по - голям късмет в търсенето. Вариантите са два - с 10 шлици на първичният вал и с 20/22 (не помня колко точно бяха). Моята е от z8 и е с 20. Двата вида се различават по това, че на тази с 10 първичният вал лагерува в коляновият вал а на другара лагерува в маховика (съответно първичният вал е по - къс). Може би ще има проблем с гредата на кутията. Няма е 39 с 6ст кутия и от там готова греда не можеш да купи. Намерих някаква от е60 но не съм гледал ще стане ли. Сигурно греда ще трябва да се изработи някак (ако от е60 не става). Щангата на скоростният лост теоретично ще е по - къса, но това не е проблем да се коригира. Съветът ми е да си купиш нещо подобно на това от снимката . Уляснява нещата по монтажа на лоста значително. Ако не изполваш такъв тип шифтър ще трябва да се преправи и елемента в който "лагерува" ябълката на скоростният лост. Купих въпросният боклук за 30 лв от алиекспреса, така че има скъпи и евтини варианти - има избор.

Така и така щях да пускам и аз тема ще използвам тази за въпроси. Колеги, има ли някой свалена 5ст кутия от е39? В София живея и ще е удобно ако е + 20-30 км околовръст. Искам да измеря колко точно е дълга кутията за да знам колко да скъся щангата на лостовият механизъм и ще стане ли гредата. Разглобя ли един път колата няма да имам възможност да стои разглобена и за това трябва да имам всичко готово.

Нищо не съм монтирал още и ако някой иска снимки или нещо да измеря да казва. Колегата с темата ако има въпроси може да ми се обади 088шест7триосемседем26 Даниел.

e39shortShifter.jpg

[DoesNot]

Това дето ще си търси автомата и няма да запали е един от големите митове, който витаят в този форум.
Шестстепенна кутия може да се постави без проблм, но трабва да е от бензинов двигател. Ако ползваш такава от дизелов, трябва да намериш някой, който може професионално да прехвърли камбаната от автоматината на ръната скоросна кутия.

Със сигурност ще го търси и няма да запали без прекодиране

[stony1]

Това дето ще си търси автомата и няма да запали е един от големите митове, който витаят в този форум.
Шестстепенна кутия може да се постави без проблм, но трабва да е от бензинов двигател. Ако ползваш такава от дизелов, трябва да намериш някой, който може професионално да прехвърли камбаната от автоматината на ръната скоросна кутия.

Със сигурност ще го търси и няма да запали без прекодиране

Ела да ти покажа как не го търси и пали без проблем без никакво кодиране.

[DoesNot]

Това дето ще си търси автомата и няма да запали е един от големите митове, който витаят в този форум.
Шестстепенна кутия може да се постави без проблм, но трабва да е от бензинов двигател. Ако ползваш такава от дизелов, трябва да намериш някой, който може професионално да прехвърли камбаната от автоматината на ръната скоросна кутия.

Със сигурност ще го търси и няма да запали без прекодиране

Ела да ти покажа как не го търси и пали без проблем без никакво кодиране.

Правихме едно Е46 което не запали след смяна с ръчна кутия и се наложи прекодиране. На Е39 не вярвам да е по-различно, разбира се без побългаряване на инсталацията.