м20б20 модификация

[TheStorm]

Все си мисля че за тоя разход трябва да върви като крадено... все пак е 1020 кила тая кола... а не е като да съм удивен от динамика
Тъпите кадети батка .. на подобни години с 1,2-1,4 двигатели, ПАК с 4 скорости вадята 6-7-8 и вървят сякаш повече ... пак на агу

[Lenco Профил]

Е то е21/м20б20 от завода си гори 13/100 градско и е вярно, да знаеш.

[TheStorm]

А .. за непросветените .. аз говоря за M10B18

[M10 Профил]

Кaкво искаш, моя М10Б16 гореше доста повече бензин (така и не го засякох точно мисля че имаше 16-20), а карба е:

всъшност като загрее не отделях газта от пода но чак пък толкова
и единствената регулировка е празния ход, всичко както дойде

най добре да приспособиш някакъв 2укамерен. виждал съм 320ка с ладов карб на газ- работеше по добре и вървеше повече от мойта 320 на бензин.
отделно може да не го дупчиш, а да се сложи плочка. но лично мнение- най добре- 2укамерен.

Карб от лада на М10 някак си се понася, но на шестак поне да е от нещо със сходни коне и обем иначе е якото запушване.

[TheStorm]

Само ми кажете модела на тоя карб от лада ... дето е механичния ...

[magareto_yori Профил]

storm поръчай си ремонтен комплект за оригиналния карб и си карай,моята 315 имаше газ като я купих и собственика твърдеше че му горяла осем на сто газ.сега на газ не карам, но на бензин гори толкоз.цялата процедура по обновяването е забавна и полезна миналата зима за първи път отремонтирах два солекса дето бяха сложени на волво мотор,а бяха толко зле,че не вярвах просто как може да е истина.Карбураторите бяха боядисани целите заедно с двигателя съответно бяха като "гипсирани".Чистене,разглобяване,подмяна на нужните части,настройка след малко четене из нета и собсвеника не можеше да повярва на крайния резултат така,че има и по-интелигентни решения от ладен карб

[krika Профил Уеб-сайт]

А .. за непросветените .. аз говоря за M10B18

Няма как да се надяваш на нещо под 10-11 л И инжекция да е М10ката се тая. По-добре не влизай във филми със смяна на карба, а го почисти и му пусни един ремонтен кит да знаеш, че си изряден

p.s. Къде па го сравни на икономия М10В18 с литър и малко орел, дето е 8-стин кила

[Lenco Профил]

А .. за непросветените .. аз говоря за M10B18

Мноо съм тъп, то е логично в тема за м20б20 да се говори за разхода на м10.
Механичните карбуратори на ВАЗ по спомен започват с 2101-............ и 2103-............, не пасват точно на колекторите и са най-тъпото нещо на руските мотори.

[M.Velichkov Профил]

Осрахме темата на колегата.....за пореден път Както казах и аз и Крика-безмислено е да запушваш 6-ка с 2-камерен карбуратор. Към автора на темата, предишния ми Солекс беше дупчен на 4 места за газовото, със сносен изпарител и относителна настройка нямаше разлика във вървежа ама харчеше към 20 газ. На новия мотор никога не е монтирано Агу и не мисля и да го правя, ако го карам както би го карал дядо Гюнтер градско ми лапка 12-13/100, на пътуване за събора тази година ми даде 7,5/100 с блокирало виско при скорост 100/110 и това с 4 скорости и смотан диф. Ако толкова държиш да минеш на алтернативно гориво, на този стар и динамичен мотор няма шанс. Смени модела на купето и годината на производството, или направо марката. Тези коли га са ги мислили бензина е бил на цената на 1 дъвка, за пореден път се убеждавам, че да караш такъв сандък или трябва да си мазохист или с психични проблеми.....аз съм по-много и от двете

@Дани тея орли как ги измисли като аналог на 21-ците?!? Харчи по малко защото мотора е малко по-гъвкава в ниските+по-леко купе+доста по-леко купе(rust is lighter than carbon-fiber ) и тоя Кадет след 100 си пусни отпуска да го чакаш да набере....вчера на магистрала Люлин 180 км/ч и имаше още каде да поеме, ама ме хвана шубето да не пръсна някоя от 10 годишните си гуми един с едно е60 не можа да повярва, че мотора ми е 35-годишна дваеска ., 20 мин. се звери под капака и накрая така и не можах да го убедя

[Hobbs Профил]

Доста се писа по темата, но само да кажа, че смених колата, но не и марката. Вече е м20б20 инжекция, сложено в бежова е28ца. Мерси на всички за мненията!

[BRAAT Профил]

Моя дв. е М20Б20 , но е инжекция. Колата е купих с газова БРЦ, имам е от 5 г. Газовата уредба е обикновенна, не е за инжекцион. До сега съм нямал проблеми, освен ,че наскоро ми гаснеше на газ когато е освободя по инерция над 50-60 км/ч, но това се оправи бързо. Разхода ми е 11-12 градско лятото заимата 2 до 3 литра отгоре. Извънградско, ми е давала 9, но последния път ми даде 12!!! нз. защо а е карах 80-90. Както и да е. За мен лично тези двигатели М10 и М20 са непретенциозни от към гориво , ако е читаво сложена газта няма да имаш ядове и ще си доволен При мен обаче има разлика в вървенето газ-бензин и то осезаема. На бенц, пак ми гори горе-долу толкова, може би литър по малко от написаното по горе, но за мен за евридейка не си заслужава да е карам на бензин а пък и вървежа и не е от най-най, но визията и звука на М20-ката компенсират вс. останало

[akula Профил]

е то вече всичко е свършило, но да внеса едно пояснение за ладовия карб. не знам колко модела са на ладите. аз имам един н.з от каква лада, и един weber , заводски слаган на фиат мира фиори. между двата карба външно няма никаква разлика- ама НИКАКВА.
за вътрешно всеки 2укамерен карб има капацитета да захрани 2.0 литров мотор, това че е 6цил не е кой знае колко определящо. е, има там някой неща за дължините на колекторните тръби, ама не е чак толкоз важно.

[M10 Профил]

А жигльорите дали са еднакви за 1500 и 2000 16в със 50% мощност отгоре? Не съм казал че няма потенциал, ами че според мен да се перне директно с един фланец и толкова смесите ще са далеч от правилните за оптимален вървеж...

[akula Профил]

хм, и ти си прав, колега м10. ама колкото за газ, жигльорите не са определящи. а 4икамерния солекс и за газ няма да стане добре, за бензина го оплюхме вече- тоя солекс го слагат на много коли, не само бмв и всички казват, че не работи добре.
лично аз не бих сложил на бмв карбуратор от небмв (въпрос на любов към марката и фирмена принадлежност )), просто мисля, че един 2укамерен пиербург/солекс от някоя м10ка ще дойде добре на старата м20, особено за каране на газ.- това исках да кажа в по- горния пост.

[doko Профил ICQ]

Че става 4-камерния става и си гори 12-14 градско софия нормално каране на е21-ца 5ск диф 3.45 320-ка мотора е вече на трето купе - но на бенз спира да работи с течение на времето но аз си го карам вече 5 год и повече само на газ и зимата си паля при минус 20 без проблем само не трябва да му давате много газ при палене а онова дето влизат двата малки маркуча с антифриз трябва да се почиства редовно защото клеасва от нагар за да подържа едни обороти на студена и топла кола и върви като на бенз .

DVC00004.JPG