Въпрос за внос на кола от САЩ?

[Манчев73 Профил]

явно са го променили,сорка сонда

[The_Ancient Профил]

Сондьор, тоя закон съм го чел, въпроса беше дали вноса е напълно безмитен (ДДС, мито, акциз) или само мито и ДДС се опрощават, а акциза остава?? Такова нещо бях чел отдавна, помня вече къде.

[Сондьора Профил]

Сондьор, тоя закон съм го чел, въпроса беше дали вноса е напълно безмитен (ДДС, мито, акциз) или само мито и ДДС се опрощават, а акциза остава?? Такова нещо бях чел отдавна, помня вече къде.

Ми незнам за УСА, джипа от Сауди нищо не се плати, освен ДДС върху транспортните разходи, би трябвало да е едно и също.
Най лесно е да се отиде и да се пита началника на съответната районна митница / и без тва той трябва да разреши вноса/.

[magareto_yori Профил]

най удачния вариант е да се отиде в митническа агенция и да се пита как стоят нещата, защото често се променят законите и изискванията.За транспорт от САЩ си приготви към 3к лева,защото непредвидени разходи винаги има.Мисля има облекчения някакви ако колата е чисто нова.

[GVT Профил]

То в момента шейните и АТВ-тата са на далавера от щатите и Канада.Преди седмица присъствах на отваряне на контейнер с такива работи и в първия момент ,целия беше пълен с части..Предполагам,че са разглобвани за повече место в контейнера а вероятно и за некаква гимнастика пред митницата.За колите взе да става доста сложно и гимнастиката си струва само за скъпи коли.Но дори и да се хванеш на такава процедура най добре е ти да си я куупиш от там колата,че на познат МЛ-а му стои втора година в районното който се оказа ,че е в схема със застрахователна измама,обявена е за открадната в Атланта месец след регистрирането и в България.В последно време ги разтоварват в Литва ,регистрират се и идват с номера от Литва.Варианта с американски табели нещо взе да куца,взеха да правят проверк на такива коли,особено скъпите.

[Huku]

Аха, и тука един чичка си беше вкарал един ML ама понеже никой не му го купува и си сложи набързо БГ номера.

[The_Ancient Профил]

Сондьор, тоя закон съм го чел, въпроса беше дали вноса е напълно безмитен (ДДС, мито, акциз) или само мито и ДДС се опрощават, а акциза остава?? Такова нещо бях чел отдавна, помня вече къде.

Ми незнам за УСА, джипа от Сауди нищо не се плати, освен ДДС върху транспортните разходи, би трябвало да е едно и също.
Най лесно е да се отиде и да се пита началника на съответната районна митница / и без тва той трябва да разреши вноса/.

То това ще е някъде в далечното бъдеще, ако въобще има смисъл от такова нещо. Иначе колите като ги стоварят на Солун и там отворят контейнера минават ли митница въобще в БГ? На ход може ли да се докара от Гърция или с платформа?

[V-max Профил]

супер темичка , все по-интересна Сега се чува , че събират всички такси авансово при влизането, иначе вноса си е ОК , но условията са невъзможни. Всичко накуп и после като излизаш в границите на 6 месеца ти ги връщат в срок до 1 месец (да им вземат лихвата поне))) Отделно БГ гражданската доста набъбна за US табелите (и всички чужди) , та и това е неприятен факт

[GVT Профил]

супер темичка , все по-интересна Сега се чува , че събират всички такси авансово при влизането, иначе вноса си е ОК , но условията са невъзможни. Всичко накуп и после като излизаш в границите на 6 месеца ти ги връщат в срок до 1 месец (да им вземат лихвата поне))) Отделно БГ гражданската доста набъбна за US табелите (и всички чужди) , та и това е неприятен факт

То нема как да ти съберат всички такси по простата причина ,че не се знае тая кола колко ще стои тук.то ако почнат да събират такси от всяка кола с чужда регистрация къде ще е края.

[Сондьора Профил]

Сондьор, тоя закон съм го чел, въпроса беше дали вноса е напълно безмитен (ДДС, мито, акциз) или само мито и ДДС се опрощават, а акциза остава?? Такова нещо бях чел отдавна, помня вече къде.

Ми незнам за УСА, джипа от Сауди нищо не се плати, освен ДДС върху транспортните разходи, би трябвало да е едно и също.
Най лесно е да се отиде и да се пита началника на съответната районна митница / и без тва той трябва да разреши вноса/.

То това ще е някъде в далечното бъдеще, ако въобще има смисъл от такова нещо. Иначе колите като ги стоварят на Солун и там отворят контейнера минават ли митница въобще в БГ? На ход може ли да се докара от Гърция или с платформа?

ЗАвиси от теб, можеш да го качиш и на ферибот до италия и от там на ход. Ако си с контейнер може да си го докараш директно до БГ. Тогава стоката се води транзит и се отваря тук.

п.п. Сега вкарваме една стока в 20фт контейнер от УСА. С кораб е до Холандия от там с ТИР до БГ склад, цена 3000$. Има вариант до Констанца цена 2000$, но се бави с 1 месец.

[V-max Профил]

супер темичка , все по-интересна Сега се чува , че събират всички такси авансово при влизането, иначе вноса си е ОК , но условията са невъзможни. Всичко накуп и после като излизаш в границите на 6 месеца ти ги връщат в срок до 1 месец (да им вземат лихвата поне))) Отделно БГ гражданската доста набъбна за US табелите (и всички чужди) , та и това е неприятен факт

То нема как да ти съберат всички такси по простата причина ,че не се знае тая кола колко ще стои тук.то ако почнат да събират такси от всяка кола с чужда регистрация къде ще е края.

така казват че е схемата в момента за коли от САЩ , предвид че ги спират постоянно американските номера и даже идват агенти от ДАНС да проверяват документите на място и ако има нещо нередно директно ти я прибират на митнически паркинг всичко е възможно...