Два нови американски "камиона" ;-)

[THUNDER Профил ICQ]

Най-после пуснаха (в един от добрите сайтове със car specs за нови модели) ТТ-данни и добри снимки на новия Viper SRT-10 Coupe. За тези, които НЕ са го виждали - enjoy (сигурен съм, че за alx и kay не е новост ) :
http://www.supercarsite.net/viper_srt10_coupe.htm
Не знам доколко е реална максималната скорост от 220 мили, дано го тестват скоро за да ме оборят

И още един американски мега "камион" - консепта Shelby GR1 :
http://www.dieselstation.com/archive/Shelby-GR1-Concept/index.shtml
Малко статистика за него: Ford 6,4 V10 / 605hp , изцяло алуминиево купе, 275/40/R19 отпред, 345/35/R19 отзад ...

Апропо - dieselstation.com разполга с ДОСТА и висококачествени снимки на разни талиги

[F-14 Профил]

ти младежо THUNDER искам да ми обесниш какво имаш в пред вид казвайки че колата има добър "ДЕМАРАЖ"
Благодаря за вниманието имате думата...

[THUNDER Профил ICQ]

Муахахахааа - абе ей, пилота , я дай да минем на лични, че в противен случай админ-а ще ни резне . Дай да се видим на по една бисквитена торта

Ама така и така съм започнал да пиша: демараж ще рече "доускорение" или показател, показващ "еластичност"-та на двигателя , който зависи преди всичко от 3 неща: въртящият момент на двигателя + кривата му, предавателното число и теглото на колата (е, и от способностите на шофера де )
Казано по-просто (ай да не използвам епитети за тебе ) - способността на един автомобил да направи "междинно" ускорение, напр. 40-80, 80-120 и т.н. на определена предавка, най-често 3-та, 4-та и 5-та . Причината за тия замервания е най-вече да се покаже на водача за какво време неговата кола ще се ускори от определена скорост до магистралната да речем, колко ще почака докато се "наеме" при извънградско каране за да изпревари колоната пред себе си (80-120) и прочие... Това е, което скалъпих за 1 минута

Ако не си доволен ша ма черпиш САМО една (словом: една) тортичка , ОК?

[F-14 Профил]

ти не си човек аз 100 пъти ти повтатрям