"Мерцедес" бие БМВ при тест с купувачи

[gazzzar]

Само 57% от потенциалните купувачи на БМВ, които вземат от дилърите на компанията автомобил за тест-драйв, в крайна сметка се решават да си я купят. Около 16% от тези, които се отказват, се ориентират към "Мерцедес". Статистиката е на агенция "Маркетинг партнър", която проведе специални изследвания по поръчка на автопроизводителите, предаде DPA. Cред купувачите най-висока лоялност към дадена марка имат феновете на "Мерцедес". Решение да си купят автомобил с трилъчна звезда взимат 80% от клиентите, правещи пробен тест. И само 8% от тях зарязват марката заради друга. Почти равни с "Мерцедес" са и показателите на "Фолксваген". 79 на сто от потенциалните клиенти след пробния кръг вземат решение да си похарчат парите за кола, излязла от конвейерите на този концерн. При "Опел" този процент е 72%, а за "Aуди" - още по-нисък - 68 на сто. Целта на автопроизводителите е да установят как с помощта на тест-обиколката да повишат продажбите си. При това особен интерес за увеличаване на ефективността на пробното управление проявяват точно BMВ, "Ауди" и "Фолксваген", коментират сътрудниците на "Маркетинг партнър". Причината е, че пробните тестове често имат точно противоположен ефект.

ПС: А ние иначе си дерем гърлата, че по-убау от БМВ нема......

[WeiSTD Профил]

Жекооов, ние кат ходихме да караме оня мерджан що не го купихме? помниш ли?

Че мен нещо ми е бледо. Само си спомням дийлърката, и 325цата дет карах по късно същия ден.

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Само 57% от потенциалните купувачи на БМВ, които вземат от дилърите на компанията автомобил за тест-драйв, в крайна сметка се решават да си я купят. Около 16% от тези, които се отказват, се ориентират към "Мерцедес". Статистиката е на агенция "Маркетинг партнър", която проведе специални изследвания по поръчка на автопроизводителите, предаде DPA. Cред купувачите най-висока лоялност към дадена марка имат феновете на "Мерцедес". Решение да си купят автомобил с трилъчна звезда взимат 80% от клиентите, правещи пробен тест. И само 8% от тях зарязват марката заради друга. Почти равни с "Мерцедес" са и показателите на "Фолксваген". 79 на сто от потенциалните клиенти след пробния кръг вземат решение да си похарчат парите за кола, излязла от конвейерите на този концерн. При "Опел" този процент е 72%, а за "Aуди" - още по-нисък - 68 на сто. Целта на автопроизводителите е да установят как с помощта на тест-обиколката да повишат продажбите си. При това особен интерес за увеличаване на ефективността на пробното управление проявяват точно BMВ, "Ауди" и "Фолксваген", коментират сътрудниците на "Маркетинг партнър". Причината е, че пробните тестове често имат точно противоположен ефект.

ПС: А ние иначе си дерем гърлата, че по-убау от БМВ
нема......

Абе тва трябваше да го пуснеш в темата с вицовете

[Kokorba6iqta Профил ICQ]

То това си има обяснение, всеки човек с живец в кръвта си иска да се качи поне веднъж в живота си и да покара БМВ и затова не всички си го купуват, защото не всички имат възможностите! То и аз без да имам пари с удоволствие бих направил един тест драйв на М6 да получа малко ударна доза адреналин!
А пък за Фолксваген имам обяснение, че като отидеш ентусиазиран на тест драйва и като видиш, че това е обикновена кола за средната класа като теб и се сдухваш и си казваш, ех аз никога няма да стана нещо повече от посредствен, защо и колата ми да не е такава!!!