BMW X6 или най-лошото нещо,което Джереми може да ...

[acho.rs Профил]

Току що гледах новия епизод на тЪп Гиър ... По незнайно каква причина , Джереми Кларксън реши да прави ревю на ... БМВ Х6 35д - почти 3годишна кола Като за начало 5 пъти напомни , че неговото ревю трябва да е евтино , че не им стигали парите и след това съвсем скормно се отиде в 9 държави , без видима причина ... абе ние да не сме 8класници - по-елемнтарно изхвърляне за огромния бюджет на предаването не бях виждал
Да си дойдем на думата . БМВ Х6 - първо , за 134 път беше оплют аЙ драйва (който и на мен не ми харесва много) по най-детския начин ... поне каза , че 14 годишните ще се справят с него - може би е имал впредвит , някои които не са на 60 като него
След това - динамичните характеристики - най-големия плюс беше подмниат светкавично със - ааа , ми не е зле в завойте и до тук . Ускорява до 100 км/ч за под 7 сек - ами добре е . За ниския разход - и дума не става на въпрос ... За най-спортния дизелев двигател - също . Вместо това се говори половин час , колко е смотан дизайнерския скоростен лост - явно той обича повече , скоростен лост тип тояга или тип ... 4 кръгли копчета на таблото , като при "Рапид"а
След това - Х6 щеше да е още по-бърз и икономичен , ако беше кола - ами ако беше подводница , щеше да може и да се гмурка
Идва ред на тестване на офроуд възможностите - стабилен наклон по мокра трева - Х6 спира , Джереми не може да намери ръчната спирачка - сигурно никога не е чувал за електронна ръчна спирачка ... Та почва да буксува по баира и го задминава ... естествено Рейндж Роувър - най-добрата кола във вселената , защото екипа на тЪп Гиър снима с нея ... Ами да се пробват на магостралата - 95% от времето тези коли се движат по асфалт , 4,5 по каманяк и кал и вероятно никой няма да тръгне да гони планинските кози , нито с Х6 , нито с Реиндж.Аз съм сигурен , че с Х6 ще изкачи всеки баир , водещ до смислено място - хижа или хотел или част от пътната мрежа... не планински връх , на който да забиеш знаме
. . . Та не казаха - какво става на магистрлата - Х6 е брутално по-бърз , харчи много по-малко и е доста по-стабилен в завой ... Изобщо двигателите на Х5 (фейслифт) и Х6 са много , много по-добри от тези на конкуренцията , особено от на Ленд и Рейдж Роувър ...
Теста на сняг - много хитро - летни гуми на сняг - как видях , че са летни - зимните са нашарени от снега по ламелите - тук такова нещо нямаше . Изобощо , всеки един тест на това предаване е спорен , особено за БМВ ...
ОК - Х6 е много по-тясно от другите СУВ . Но защо да не е добър продукт . Да кажеш , че няма смисъл от него е като да кажеш , че няма смисъл от Е92 - от какъв зор , ще махаш 2 врати и правиш местата отзад непригодни - ами за красота и стил . Това е Х6 - красота и стил + динамика . Определно има смисъл от него , след като се разграби като топъл хляб и само няколко месеца след пускането му в продажба , бройките бяха резервирани за 2 години напред ...
Накрая защо кръстих така темата - в предването имаше малка шега - Джереми предложи помощ на стареца в отбора , да си зглоби колелото и младока каза - най-лошото , което може Джереми да направи на един човек е да му предложи помощ Последва още една подобна шега с най-лошото което Джереми може да направи на един човек е ... и аз продължавам - да му даде съвета за БМВ

[Mollov]

viewtopic.php?f=40&t=183520

Айде тука, че вече почнахме...