Казус с покупка на 320-ка

[xpl0d Профил]

Тракането ако е от ваноса или повдигачи нали се сещаш, че много лесно ще си дойдеш на парите на които ще си вземеш нормална 20-ка. Хубавото в случая е, че ще имаш ревизирана кола. Въпрос на преценка. Аз бих я взел ако има запазена линия, да не е няква клекнала и изтърбушена.

Не се сещам, щото си нямам и на идея дали е от него и даже да е от него колко ще струва Аз затова питам тука
Не съм механик, ама М50 не може ли да е и без ванУс, а при положение, че има не беше ли лесно премахването му или се лъжа жестоко? За повдигачите онзи ден съвсем случайно се натъкнах за един кит на ШРИК за трансфер от хидравлични към солидни май беше писано и беше към 200-300 евра. Бе най-сигурно довечера ще кача снимки и линка за ШРИК елиминатора да се добие представа за кочината

[bum_bum]

Има и без, но 94-та е малко вероятно да е такъв. Ако от сега мислиш за махането му с телоподаващото, ако не работи просто се откажи. И за повдигачите си в грешка, това не е пълния кит. Всичко необходимо за конверсията е около 700 евро но и там не е просто извади-сложи.

[VesoPesa Профил]

Ваноса не е толкова болка, щото има ремонтни комплекти

[xpl0d Профил]

Еееее, вие хептен ма отказахте

[SummonedToDIe Профил Уеб-сайт]

Има и без, но 94-та е малко вероятно да е такъв. Ако от сега мислиш за махането му с телоподаващото, ако не работи просто се откажи. И за повдигачите си в грешка, това не е пълния кит. Всичко необходимо за конверсията е около 700 евро но и там не е просто извади-сложи.

след 09.1992 всичките са с ванус

[xpl0d Профил]

Има и без, но 94-та е малко вероятно да е такъв. Ако от сега мислиш за махането му с телоподаващото, ако не работи просто се откажи. И за повдигачите си в грешка, това не е пълния кит. Всичко необходимо за конверсията е около 700 евро но и там не е просто извади-сложи.

след 09.1992 всичките са с ванус

Мамито му и ванУс

[xpl0d Профил]

Между другото:

Schrick Solid Lifter Conversion Kit (convert hydraulic lifters to solid lifters)

Applications: 1991 - 2005 (E36 E34 E46 Z3 MZ3)
One major hurdle for a track-only car is the limitation of the hydraulic valve lifters in the M50, S50-US, M52, S52-US, M52TU, and M54 engines. These effectively limit your revs to 7200-7300 RPM as the valves 'float' at higher revs, leading to piston-valve contact. By converting to a machined solid lifter, and upgrading other areas of the engine, you can configure the valve train to withstand high RPM running. Not only can you tune for more power, you can help prevent damage during a mild mechanical over-rev.

This kit gives kincludes the mechanical spacers to convert hydraulic lifter tappets to solid lifters (like that of the S54 engine). The lifter bucket remains in place with the Schrick solid tappet replacing the original. These work on all M50, M52, S50, S52 and M54 engines and were proven in normally aspirated as well as supercharged engines. These can be used with a variety of camshafts, provided your valvetrain setup allows for them.

Professional installation and setup is mandatory as these require complete assembly of the head, checking valve lash, then dis-assembly and machining of the Schrick tappet to spec. This kit includes enough spacers for 24 valves. We also carry individual parts, if you are looking for single pieces. This price is for a full set of 24.
Price: $279.84

[00Cool Профил]

тука да ме извинява колегата че му драскам в темата ма да отварям нова ....
тдо коя дата са е36 м50б25 без ванос и БОШ и до коя дата са м50б25с ванос с БОШ
и освен да дирим екуто как мога да позная кога електрониката на едно е36 м50б25 ванос(май м50б25 без ванос няма сименс ) БОШ или СИМЕНС .

още веднъж сори за офтопика

[xpl0d Профил]

Днеска ще ходим да го гледаме да видим какво му трака на животното.

Сега гледам елиминатори разни, ремонтни комплекти за ваноса. Май не е чак толкова голям проблем

[xpl0d Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=2L6C9JvUvY0

Ей го тракането. А кажете ся топлинна хлабина ли е ванос ли е?

[VesoPesa Профил]

тва на повдигачи ми бие на мене

[cod-cdbp Профил]

тва на повдигачи ми бие на мене

и липса на масло или кофти масло

[xpl0d Профил]

тва на повдигачи ми бие на мене

и липса на масло или кофти масло

По-добре или по-зле от примерно ако беше проблем с ваноса?

[VesoPesa Профил]

тва на повдигачи ми бие на мене

и липса на масло или кофти масло

По-добре или по-зле от примерно ако беше проблем с ваноса?

Еми ако с друго масло се оправи, е по-добре, ако не се оправи, незнам дали е по-зле, но със сигурност не е по-добре