Един въпрос за Engine Swap.... Колеги

[Junkie Профил]

Колеги, имам един въпрос.. не знаех къде да питам и реших че този подфорум е най-логичното място.

Значи, карам една Е36-ца, 93та година, оригинално колата е със 2ков мотор, който мисля да продам, и да имплантирам 2.8 от 7мица.
Мотора е бил с автоматични скорости, момчетата са го свалили, и в момента е имплантиран в една Е30ска, с ръчни. мисля става въпрос за същата серия, 7мицата май е Е28, ама не съм сигурен... при евентуални догадки мога да се пробвам да намеря снимки на самия мотор.... въпроса ми е може ли според вас този мотор да се имплантира на Е36?(след като е влязъл в Е30, аз мисля че може... но все пак искам да чуя мнението на компетентните, че в тая сфера съм лукова глава

PS. мотора е М52ТUB28, с двоен ванос.... сега разбрах...

[Prekysvach Профил]

с електрониката ще ти е играчка ти вероятно си на сименс а 28-ака е на бош

[VesoPesa Профил]

Първо темата ти е за техническия под-форум, второ 7-та е е38, 3-то до колкото знам ще ти трябва компютър от кола с ръчни скорости.

Иначе задължително доста игра с инсталацията, защото и самите букси на ЕКУ-то са различни на е36 и на е38

[Junkie Профил]

сбъркал съм бутоните, вместо 3 съм натиснал 2(не ми се сърдете ) иначе като цяло, аз купувам всичко, мотора работи в Е30 в момента, с ръчни скорости, сваляме всичко от там, компютри и т.н. , и да, поне седмица ще има играчка с електрониката, не е просто... въпроса ми е като цяло успешна ли е интервенцията, и заслужава ли си да не стане така че да го сложа, и да се почнат проблемите после(тва не работело, онова не работело, ма тва така понеже няма място в коша, и т.н. .... вие как мислите?

[bum_bum]

Място в коша има, но това не работи, онова не работи ще го има при всички положения. Ще трябва да свикнеш и с аварийния режим също.

[akula Профил]

кофтито е че все пак е имало интервенции за да се подкара в е30ката. най добре е да се изкорми от седмицата всичко- целия кабеляк както си е вързан към мотора, и да се набута всичкото като комплект. ако е с читав комп ( за ръчка, автомат ) би требало да няма проблеми с аварииния режим според мен. ама при всички случай си трбева оргиналната инсталация към мотора.
ако е30ката е направена добре- най добре да се вземе като комплект всичко- мотор, скорости и инсталация.

[vld]

Така както е в Е30 нема как да стане директен суап в Е36, картера и основата на маслената помпа ще се наложи да се сменят с такива от Е36.

[Ogi Профил Уеб-сайт]

и лапите

[Junkie Профил]

Така както е в Е30 нема как да стане директен суап в Е36, картера и основата на маслената помпа ще се наложи да се сменят с такива от Е36.

да колега, тези неща слизат от моя мотор, и отиват на 2.8-цата.

ако е30ката е направена добре- най добре да се вземе като комплект всичко- мотор, скорости и инсталация.

Така и правим, от едната на другата, без нищо ново/излишно.

Лелее, чак нямам търпение всичко да стане

[akula Профил]

Така както е в Е30 нема как да стане директен суап в Е36, картера и основата на маслената помпа ще се наложи да се сменят с такива от Е36.

да колега, тези неща слизат от моя мотор, и отиват на 2.8-цата.

ако е30ката е направена добре- най добре да се вземе като комплект всичко- мотор, скорости и инсталация.

Така и правим, от едната на другата, без нищо ново/излишно.

Лелее, чак нямам търпение всичко да стане

е като стане , да се похвалиш и споделиш
може да има и игра с дифа, да не дойде тоя пък много къс? или пък слаб

[Junkie Профил]

Колеги, трансплантацията е успешна!

Вече карам некъв хибрид, със "Дзверо" под капака И колега, дифа вече е 2.93 шперосан - големото прасе