Виж темата - Вярно ли е , че Mercedes имат екстра да се променя броя на..

от **bravo** » 27 Юни 2003, 2:04

Вярно ли е , че Mercedes имат екстра да се променя броя на работещите цилиндри.Да речем от V12 на V8 .Ако някой е запознат аре да ми даде малко повече инфо че аз май хич не я вярвам тая работа . :dunno:

от **kay** » 27 Юни 2003, 8:29

Няма

от **naskoksan** » 27 Юни 2003, 9:19

няма ама има

още не съм сигурен за какво точно иде реч ама
до колкото съм запознат в SLR-а ще го има това нещо от дванайсет ще могат да се изключват няколко ама колко точно пак незнам но ще проверя и ще кажа
Иначе аз лично съм виждал един ягуар в Балканстар, на който можеше от V12 да става V6 много интересно не знам точно какъв е принципа на работа така че ако някой знае нека ни просветли :idea:

:):)

от **BMW_POWER** » 27 Юни 2003, 9:47

Американците я измислиха тая система през 70-те, ако не се лъжа, когато беше петролната криза.

от **NeoPrint** » 27 Юни 2003, 10:33

За Мерцедес не знам,обаче някои от най-яките американки я имат тази екстра с цел икономия на бенз.Не е нищо ново.
Ако има "американец" наясно нека ме "светне" по-подробно,ще ми е интересно.Най-добре с лично съобщение!

от **kay** » 27 Юни 2003, 11:27

Малко пояснения

Има двигатели които правят подобни трикове, примерно Кадилак V16 може да си изключи едната банка двигатели и да стане V8. V12 към V8 е невъзможно поради простата причина че дизайна на коляновия вал е коренно различен и 12 цилиндров двигател не може да работи само с 8 от тях равномерно. Може от 12 да стане на редови 6-цилиндров (не V6!), но аз не знам такива коли.

В Mercedes SLR няма такава "екстра", ако ти си чел някъде - дай линк.

от **naskoksan** » 27 Юни 2003, 11:41

още не съм намерил нищо по въпроса
но един приятел ми го каза това за SLR-a, а той е навътре в нещата

но нещо ми се върти из главата че може и да се изключват неравномерно не само от 12 на 6 ами от 12 на 4 примерно !!

най-яките американки я имат тази екстра с цел икономия на бенз

американци и икономия на бензин егати :lol:

тия гадове са най-големите разсипници :evil:

от **BMW323i** » 27 Юни 2003, 11:50

НА бащами ГРАНАДАТА V-6 2.8 на малки оборити работи на три цилиндара но как пипнеш газта тръгват всички :dunno:

от **Castor** » 27 Юни 2003, 18:25

ами на мен един човек от Варна, който вече не е между живите и имаше '01 CL 600 V12 ми беше казал същото нещо, че ако не се настъпва рязко педала на газта двигателя си работи като 6 цилиндров и прави разход 13/100... даже му гледах бордовия компютър и наистина приблизително такъв разход показваше...

от **bravo** » 28 Юни 2003, 16:52

Абе това пък съвсем ми се струва майтап , докато си кара6,пуска6 газта и хоп на V6 после пак го изрязваш и става V12 :dunno:

Нещо като на дядо MZ-та :lol:

Мноо ми е интересно дали е вазможно при CL 600 защото точно за него спорех че не може

И все пак,тая глупост според мен е безсмислена,аз ще имам 12V-во животно (та дори и BENZ) и ще го карам на V6 , даааааааа , мечтииииииии

от **bawareca** » 30 Юни 2003, 0:14

Има,има даже и на старите S-класи от 12 става на 6, има го и на баварските 12-цил.мотори

от **Роската** » 30 Юни 2003, 3:13

Кво се вкарахте пак зорлен във филма уееееее!

КВИ ТЕХНОЛОГИЙ,КВИ КАДИЛАЦИ,КВИ МЕРЦЕДЕСИ :!:

Таа ТЪПОТИЯ Я ИМА ДАЖЕ ПО РУСКАТА ТЕХНИКА ОТ ВОЙНАТА.АЗ ЛИЧНО СЪМ СЕ ВОЗИЛ НА ТАКОВА ВЕРИЖНО ЧУДОВИЩЕ (МАЙ БЕШЕ ЕМТЕЛБЕ) И ОТ 12 БРАТЯ ИМАШЕ ФУНКЦИЯ ЗА ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ДВА.

от **naskoksan** » 30 Юни 2003, 15:54

това очаквах да прочета :wink:

от **MaxBiaggi** » 01 Юли 2003, 23:56

ферари тестароса я има тази система сьс затворените цилиндри едни познати имаха такова и мислеха че нещо е прецакано докато не отидоха в софия в някакав сервиз кадето им обяснили че това е икономичния режим на работа.като го запалиш на ниски обороти ти показва кои цилиндри не работят като го изрежеш над 4500 об сработваха всичките му цилиндри.

Виж темата - Вярно ли е , че Mercedes имат екстра да се променя броя на..

Официален форум

Вярно ли е , че Mercedes имат екстра да се променя броя на..

Вярно ли е , че Mercedes имат екстра да се променя броя на..

:)

Кой е на линия