Разбирате ли от мотоциклети ?

[DILDO]

....

Явно е, че не си запознат със статистиката на катастрофите с мотори, къде и как се случват повечето от тях. Всички сме имаЛИ приятели моторджии.Като има мозък няма проблем да кара хаябуса, като му е празна кутията и колело да му дадеш пак ше се пребие.

PS щом ще се кара предимно по магистрала ( той в София, тя в Пловдив) naked моторите ( хорнет и Z750 ) май не са много подходящи. Тия пластмаси по "пистарките" не са само за красота.

[Kroki]

Карал съм ХТ 450 и Хонда Доминатор 600. Много приятни мотори, удобни за каране, без рязък пик на мощността. Моят съвет, е да се ориентирате към някое ендуро...

[Kris]

И аз съм за Хорнет, само че за по-запазен екземпляр ще са ви нужни повечко пари. Според мен за г/д читав мотор + екипировка, ще можете да се вместите до 3500лв. Минимума откъм екипировка е - каска (естествено), жилетка с кори, наколенки, ръкавици.

Яке задължително, даже препоръчвам кожа. Жилетката с кори не мисля че даже толкова пази, но както и да е. Ако кара повечко и то с прилична скорост, дори при високи температури вятъра си казва думата. Аз така от "гъзарийка" и от "много ми е жега с това яке" сега половината ми кокали пощракват, което за сега само е дразнещо, но съм сигурен че след някоя и друга годинка ще се усещат неприятно.

[alx Профил ICQ]

три неща:

1. да си купи екипировка - хубав шлем (цял, не половинка), яке, ръкавици,ботуши... на първо време
2. да ходи да изкара едно училище че да има по-голями шансове да оцелее първите една-две години
3. с останалите пари да си купи някакъв японски мотор - без значение всъщност какъв е защото каквото и да си купи- няма да му хареса след година-две а и най-вероятно ще го метне веднъж-дваж така- профилактично (дай боже).

останалото са семки.. за люпене...

[ACCELERATOR Профил]

Жилетката пази не по-зле от якето, изпробвано многократно. Предимството ѝ е, че лятото можеш да си караш и само по нея, а в по-студени дни да обличаш яке отгоре. За шлема съм съгласен. Така модерните открити каски не предпазват лицето - зъби, нос, брадичка и т.н., а статистически това е зоната с най-много удари при катастрофа/падане.