Мигачи

[randity Профил]

Поредната тема, където всички са света вода ненапита. Всички примерни.

Аз си го казвам, мигачи пускам все по-рядко, най-често вечер, когато светофарите не работят, тогава пускам задължително, ако има коли/хора около мен, иначе не. През деня, да речем, че на светофар съм в лента, която е САМО за наляво/надясно не пускам мигач, ясно е, че ще завивам, щом съм в тази лента. При престрояване същата работа, пускам ги само, ако в колоната трябва да мина от едната в другата лента, ако карам и зад мен автомобила е далече се престроявам без мигач.

Знам, че не е правилно, скоро си говорих с колега от форума на една сбирка, нахрани ме за това, а и аз се съгласих с него, просто така съм свикнал
Другото, което правя е на светофар като спра си дърпам един зъб на ръчната, да не 'аба крушките на стопа

Лек и спокоен ден!

[M10 Профил]

През деня, да речем, че на светофар съм в лента, която е САМО за наляво/надясно не пускам мигач, ясно е, че ще завивам, щом съм в тази лента.

[bum_bum]

...ако има коли/хора около мен, иначе не. :

А не ти ли се е случвало да се окаже, че до теб има кола, която по-рано не си видял?

[randity Профил]

През деня, да речем, че на светофар съм в лента, която е САМО за наляво/надясно не пускам мигач, ясно е, че ще завивам, щом съм в тази лента.

Всички така реагират, аз пък си мисля, че от една страна съм прав

...ако има коли/хора около мен, иначе не. :

А не ти ли се е случвало да се окаже, че до теб има кола, която по-рано не си видял?

Не те разбрах. В какъв смисъл да има кола до мен, която да не съм видял?

[boksioraE39]

Винаги пускам защото колкото и смешно да звучи понякога спасява живот.

[bum_bum]

Не те разбрах. В какъв смисъл да има кола до мен, която да не съм видял?

Да. Ако кажеш "не" няма да ти повярвам. За това се пускат винаги, независимо дали има или не някой около теб.

[SPEED_GABROVO Профил]

Не,че нещо,ама мигачите са ориентир и за пешеходците,така че си ги пускайте и като няма коли,че на местата без пешеходна пътека,където се водят като продължение на тротоара,да не качите някой на капака.

[sixstraight Профил Уеб-сайт]

Поредната тема, където всички са света вода ненапита. Всички примерни.

Аз си го казвам, мигачи пускам все по-рядко, най-често вечер, когато светофарите не работят, тогава пускам задължително, ако има коли/хора около мен, иначе не. През деня, да речем, че на светофар съм в лента, която е САМО за наляво/надясно не пускам мигач, ясно е, че ще завивам, щом съм в тази лента. При престрояване същата работа, пускам ги само, ако в колоната трябва да мина от едната в другата лента, ако карам и зад мен автомобила е далече се престроявам без мигач.

Знам, че не е правилно, скоро си говорих с колега от форума на една сбирка, нахрани ме за това, а и аз се съгласих с него, просто така съм свикнал
Другото, което правя е на светофар като спра си дърпам един зъб на ръчната, да не 'аба крушките на стопа

Лек и спокоен ден!

Горе долу еднакво караме само дето аз ръчната я дърпам да не си кривя дисковете иначе вече май станахме 5-6 човека дето си признаваме че не пускаме мигач всеки път.

[DAF Профил]

Лично аз давам мигачи единствено в задръстванията (като предимство да ме пуснат в тяхната лента) или когато има пешеходец пред мен, който иска да мине, но в случая аз ще завивам преди него - си пускам мигач да го ориентирам. Иначе в градско и извънградско да давам мигач и да чакам дали ще ме пуснат или няма да ме пуснат, дали другият водач намаля, защото ще ме пуска или защото си мисли, че аз директно ще вляза в неговата лента, пък като види че не влизам си казва от къв зор ще те пускам, пък ще почне да ти свири - не си го представям, това са излишни неща, които си спестявам. Всичко си е до усещане и преценяване на ситуацията. Ако искам да вляза в някоя лента, или подавам ряско газ и минавам пред колата, или намалям и минавам зад нея..