Защо в Япония колите нямат стоп за мъгла ?

[Е.Димитров Профил ICQ]

Четох някъде леко отклонение по този и други въпроси, и там компетентно пишеха че се касае само и единствено за Не наличие на нужда от подобно изискване.
Тоест законодателите не са сметнали за нужда от подобно изискване.
Иначе ако бяхме японци, щяхме да си задаваме въпроса, "Защо в България се кара целогодишно на фарове".
Приятели, които са посещавали Япония бяха удивени от многото различия спрямо останалият свят, като примерно не може да спреш такси на улицата, има специални места, нещо като спирка само че има само пилон, на който натискаш копче и това сигнализира на автомобил, който не стои на улицата, ами някъде в преките, както и че шофьора ти отваря вратата на излизане.
Друга особеност била, че ако заспиш на работното място, това се възприема от работодателите за ...много положителна черта...тоест много си работил

[red_bull92]

Аз даже не бях забележил, че японските автомобили нямат стопове за мъгла. Според мен за Европа трябва не само стоповете за мъгла да се монтират задължително, но и халогените, а не да се водят като екстра, първо, че има огромна разлика с тях и без тях и второ автомобилите с халогени изглеждат много по-красиво.

[МИТАКА1654 Профил]

Да уточним само-не японските,а колите за Япония нямат въпросните светлини явно,защото на всичките ми японски коли си имаше такива стопове,както и халогени!

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Аз пък съм забелязал друго при японките / досег до мазди/
Има стопове за мъгла на левия и десния стоп . При европейските на повечето е от едната страна . За мен е по-удачно да е само от едната страна . При наличие и в двата стопа и силната светлина задната кола може евентуално да го възприеме примерно като натисната спирачка

[jorsenbmw Профил]

Да ти светят всички тези ''3rd brake lights'' уж с цел безопасност според евро изискванията-безценно

[ивчо Профил]

Ъъъъ, не бъркай светлина за мъгла и допълнителен стоп !!!

[ивчо Профил]

При европейските на повечето е от едната страна . За мен е по-удачно да е само от едната страна

И ако хипотетично решиш да отскочиш до Англия ?!
Откъде точно ще те заобикалят ?!

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

При европейските на повечето е от едната страна . За мен е по-удачно да е само от едната страна

И ако хипотетично решиш да отскочиш до Англия ?!
Откъде точно ще те заобикалят ?!

[alx Профил ICQ]

Не знам колкото от вас знаят, но колите в Япония (както и САЩ) не е задължително да имат стоп/стопове за мъгла.

тоз съм го ял няколко пъти....

причината е че техническите изисквания за ватове/ мощност на стоповете за япония и америка са доста високи докато тези за европа са доста по-ниски.

резултата е, че европейците по принцип имат слаби стопове които не работят добре в мъглата и им трябват допълнителни крушки (задни фарове за мъгла)... а американците и японците минават метър щото светят достатъчно силно по условие

[Владо Профил]

Мъгли си има... даже сериозна

Друго характерно, понеже пътувахме 20км извън града по общо взето първокласен път до работа, целия участък, + не знам колко нататък беше осветен кат наш булевард.

Имаха си задни светлини за мъгла, като се замисля

[saleen Профил]

Аз даже не бях забележил, че японските автомобили нямат стопове за мъгла. Според мен за Европа трябва не само стоповете за мъгла да се монтират задължително, но и халогените, а не да се водят като екстра, първо, че има огромна разлика с тях и без тях и второ автомобилите с халогени изглеждат много по-красиво .

Само в очите на кифлите, а ако са от Плевен направо им се подкосяват краката

[ивчо Профил]

а американците и японците минават метър щото светят достатъчно силно по условие

Я пак, че аз още не съм продал крушка с мощност по-голяма от 21W !!!
Говоря такава за тази цел, не за фарове !!

[r19 Профил]

Че аз честно казано не виждам никакъв смисъл в тия стопове за мъгла освен за да го върнеш на някой ако те заслепява отзад.
Аз ги ползвам само ако някой си е пуснал 100-те фара на колата зад мен или са му прекалено високи фаровете (кара на дълги).
А в Япония предполагам са решили, че е по-безопасно без тази допълнителна светлина, която много от нашите шофьори не знаят откъде да пуснат или изключат...

[KUM4o Профил]

Че аз честно казано не виждам никакъв смисъл в тия стопове за мъгла освен за да го върнеш на някой ако те заслепява отзад.
Аз ги ползвам само ако някой си е пуснал 100-те фара на колата зад мен или са му прекалено високи фаровете (кара на дълги).
А в Япония предполагам са решили, че е по-безопасно без тази допълнителна светлина, която много от нашите шофьори не знаят откъде да пуснат или изключат...

Вчера в такава мъгла се движех, че колите на 15м не се виждаха и повярвай тези допълнителни светлини имат мнооого смисъл, но трябва да се схване.