Правилно сменяне на предавки?

[mit-kong Профил]

Имаме приятелски спор, как е по-правилно да се сменят предавки, да се натисне леко газ в момента, в който съединителя почва да зацепва при отпускането му или изцяло да се пусне съединителя и след това да се подава газ?

[larry_boy Профил]

Зависи колко бързо искаш да износиш съединителя...

Колкото повече газ подаваш преди да е зацепил напълно, толкова по бързо го износваш...

[shopa_bs Профил]

За износването на съединителя е писал колегата, но с подаване на "междинна газ" се получава по-плавно превключване, което има свойте преимущества.

[BMW_RIDER Профил]

За износването на съединителя е писал колегата, но с подаване на "междинна газ" се получава по-плавно превключване, което има свойте преимущества.

Зависи дали става въпрос за превключване надолу или нагоре. При превключване надолу междинната газ е задължителна за плавна смяна. Ако се прави като хората - пести трансмисия и съединител освен това автомобила се държи много по плавно и сигурно. При "спортни" условия не изравняването на предавките провлачва колелата на които е предаването и дисбалансира автомобила - независимо дали е търсен или не ефект.

[steeN Профил]

Газта се подава прогресивно, докато съединителя се отпуска, т.е. нито едно от двете, а едновременно. След време придобиваш навик точно колко трябва от двете. Съединителя не се задържа на едно място освен при потегляне.

При смяна надолу, очевидно трябва да подадеш достатъчно газ за да вдигнеш оборотите първо, връщаш малко назад и после след това става като нормална смяна нагоре... пак едновременно.

А и още нещо, което ми е направило впечатление, че много хора правят неправилно. Смяната винаги се състои от 2 отделни движения на лоста - изкл. от скорост и вкл. на другата... а не от едно непрекъснато.

[bum_bum]

Ако вътре в колата се усеща кога сменяш скоростите, значи нещо не правиш точно както трябва

[M10 Профил]

Държиш газта през цялото време натисната

[randity Профил]

Тук има доста изписано за "междинната газ"

viewtopic.php?f=21&t=18587

[nikolae Профил]

Ако вътре в колата се усеща кога сменяш скоростите, значи нещо не правиш точно както трябва

баш

[mit-kong Профил]

За износването на съединителя е писал колегата, но с подаване на "междинна газ" се получава по-плавно превключване, което има свойте преимущества.

Зависи дали става въпрос за превключване надолу или нагоре. При превключване надолу междинната газ е задължителна за плавна смяна. Ако се прави като хората - пести трансмисия и съединител освен това автомобила се държи много по плавно и сигурно. При "спортни" условия не изравняването на предавките провлачва колелата на които е предаването и дисбалансира автомобила - независимо дали е търсен или не ефект.

Въпроса ми е за превключване към по-големи предавки при нормално ускорение. Съжалявам, че не се уточних.