Автомобил нов внос дошъл със сменен двигател от чужбина?

[Dirty M5 driveR Профил]

Стига бе, колеги! Тук големи хора ли сме се събрали да обсъждаме и да си помагаме, или какво... То авторът ако знаеше отговора на въпроса си едва ли щеше да пуска тема. В тоя живот достатъчно много пъти всеки от нас е почвал да прави неща, с които не е на 100% запознат. Да - трябва да се премисля и разучава, ама такава е реалността. Не съм съдник и не искам да се правя на такъв, но е редно някой да поеме контрол върху поведението.

[Atsalov]

Отиваш при познат да ти пусне фактура с номера на мотора на определена стойност и я прилагаш при документите за регистрация в кат.

[deyan-enchev Профил]

Фактура защо му е?

В случай, че искате да сте сигурни при влизането на канала при кола без номер на двигател, минете първо през офиц. сервиз на марката. Там издават документ с номер на двигателя, след като го прочетат.

После с него на каналите, тия да се дупят там да сверяват и толкова.

[Atsalov]

Защото на фактурата можеш да напишеш какъвто номер си поискаш на мотор. А в официален сервиз никой няма да си сложи "главата в торбата" за сменян двигател, могат да ти издадат документ за номера на двигателя на твоята рама.

[maxpower]

Аз не разбирам каква е драмата, ако в документите не пише никъде номер на двигателя как кат ще разберат, че е сменян?

[Atsalov]

Прав си. В този случай е по-хубаво да се изтрие и наличния на мотора, така ще пише в документа, не се чете. На моя V8 ги мързеше да гледат и ровят и за много малко остана да ми пишат "не се чете".

[deyan-enchev Профил]

Темата всъщност приключи още с поста на Баварчо, но не пречи да си початим

[Bavarcho]

- ако "изтрие" номера пак ще трябва да пише декларации, че не го е трил той... и всъщност изтриването не става с пилата, че тогава декларацията няма да е достатъчна
- някой да му пусне фактура за този двигател - не всеки може, трябва като е регистрирана фирмата да има право да разфасова коли и да продава двигатели, а и не става така да напишеш фактура за някакъв двигател, нали трябва да се знае и колата от която е свален..

А за първоначална регистрация на автомобил в България да го напиша пак, надявам се разбираемо:
В документите на колите внос от - Италия, Австрия, Германия, Люксембург, Холандия, Дания, Белгия, Швейцария (там е по-различно защото се минава митница) никъде не пише номер на двигател, няма такава опция.
(това са най-често срещаните държави дето се внасят коли, и в много други европейски държави не го пишат, май само ние и румънците пишем номер на двигател в талона)
В талоните пише само ТИП на мотора.
При отиване за първоначална регистрация в КАТ на каналите няма как да разберат, че мотора е сменян ако е същия тип, записват номера на мотора който е в момента на колата и толкова.

За вече регистрирани коли нещата са малко по-различни. Но ако в един КАТ не са записали номер на мотор, не означава че в друг КАТ няма да го потърсят отново и ако го намерят да го запишат.


* понеже темата е и за кола от Австрия там има талони в които пише номер на мотор, но това са стари талони на коли преди '95 - '96г. Шанса да попаднете на такъв е малък, защото освен че талоните трябва да са издадени преди тези години, те не трябва и да са сменяни в последствие (колата да не е сменяла собственик, или собственика да не е сменял адрес..)
Тогава ако се попадне на кола със сменен мотор (ако го знаете продавача ви е казал) се пише една декларация нотариално заверена, че в България не са правени интервенции по смяна на мотора.

[Tristaiosemnaiseis]

- ако "изтрие" номера пак ще трябва да пише декларации, че не го е трил той... и всъщност изтриването не става с пилата, че тогава декларацията няма да е достатъчна
- някой да му пусне фактура за този двигател - не всеки може, трябва като е регистрирана фирмата да има право да разфасова коли и да продава двигатели, а и не става така да напишеш фактура за някакъв двигател, нали трябва да се знае и колата от която е свален..

А за първоначална регистрация на автомобил в България да го напиша пак, надявам се разбираемо:
В документите на колите внос от - Италия, Австрия, Германия, Люксембург, Холандия, Дания, Белгия, Швейцария (там е по-различно защото се минава митница) никъде не пише номер на двигател, няма такава опция.
(това са най-често срещаните държави дето се внасят коли, и в много други европейски държави не го пишат, май само ние и румънците пишем номер на двигател в талона)
В талоните пише само ТИП на мотора.
При отиване за първоначална регистрация в КАТ на каналите няма как да разберат, че мотора е сменян ако е същия тип, записват номера на мотора който е в момента на колата и толкова.

За вече регистрирани коли нещата са малко по-различни. Но ако в един КАТ не са записали номер на мотор, не означава че в друг КАТ няма да го потърсят отново и ако го намерят да го запишат.


* понеже темата е и за кола от Австрия там има талони в които пише номер на мотор, но това са стари талони на коли преди '95 - '96г. Шанса да попаднете на такъв е малък, защото освен че талоните трябва да са издадени преди тези години, те не трябва и да са сменяни в последствие (колата да не е сменяла собственик, или собственика да не е сменял адрес..)
Тогава ако се попадне на кола със сменен мотор (ако го знаете продавача ви е казал) се пише една декларация нотариално заверена, че в България не са правени интервенции по смяна на мотора.

БОГ си колега! Благодаря ти много! Олекна ми. Тази седмица сигурно може да не успея да мина през КАТ, а между другото през 2ма човека дочух, че в момента в КАТ т.нар. регистратори не работели, понеже имало явно някакви проверки от горе, всичко се следяло и се заяждали за всичко. Казали са след 1-ви септември да се ходи...

п.п. Вдигнахме колата на подемник вчера - почти никакви изненади: заминала ламбда, което си го знаех още от диагностиката и малко некадърни заварки по генерацията... Но купето е СЪЛЗА...нито точица ръжда!

[Bavarcho]

Всичко си работи както си е, в петък регистрирах кола. За проверка има нещо вярно, но доста преувеличено, един инспектор имаше от софийско градско дето следеше какво се случва. (даже си говорихме за коли докато бях там) На ЛС мога да ти кажа къде да ходиш...
Има ново 20-есе пак от скоро при подаването на документи в компютърна зала са го направили с номерца дето се теглят (нещо като от другата страна в КАТ дето се подават документи за книжка)
След 1-ви септември ще е по-голяма лудница, ходи тая или другата седмица само без понеделник (и петък до някъде)

п.с. завидех ти за колата
имаше миналата седмица в единия австрийски сайт едно 535 с м пакет оригинален, правено фейс и докато се зачудя дали да направя компромис с тоя мотор и замина (вечерта я видех, преспах и на сутринта заминала)

[Tristaiosemnaiseis]

Точно 4 часа след пристигането си тръгнах с номера. Ако не регистрирате BMW, Mercedes или Audi има значителен шанс часовете да са около 3. Поне 15 минути търсиха номера на мотора, видяха че в талона го няма и ме накараха да се обадя пред тях в Дару да кажа рамата и да ми го продиктуват... ИЗТРЪПНАХ! Мислех след като питам дали може да стане, какъвто и да е отговора от другата страна да кажа "Е, жалко тогава!", но реших че ако излъжа може да стане доста по-зле...издиктува ми го момичето от Дару и тук дойде изненадата...мотора не е сменян. Номера съвпадна. Явно под "подменен двигател" тъпака, от който я взех е имал предвид нещо друго...рециклиран или подновен, но не и сменен.