Виж темата - Mercedes SLK r170

от **blqsu4ko** » 26 Дек 2016, 19:53

Колеги,

Моля запознатите за повече информация за колата. Дойде ми извратената идея да взема 200 или 230 kompressor. Интересува ме как е като вървене и поддръжка, дали има възможност за шпер и всякакви подробности, които са неясни за широката аудитория

Идеята е лятна уикенд кола.

Благодаря предварително!

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

от **barty** » 26 Дек 2016, 20:06

Колега, аз карам 6-та година Е200 Компресор, много съм доволен.
Здрав мотор, не претенциозен, харчи 12/100 градско.
Мисля че опция за шпер няма.
Колегата Лилоф ако се включи ще ти даде повече подробности.
Ако е запазена кола я взимай.

от **blqsu4ko** » 26 Дек 2016, 20:56

Не съм гледал още, предстои тепърва. Иначе имам приятел с ц класа от това време с шпер, за това се надявах на такава възможност.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

от **alx** » 26 Дек 2016, 21:08

blqsu4ko написа:Колеги,

Моля запознатите за повече информация за колата. Дойде ми извратената идея да взема 200 или 230 kompressor. Интересува ме как е като вървене и поддръжка, дали има възможност за шпер и всякакви подробности, които са неясни за широката аудитория
Идеята е лятна уикенд кола.

Благодаря предварително!

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

Жена ми караше такова много отдавна. Примерно 2000 да е било. 230 компресор. Беше много сладко на вид за времето си и жената много го харесваше. Варио гюрука беше много идеен. Беше ново та не помня да се беше чупил. Това му бяха плюсовете. Минусите- това може би беше най- неприятната кола за шофиране която аз лично някога съм карал. Заявявам го съвсем отговорно. Никаква динамика. Може би единствената кола която колкото и да я натисках никога не й "усетих" геометрията на шасито- винаги беше в състояние да отреагира неадекватно на някоя ситуация... Никакво удоволствие от шофирането. Усещането на волана беше като на стара електронна игра с волан. Звука на мотора е комичен. Не върви (беше автомат). Изобщо... ако го мислиш като фън кола- забрави. Шпер нямат... След това й го смених с 2005та слк55 амг и това беше точно обратното- може би една от най- забавните коли да се кара агресивно. Помня имаше един период в които може би всеки уйкенд я водих на пистата да се ръгам с "батковците" с яките коли и беше повече от компетентна дори с фабричноте си 340 или там колкото коня беше...