Кола до 2к?

[TNT Профил]

Щом е твой човек и е читава - взимай. Колкото и да е грозно Че за 2-3к избора се свежда до "да е в добро състояние".

[Dextuar Профил]

Взимай и да свършва двумесечното ти ходене по мъките

Еее не е мъка, достатъчно съм дебел, че тия разходки да ми идват добре, ама пустите локви и дъжд все ме навяват на такива мисли

[speeder88 Профил]

Много са им кашкавалени окачванията и интериорите на френските варели, иначе са практични коли, ама трябва да го правиш, че като се разбият и баси луфтовете по окачването стават.

Над 2 френски кенефа имам наблюдение карани като лични коли и на по 250к реални км нямат сменяни предни амортисьори. Единствено редовните за нашите пътища биалетки, шарнири и тампончета. Останалите им компоненти обаче са идиотски от инженерна гледна точка.

[b00st Профил]

Много са им кашкавалени окачванията и интериорите на френските варели, иначе са практични коли, ама трябва да го правиш, че като се разбият и баси луфтовете по окачването стават.

Над 2 френски кенефа имам наблюдение карани като лични коли и на по 250к реални км нямат сменяни предни амортисьори. Единствено редовните за нашите пътища биалетки, шарнири и тампончета. Останалите им компоненти обаче са идиотски от инженерна гледна точка.

Една лагуна комби търкаля баща ми 2003-та, то цялата предница е разбита, сее, скърца, трака, сигурно няма здрав тампон, а тая кола преди 2г минава ТЮВ, демек само за 2г. в БГ ѝ се видя сметката. Отделно компютъра се прецака и бе сменен, защото влизаше в аварийни режими, картата за палене прави проблеми, което ми напомня другия им минус - ужасната инсталация дето са сделали франсетата и проблемите свързани с нея. Общо взето кола с много възможни дефекти.

[c7aH4eB Профил Уеб-сайт]

Много са им кашкавалени окачванията и интериорите на френските варели, иначе са практични коли, ама трябва да го правиш, че като се разбият и баси луфтовете по окачването стават.

Над 2 френски кенефа имам наблюдение карани като лични коли и на по 250к реални км нямат сменяни предни амортисьори. Единствено редовните за нашите пътища биалетки, шарнири и тампончета. Останалите им компоненти обаче са идиотски от инженерна гледна точка.

Една лагуна комби търкаля баща ми 2003-та, то цялата предница е разбита, сее, скърца, трака, сигурно няма здрав тампон, а тая кола преди 2г минава ТЮВ, демек само за 2г. в БГ ѝ се видя сметката. Отделно компютъра се прецака и бе сменен, защото влизаше в аварийни режими, картата за палене прави проблеми, което ми напомня другия им минус - ужасната инсталация дето са сделали франсетата и проблемите свързани с нея. Общо взето кола с много възможни дефекти.

И като заключение тая автоматична паркинг спирачка дет са я измислили много кофти .... веднъж се наложи на една мадама да и бутним няколко метра колата ама НА не стана, хубаво че г/д бързо се разреши проблема та не пречеше много време
Иначе вадят фасон, предни години и не много скъпи..

[speeder88 Профил]

Извинявам се - при мен става въпрос за Пежо и Ситроен.