малко помощ

[атила Профил]

някой знае ли дали може на ауди яйце с барабанни спирачки да се сложат дискови без да се сменя гредата и спирачната помпа

[Един Профил]

Виж тук:
http://www.audi-forum.spb.ru/new/tuning/tuning.htm

Според мен ако искаш да смениш само задните спирачки, без да модифицираш и предните няма да постигнеш почти нищо.

[2 GUNS FIRE Профил]

А това видяхте ли го в тоя линк . http://www.vmtuning.ru/cars/bmw/
.

[атила Профил]

в какъв смисъл да се модифицират нали са си дискови

Според мен ако искаш да смениш само задните спирачки, без да модифицираш и предните няма да постигнеш почти нищо.

[Един Профил]

в какъв смисъл да се модифицират нали са си дискови

Да кажем че за целите на примера дисковите спирачки отпред ти дават 80% от спирачното усилие. Като сложиш дискови и отзад ще увеличиш спирачното усилие на задните колела и баланса от 80/20 ще стане примерно 60/40 под действие на по-големите спирачни услия задните колела ще блокират и много ще ти се дигне разхода на задни гуми , а спирането няма да се подобри съществено.

[LuBo1 Профил]

ако си с АБС

[july`s Профил Уеб-сайтICQ]

ако ще е абс, да е 4-канален, а ако е 4-канален, като си помпнеш додолу и при изправна (поддържана) спирачна система, всяко колело ще спира на граничните си възможности, демек няма разлика...

ако е 1-канален (при приплъзване на кое да да отпуска главния спирачен), ще стане по-кофти, понеже ще резне спирачното усилие ненужно от предните...

ако е 2-канален, според зависи, ако контурите са предни-задни отиваме на частен случай на 4-каналния (в случая)

ако е 2-канален диагонален, отиваме на частен случай на 1-канален

демек с абс, промяна в спирането няма да има (може да има промяна в отклика на спирачката, но при яко помпане до долу разлика няма да има) или ще има влошаване ...според мен де

[alx Профил ICQ]

много сложно. ша го напиша по-простичко - не барай задните спирачки- полза няма да видиш. максималното спирачно усилие отзад не е ограничено от спирачната уредба отзад а от липсата на тегло да натиска задните гуми. не забравяй че при рязко спиране всичката тежест отива отпред и ако стиснеш дори малко по-силно отзад гумите просто ще блокират - или ще се вклучи абс-а, но скъсяване на спирачния път няма особено.

задните спирачки се сменят със по-добри предимно и само да възстановиш баланса като си направил предните по-добри.