гуми нокиан.. добри ли са?

[FreeBG.us Профил]

гуми нокиан.. добри ли са?

това е?

[KAMIKADZE Профил ICQ]

Зимните имат невероятна популярност - май са добри

[FreeBG.us Профил]

мен точно зимните ми трябват.. мерси

[KAMIKADZE Профил ICQ]

Ми така и така си фанал някои с 1 шише Cutty Sark - поне чат да стааа - нищо че утре ще се карат админите ...........

[Legba Профил]

Аз съм с зимни Нокиан и съм много доволен. Другите зимни пак Нокиан ще си взема.

[wazzz Профил]

Най-добрите от най-добрите!!!

Супер качествен каучук! Индикатора за дълбочината на протектора е тяхно изобретение... Цялата серия хакапелита са признати за най-добри зимни гуми... Летните поне за мен са повече от перфектни, на дъжд найстина проличава нежноста на каучука и устойчивоста на грайфера. Страшно сам доволен от марката като цяло...

FreeBG.us ако дадеш подробности са колата, кога какво караш и т.н. мога да препоръчам модел...

[FreeBG.us Профил]

Опел Кадет , радяко я карам по планините (за зимата) иначе в номални условия

[wazzz Профил]

Значи...165/80/13 ли ще слагаш? Ако така, за зимни 100% трябва да са Hakkapeliitta 2...тя си е всепризната
Освен строго зимните гуми на Нокиан, всички останали са страшно зле на сняг. От личен опит.
Така че, ако мислиш нещо универсално, не са Нокиан гумите...(аз сам противник по принцип на практиката с всесезонните гуми...)
После можеш да избира6 от няколко модела ама на кадет гледам слагат главно NRT2. То си е летна гума. И тая NRe е като за опел-а, тя уж е по-нова тая, ама като чели NRT е по-добра, така мисля аз.
Каквито и да сложиш гледай да ги смениш когато вали, за да усетиш разликата...

[Eva* Профил]

мен точно зимните ми трябват.. мерси

Зимни модел Hakkapeliitta 2 е истината. Грайфера е много добър, цената им също, в зависимост от размера. Аз съм с такива зимни.
Като багер е жувотното с тях в снега и леда.

Колкото за всесезонките (мокри гуми), предпочитам ги, защото на мокро дори и лятото няма никакъв проблем. С такива може да се кара до падането на първия сняг, макар и по-лекичко. поне имат сцепление с асфалта, докато чисто летната гума се превръща в слик още на първия леко заледен или мокър асфалт.