Минаване на червено според ЗДП

[Escape Профил]

Случката е следната: 3 коли висят като парцал да завият на ляво на едно сравнително малко кръстовище и съответно колите пред мен са изцяло в кръстовището а моята е само наполовина. Кръстовището е супер натоварено и единствения вариант да се завие е като светне червено и отсрещните спрат.

Та.... спират ме съответно на 5 метра след кръстовището защото съм "бил минал на червено"...... шах с пешката.Рових из закона, но не намерих каква е дефиницията на "навлязъл в кръстовището". Въпроса е моята кола като е само до половината, води ли се "навлязла в кръстовището" или не. От това зависи дали съм "влязъл на червено" което си е нарушение, защото напускането на кръстовището на червено (моята кола е била 1/2-та в кръстовището) не е забранено по закон.

Не знам да не би да е моя грешката, тъй като в УС питахме полицай и той ни каза че щом предната броня на колата е преминала стоп линията няма проблем да навлезеш на жълто в кръстовището . Т.е. по хамериканските стандарти моята кола се води "вътре" ... а тука искат да ми пишат акт

[quickshare Профил]

Принципно неможеш да навлизаш в кръстовището ако неможеш да минеш безпроблемно без да създаваш опасност за другите....смисъл да влезнеш да ти светне червено и на другите зелено и да се окажеш в безизходица.Щом си пресякъл стоп линията значи си навляъзл в кръстовището и ако не си успял да се изнесеш веднага след като ти светне червено значи си в нарушение

[Escape Профил]

Принципно неможеш да навлизаш в кръстовището ако неможеш да минеш безпроблемно без да създаваш опасност за другите....смисъл да влезнеш да ти светне червено и на другите зелено и да се окажеш в безизходица.Щом си пресякъл стоп линията значи си навляъзл в кръстовището и ако не си успял да се изнесеш веднага след като ти светне червено значи си в нарушение

Да, това е така, обаче ако това се спазва буквално това ще значи абсолютно никой да не премине.... при натоварено кръстовище единсвения шанс е като светне червено...........което значи че 100% от преминаващите са в нарушение тъй като при навлизане на зелено, не могат да напуснат кръстовището на зелено. Малко се получава недвусмислие. Все пак не е ситуацията от преди 30 години когато е имало по 5 коли от 4-те страни на кръстовище

[steeN Профил]

за УС цялата ти кола трябва да е зад стоп линията, но в Бг правилника не беше ли, че предните гуми трябва да са преди линията. имам някакъв такъв спомен, може и тотално грешен да е?

Код: Избери целия код

а) със зелен цвят, която означава "ПРЕМИНАВАНЕТО Е РАЗРЕШЕНО"-водачите на ППС могат да продължат движението си; когато е подаден сигнал с немигаща зелена светлина, но при навлизане в кръстовището ППС, движещи се в разрешената посока, няма да успеят да го напуснат до смяната на сигнала поради задръстване, водачите на ППС не трябва да навлизат в кръстовището; б) с червен цвят, която означава "ПРЕМИНАВАНЕТО Е ЗАБРАНЕНО"- водачите на ППС са длъжни да спрат преди стоп-линията, преди пешеходната пътека или преди линията, на която е поставен светофарът, когато стоп-линия и пешеходна пътека не са очертани; когато светофарът е поставен в средата на кръстовището, водачите не трябва да навлизат в кръстовището;

май няма дефиниция наистина ...

[lowrider Профил ICQ]

По закон нямаш право, по закона на джунглата имаш право, ама тия от КАТ не работят по втория, освен ако не им подметнеш бананче

[kemakozeE36 Профил]

1.Не на американизацията!!!!!
2.мен ме спряха, че съм минал на жълто, пробвах се да им обясня, че е позволено ако не мога да спра да премина възможно най-бързо през кръстовището, а те ми казаха:"Момче, за нас жълтото е червено....", така, че не се очудвай

Както казваше един мой познат-"В България нищо не е нещо"

[steeN Профил]

стига с тая американизация. и там ако влезеш на зелено и излезеш на червено е нарушение... не знам какъв е бил този полицай.

Solid Green– Give the right-of-way to any vehicle, bicyclist, or pedestrian in the intersection. A green light means “GO.” If you are turning left, make the turn only if you have enough space to complete the turn before creating a hazard for any oncoming vehicle, bicyclist, or pedestrian. Do not enter the intersection if you can not get completely across before the light turns red. If you block the intersection, you can be cited.

[Сондьора Профил]

Колега, както си описал. по принцип, не е трябвало да пресичаш кръстовището...било е задръстено...
На колегата kemakozeE36, на мен са ми казвали, понеже минавам на жълто, че съм минал на късно жълто...

[Mollov]

В този случай на "последна кола" трябваше да останеш на стоп линията и да си първа кола при следващото "теглене"... така щеш да минеш без да те закачат...

[pampo Профил]

Е това е нелепо, мен даже на курсовете инструктора ме учеше да навляза до средата на кръстовището ако съм първа кола и чакам за ляв завой. И също ме учеше, че се преминава в момента, в който светне жълто и другите почнат да спират. Ако се опитат да ме глобят за тва ще ги съдя в съда с адвокат и ще си платят разходите по делото тея долни утерпки...

Моллов, точно в тая ситуация няма значение дали си първа кола или не. Ако си на линията и чакаш зелено, като светне всички срещу теб тръгват направо, съответно не спират докато не им светне червено, което е червено и за теб и ти нямаш право да минеш, тоест ако спазваш стриктно правилника в тая ситуация няма да преминеш никога през кръстовището...

[Escape Профил]

В този случай на "последна кола" трябваше да останеш на стоп линията и да си първа кола при следващото "теглене"... така щеш да минеш без да те закачат...

ми технически погледнато аз съм прекосил стоп линията... т.е. съм навлязъл вече. Иначе на мен не ми е проблем да мина и на следващия светофар. Проблем е на 314-те коли зад мен които също трябва да чакат защото задръствам лентата с моя ляв завой.
Да си призная и аз се зачудих дали да мина или да чакам, обаче погледнах каква колона е зад мен и реших да мина

[Escape Профил]

стига с тая американизация. и там ако влезеш на зелено и излезеш на червено е нарушение... не знам какъв е бил този полицай.

Solid Green– Give the right-of-way to any vehicle, bicyclist, or pedestrian in the intersection. A green light means “GO.” If you are turning left, make the turn only if you have enough space to complete the turn before creating a hazard for any oncoming vehicle, bicyclist, or pedestrian. Do not enter the intersection if you can not get completely across before the light turns red. If you block the intersection, you can be cited.

мда... ама жълтото е по 15 секунди (тука е по 3-5) което ти позволява да излезеш от кръстовището преди да е станало червено. Съответно става това което казвам - абсолютно легално влизаш на жълто и напускаш преди да е станало червено. Както и да е, там са си други правила и не ги разискваме тях

[mnh Профил]

а аз имам един спомен в празната кратуна,че в тоя случай кръстовището е пълно,и след втора кола която е в кръстовището/в случая навлязла е за наляво/ нямаш право да навлизаш и ти.
а пред теб е имало 3коли в кръстовището и ти си четвърта.

Иначе си прав,че оправия няма и понякгоа се минава не на късно жълто..а на чисто кърваво червено... и за жалост когато преминавам през кръстовището направо със скутера...неколкократно ми се случиха такива ситуации в които исках да съм навсякъде другаде,но не и в това кръстовище в тоя момент

[Sen7inel Профил]

Обжалваи

[Smoocki]

1.Не на американизацията!!!!!
2.мен ме спряха, че съм минал на жълто, пробвах се да им обясня, че е позволено ако не мога да спра да премина възможно най-бързо през кръстовището, а те ми казаха:"Момче, за нас жълтото е червено....", така, че не се очудвай

Както казваше един мой познат-"В България нищо не е нещо"

то попринцип е забранено минаването на жълто .Разликата в актовете беше в парите ако не съ лъжа иначе точките който се отнемат са едни и същи