Porsche Cayenne Bi-Turbo S

[AngelG Профил]

Здравейте колеги . Знам , че не му е мястото да питам за Порше в нашия форум , но все пак . Сериозно обмислям варианта да си купя камиончето от темата , та въпроса ми е някой има ли преки наблюдения над въпросния камион ? За разход на гориво , вървене , возия и т.н всичко ми е ясно , карал съм го над 2-3к километра . Интересува ме дали дават проблеми , какви и колко често . Колата е 2007ма на 180к реални , внос от Германия. Мерси предварително .

[top Профил]

Здравейте колеги . Знам , че не му е мястото да питам за Порше в нашия форум , но все пак . Сериозно обмислям варианта да си купя камиончето от темата , та въпроса ми е някой има ли преки наблюдения над въпросния камион ? За разход на гориво , вървене , возия и т.н всичко ми е ясно , карал съм го над 2-3к километра . Интересува ме дали дават проблеми , какви и колко често . Колата е 2007ма на 180к реални , внос от Германия. Мерси предварително .

Аз също съм карал малко един Cayenne най мощната версия и единственото което ми беше като впечатление, че трябваше да му се долива двигателно масло на някакви кратки интервали от порядъка на 1000км и това за нов джип. Иначе много върви, а разхода беше голям, не помня колко.

[520i Профил]

Веднъж през живота си съм карал такова и животно и помня, че от Хипо на България, горе до детелината на околовръстното и обратно изгоря малко около 15 лева бензин...

[barty]

При покупка на такава кола най-малкото което трябва да коментираме е разхода
Ясно е че харчи здраво, според мен над 22/100 градско но няма как да е иначе.

Да се изкаже някой, който е наясно с подръжката и евентуални слаби места

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Ми той човекът е казал, че не го интересува инфо за разход, щото е наясно с тоя момент. СЛАБИ МЕСТА !

[Е.Димитров Профил ICQ]

Слаби места-автоматика и окачването.
Автоматика на версиите преди 2007-9 мисля,беше малко лабав от към здравина,имаха и някой грижи по електрониката по мотора но вече не си спомням какви бяха,това беше за първите серии на тези поршета ,ходовата част на първите също беше слаба и често се повреждаше (амортесьори и основни възли).
Най-добре да попиташ на места дето се правят ремонти на подобни автомобили,да те упътят какво да гледаш.

[AgeraR Профил]

Ако беше на по-малко километри трябва да доливаш по 1л. масло на 1500-2000км, ама щом си казал, че е на 180,000км пак ще доливаш масло но на 5000-6000 км. За други проблеми не съм чувал, освен наистина зверския разход, който дава дори и при магистрално каране.

[alx Профил ICQ]

За старите имам директни наблюдения щото кума ми имаше такова турбо с. Чупливи са и много скъпи за поправка защото са туарези под прикритие, но всичките части са специфични за порше и си носят цените на порше.

Щото ти хубаво си търсиш стара кошница за да е евтина ама като отиде регулатора на стъклото и си вътре 1500 лева... И това общо взето е най- евтиното. По- старите турбота имат сериозни механични проблеми които са много скъпи за отстраняване. Двигател, трансмисия, електроника, окачване - общо взето всичко им е проблематично.

До колкото знам новите са доста по- надеждни, но нямам наблюдения там.

[zxsport]

Здравейте колеги . Знам , че не му е мястото да питам за Порше в нашия форум , но все пак . Сериозно обмислям варианта да си купя камиончето от темата , та въпроса ми е някой има ли преки наблюдения над въпросния камион ? За разход на гориво , вървене , возия и т.н всичко ми е ясно , карал съм го над 2-3к километра . Интересува ме дали дават проблеми , какви и колко често . Колата е 2007ма на 180к реални , внос от Германия. Мерси предварително .

Возили са ме (на служебно такова) и беше нещо страшно като динамика (550 к.с. ако не се лъжа). Шофьорът, му беше свикнал и си го караше храбро, та ние с шефа почти се "упущихме" на няколко пъти! Интериорът - без забележка, пътното поведение също ... Откъм поддръжка обаче, банката (собственик) плащаше и нямам лично впечатление. Като знам как се карат подобни МПС-та, 180К ми се виждат много ...

[Tsureto Профил]

Чичото на един мои приятел има такова животно и каза,че на спортен режим и постоянно в червеното,му харчи 100 на 100 ... колко е вярно незнам Но,ако е така,ебати колата .....

[Nickelback]

Чичото на един мои приятел има такова животно и каза,че на спортен режим и постоянно в червеното,му харчи 100 на 100 ... колко е вярно незнам Но,ако е така,ебати колата .....

Абсолютно възможно! Ако стои на едно място и заварява педала ще му харчи колкото Вейрон, има как Може и 300/100 да стане

[stocky Профил]

Аз на живи данни със Сааба съм стигал до 594л/100км моментен, така че 100/100 си е постижимо. Един познат с Импреса около 400коня на Калояново му показва разход 200л/100км.

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Чичото на един мои приятел има такова животно и каза,че на спортен режим и постоянно в червеното,му харчи 100 на 100 ... колко е вярно незнам Но,ако е така,ебати колата .....

....послъгал е малко чичото....изключително ниска автономия, вярно е , само на ръчка по магистрала с един резервоар минаваш около 250 - 300 км. зависи от багажа, не съм очарован от поведението на автомобила на мокро с много висока скорост в сравнение с един Х5 4.4 или 4.8 например.....лични наблюдения!

[alx Профил ICQ]

на пълна газ особено на ниските предавки 100/100 моментен разход е абсолютно постижим ...

[AngelG Профил]

Колата вече е при мен . Моментен разход е глупост , ако ще и 1000 да показва . Средния разход ми е около 25/100 .

Сега като започнат дърветата ще споделям за какви пари говорим , ако някой го интересува.