Roll cage при катастрофа...

[madafaka_donkele Профил]

Четох и гледах това и се замислих до колко е удачно поставянето на клетка в цивилна/несъстезателна кола?
Не пълноценна FIA клетка, а "по-нормална", например това да опасва цялата кола:



Такъв Х са тавана:



И нещо подобно за вратите:



Може ли да се узакони такава модификация в Декра/Технотест за да се движи свободно по пътищата подобна кола?
Такава клетка би ли спасила хората в колата при подобна катастрофа, като от видеото?...или май ще е по-правилно да се пита - какво можеше да спаси хората в сивика, при подобна катастрофа?

[msi200 Профил]

От това на клипчето няма спасение...
За последно като проверявах, кола с клетка нямаше как да се легализира в България.

[K_Ilkov Профил]

Аз последно знаех, че не може да се регистрира кола с кейдж освен "състезателна" (но там нещата са дърво за застраховки) ...
ЧУх един двама човека да казват, че можело, но аз не виждам логика ...

Кейджа спасява, но и трябва да се кара с каска ... Щото да си шибнеш китарата в някоя тръба няма да е готино.
Кейдж да се направи с пълен интериор означава да е доста навътре и близо до пътниците, което е минус.
Ако се прави без интериор кола нещата отиват на "варел", което е далеч от цивилна.
Дори мисля, че без интериор не би трябвало да може да се мине КАТ, ГТП и тн. Ама може и да бъркам ..
Та на цивилна кола нещата са малко ту партс според мен ...

Ще ми е интересно и на мен ако някой знае нещо повече.

[Хаос Профил]

1. Не знам дали може да се узакони. Най-вероятно не. Поради редица причини - от баналното изменение на конструкцията до липса на сертификация за вграждане в автомобили за масова употреба.
2. Не, такава клетка не би спасила хората от видеото. Огромния недостатък на тази клетка е, че при катастрофа тя ще нанесе огромни травми на пасажерите, най-вероятно дори ще ги убие. Кел файда, че купете ще остане цяло.
3. Удара беше брутален и дори да се запази цялостта на купето и вътре хората да са с колан - търпят много сериозни травми. Може би някой голям пикап, за да сеплъзне поршето под каросерията му, евентуално с много късмет да ги беше спасил.

100% щеше да ги спаси адекватна инфраструктура - мантинела и канавка. Даже сигурно и хората в Поршето щяха да оживеят.

[vicho Профил ICQ]

TVR Cerbera е road legal кола с roll-cage... купето е от фибростъкло...

Борко-Чипа имаше такъв преди години, може би още го има... абсолютно БРУТАЛНА кола

[msi200 Профил]

Това на клипа е зона за почивка, напоследък настроиха доста такива покрай магистралата за Атина. Много лош късмет, че този с Поршето се завърта и нацелва точно входа на тази отбивка.

[///M_Martin]

И ако не дай си боже се удариш с тази кола и нямаш каска,което за градски условия е пълен филм главата ти ще се пръсне като тиква

[vicho Профил ICQ]

И ако не дай си боже се удариш с тази кола и нямаш каска,което за градски условия е пълен филм главата ти ще се пръсне като тиква

каски и за пътниците освен за шофьора

Цеко караше с каска из Враца по едно време... преди години

[alx Профил ICQ]

Четох и гледах това и се замислих до колко е удачно поставянето на клетка в цивилна/несъстезателна кола?

от "това" нищо не може да те спаси. този беше поне с 240...

между другото на "това" му се вика "повече кола от колкото умение"- това поведение на поршето е типично като разбереш, че нещо се случва и първосигнално (щото няма умение/ опит) рязко вдигнеш крака от газта - дупето тръгва на секундата и не знам някой дето може да го "хване" при такава скорост. повечето коли като направиш този номер при високи скорости олекват и тръгват да се клатят, но поршето е уникално в умението си да те убие при този сценарии.

[///M_Martin]

И ако не дай си боже се удариш с тази кола и нямаш каска,което за градски условия е пълен филм главата ти ще се пръсне като тиква

каски и за пътниците освен за шофьора

Цеко караше с каска из Враца по едно време... преди години

[Dextuar Профил]

Е няма ли да се получи ефекта на Смарт-а, имаш супер здрава клетка, но самоте сили от удара те убиват


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Top Gun Maverick]

Трябва да се преименува темата на това от клипчето и нещо от сорта дали Поршетата имат екстра палеж при ПТП. Аз също тъкмо гледах видеото и се чудех да пусна една тема за него, но прочетох първо тази и викам хайде с един куршум...
Та клетката няма да те спаси с тая скорост, особено ако нещо пламне.
Но иначе какво мислите за тия Поршета. Сега знам, че с тая скорост и да не пламне щеше да има същия шанс за оцеляване, можеха само някои мантинели да го спасят евентуално, ама...

[hell's angel Профил]

И за Ламботата вървят тия приказки, та даже и без удар

[Батман Профил]

познат лекар преди време каза: /по спомен/ че с над 65-70км/ч при удар само "он отгоре" може да помогне, защото вътрешните тъкани, които държат органи и т.н. се разкъсват! Така, че дори колата да не се огъне при силен удар си "красив" труп..
То затова "новите" коли са направени "меки" /според по-възрастните разбирачи с волги и москвичи/..за да абсорбират част от кинетичната енергия/силите от удара..

ПП. а при този клип никой/нищо не може да те спаси..само 24309654862091098% късмет..

[Top Gun Maverick]

По принцип при краш тестовете се дава някаква сигурност за пътниците при удар с до 80 км.
От там нагоре е доста опасно всичко.

И за Ламботата вървят тия приказки, та даже и без удар

Ами те едни и същи ги правят, нормално да е така.
От Бричка онзи каза, че в гоУф 4 може спокойно да си поръчаш дръжки от всякакви Поршета и т.н.