За GT-R и R8! (Audi с предизвикателните реклами).

[BadAngel Профил]

бтв гт-ра е по-як и от Р8 В10

http://www.youtube.com/watch?v=tNiqsjWU9Nw


ачо, разлика между спортни и състезателни правиш ли? щото за ауди Р8 е първия спортен автомобил, а имат много състезателни =))

[acho.rs Профил]

бтв гт-ра е по-як и от Р8 В10

http://www.youtube.com/watch?v=tNiqsjWU9Nw


ачо, разлика между спортни и състезателни правиш ли? щото за ауди Р8 е първия спортен автомобил, а имат много състезателни =))

ГТ-Р е по-бърз и от Р8 и от Ф430 Скудерия , Порше ГТ2 , Пагани Зонда и тн ама освен имидж му липсва и още нещо

[BadAngel Профил]

хубаво е, че вече си свикнал с мисълта за бързината на гт-ра, тепърва ще свикваш и с другите му качества

първото, за което се сещам е толкова хвалената от теб функционалност на р8цата.. е гтр-а е мноо по-функционален, има си багажник и задни седалчици, мисли си по тая тема и не забравяй, че е по-бърз от р8, но пък е по-евтин =))))

[ms Профил]

хубаво е, че вече си свикнал с мисълта за бързината на гт-ра, тепърва ще свикваш и с другите му качества

първото, за което се сещам е толкова хвалената от теб функционалност на р8цата.. е гтр-а е мноо по-функционален, има си багажник и задни седалчици, мисли си по тая тема и не забравяй, че е по-бърз от р8, но пък е по-евтин =))))

Не е вярно, че е просто по-бърз и по-евтин от Р8... ГТ-Р е УБИЙСТВЕНО ПО-БЪРЗ и няма кола с близка цена до неговата (разбирай + 20к €) дето да е по-бърза май

[///peter Профил]

Ае помня, че разисквахме и за лексуса - че бил много скъп и никой няма да си го купи, то кво стана още не излязъл и го купиха като топъл хляб

[BadAngel Профил]

Ае помня, че разисквахме и за лексуса - че бил много скъп и никой няма да си го купи, то кво стана още не излязъл и го купиха като топъл хляб

тва не е вярно, лексуса си седи по шоурумите =)))

мс

[acho.rs Профил]

хубаво е, че вече си свикнал с мисълта за бързината на гт-ра, тепърва ще свикваш и с другите му качества

първото, за което се сещам е толкова хвалената от теб функционалност на р8цата.. е гтр-а е мноо по-функционален, има си багажник и задни седалчици, мисли си по тая тема и не забравяй, че е по-бърз от р8, но пък е по-евтин =))))

Ти мисли , че ГТ-Р освен , че е бърз в друго го НЯМА а на задните седалки , ти пожелавам да се повозиш Лично аз се чудя , защо не са го направили трак кар , щеше да е идеален - там на никой не му пука за имидж,дух и тн - важно е да въртиш бързи обиколи , което ГТ-Ра прави най-добре ... В Европа ГТ-Р е без лънч контрол , защо нещо много се сдухвал двигатела при това и така на ускорение върви наравно с Р8

ПС:А да ти кажа и зад седалките на Р8 имаш пространство 100 литра и практична мрежа , както и малък багажник отпред .

[Binev_OuT Профил]

Онзи с милионите баце отива да си търси кола - но просто кола която му харесва.Да речем,че човека е ..... преуспял архитект и цял живот се занимава само със сгради и чертежи.И отива нашия да си купува кола.До тук добре!Влиза той в шоурума на Ферари и сяда в некво 458.Намества се на седалката покарва малко,Консултантът през тва време му обяснява колко хиляди коне е и колко бързо ускорява.Ама нашия човек нещо не се впечатлява толкова от тая информация.После излиза от колата пали цигара оглежда я отпред от зад и си казва - готина колца па и джантите готини аве я да разгледам и на други места.И нашия тръгва и случайно минава покрай шоурума на Ауди - "Хм я да видя тес кво предлагат".Влиза той вътре и вижда Р8-цата и му прави впечатления крещящият дизайн привлича му вниманието и се цъква вътре.Прай ено кръгче слиза пак оглежда - "Ехеее къв е тоя габарит ве,стопа и той много як"Аве аз не разбирам от коли и двете ми се сториха едни и същи ама па тая по евтина кумай нея ша зема.И нашия си зима Р8-цата и се запътва към къщи.Спира си новата кола на алеята пред гаража.В това врме неговият кумшия(върл фен на спортните расови автомобили притежател на Ф40) го посреща с викове и крясъци - тииии как можа кааак можа да си купиш такава кола нямаща нито традиции в спорта нито спортен имидж и кола която е скопена версия на друга кола!!!???
Нашият човек поглежда съседа си с недоумение и си казва - "тос пък кви ми ги говори кви имиджи кви работи я да си взимам яйцата и да ходя да си правя омлет."

[BadAngel Профил]

хубаво е, че вече си свикнал с мисълта за бързината на гт-ра, тепърва ще свикваш и с другите му качества

първото, за което се сещам е толкова хвалената от теб функционалност на р8цата.. е гтр-а е мноо по-функционален, има си багажник и задни седалчици, мисли си по тая тема и не забравяй, че е по-бърз от р8, но пък е по-евтин =))))

Ти мисли , че ГТ-Р освен , че е бърз в друго го НЯМА а на задните седалки , ти пожелавам да се повозиш Лично аз се чудя , защо не са го направили трак кар , щеше да е идеален - там на никой не му пука за имидж,дух и тн - важно е да въртиш бързи обиколи , което ГТ-Ра прави най-добре ... В Европа ГТ-Р е без лънч контрол , защо нещо много се сдухвал двигатела при това и така на ускорение върви наравно с Р8

ПС:А да ти кажа и зад седалките на Р8 имаш пространство 100 литра и практична мрежа , както и малък багажник отпред .

ехх, не знам, струва ми се че не си виждал гтр, а само четеш мнения по форуми и медии за него

да, на задната седалка на гтр може да се седи, не е комфортно колкото в с-класа, но е достатъчно комфортно да качиш 2ма човека, освен тва гтр-а си има истински багажник, в които можеш да си сложиш куфара, а не "малък багажник отпред"

да не говорим, че гт-ра е кола, в която човек с нормален ръст влиза и излиза без да изпада в притеснителни ситуации

а що се отнася до ежедневно каране колата е брилянтна, малко страда от голямата си следа, но се паркира без притеснения и сравнително добре приема дупките по пътя

не знам как се сдухва двигателя от лънча, тва е нещо ново за мен, би ли посочил източника си или говориш от личен опит?

[acho.rs Профил]

Онзи с милионите баце отива да си търси кола - но просто кола която му харесва.Да речем,че човека е ..... преуспял архитект и цял живот се занимава само със сгради и чертежи.И отива нашия да си купува кола.До тук добре!Влиза той в шоурума на Ферари и сяда в некво 458.Намества се на седалката покарва малко,Консултантът през тва време му обяснява колко хиляди коне е и колко бързо ускорява.Ама нашия човек нещо не се впечатлява толкова от тая информация.После излиза от колата пали цигара оглежда я отпред от зад и си казва - готина колца па и джантите готини аве я да разгледам и на други места.И нашия тръгва и случайно минава покрай шоурума на Ауди - "Хм я да видя тес кво предлагат".Влиза той вътре и вижда Р8-цата и му прави впечатления крещящият дизайн привлича му вниманието и се цъква вътре.Прай ено кръгче слиза пак оглежда - "Ехеее къв е тоя габарит ве,стопа и той много як"Аве аз не разбирам от коли и двете ми се сториха едни и същи ама па тая по евтина кумай нея ша зема.И нашия си зима Р8-цата и се запътва към къщи.Спира си новата кола на алеята пред гаража.В това врме неговият кумшия(върл фен на спортните расови автомобили притежател на Ф40) го посреща с викове и крясъци - тииии как можа кааак можа да си купиш такава кола нямаща нито традиции в спорта нито спортен имидж и кола която е скопена версия на друга кола!!!???
Нашият човек поглежда съседа си с недоумение и си казва - "тос пък кви ми ги говори кви имиджи кви работи я да си взимам яйцата и да ходя да си правя омлет."

Е това е най-умното нещо писано в последните месеци из форума

[ms Профил]

Сдухване мотора от лънча е ПЪЛЕН АБСУРД... Виж, за трансмисията съм съгласен

[BadAngel Профил]

Сдухване мотора от лънча е ПЪЛЕН АБСУРД... Виж, за трансмисията съм съгласен

отлепя се шпоилара на задния капак от лънчове напрао =))).


по принцип 2010 гт-ра си има лънч контрол, но там става дума за 3000-3500 оборота, вместо 4500 при предишните гтр-и

официално без лънч колата прави 0-100 за 3.5 секунди, не знам р8цата как се справя =)))

[BMW_RIDER Профил]

хубаво е, че вече си свикнал с мисълта за бързината на гт-ра, тепърва ще свикваш и с другите му качества

първото, за което се сещам е толкова хвалената от теб функционалност на р8цата.. е гтр-а е мноо по-функционален, има си багажник и задни седалчици, мисли си по тая тема и не забравяй, че е по-бърз от р8, но пък е по-евтин =))))

Не е вярно, че е просто по-бърз и по-евтин от Р8... ГТ-Р е УБИЙСТВЕНО ПО-БЪРЗ и няма кола с близка цена до неговата (разбирай + 20к €) дето да е по-бърза май

ZR1, viper ACR, дори и по евтиния Z06 с ДОБЪР шофйор не му отстъпва в повечето случай.

[acho.rs Профил]

хубаво е, че вече си свикнал с мисълта за бързината на гт-ра, тепърва ще свикваш и с другите му качества

първото, за което се сещам е толкова хвалената от теб функционалност на р8цата.. е гтр-а е мноо по-функционален, има си багажник и задни седалчици, мисли си по тая тема и не забравяй, че е по-бърз от р8, но пък е по-евтин =))))

Ти мисли , че ГТ-Р освен , че е бърз в друго го НЯМА а на задните седалки , ти пожелавам да се повозиш Лично аз се чудя , защо не са го направили трак кар , щеше да е идеален - там на никой не му пука за имидж,дух и тн - важно е да въртиш бързи обиколи , което ГТ-Ра прави най-добре ... В Европа ГТ-Р е без лънч контрол , защо нещо много се сдухвал двигатела при това и така на ускорение върви наравно с Р8

ПС:А да ти кажа и зад седалките на Р8 имаш пространство 100 литра и практична мрежа , както и малък багажник отпред .

ехх, не знам, струва ми се че не си виждал гтр, а само четеш мнения по форуми и медии за него

да, на задната седалка на гтр може да се седи, не е комфортно колкото в с-класа, но е достатъчно комфортно да качиш 2ма човека, освен тва гтр-а си има истински багажник, в които можеш да си сложиш куфара, а не "малък багажник отпред"

да не говорим, че гт-ра е кола, в която човек с нормален ръст влиза и излиза без да изпада в притеснителни ситуации

а що се отнася до ежедневно каране колата е брилянтна, малко страда от голямата си следа, но се паркира без притеснения и сравнително добре приема дупките по пътя

не знам как се сдухва двигателя от лънча, тва е нещо ново за мен, би ли посочил източника си или говориш от личен опит?

Досега Ауто Билд никога не са лъгали с цифри - виж с малоумни идей и изводи - да , но с цифри никога . В Германия ГТ-Ра е без лънч контрол и според тях и според АМС(които са много по-авторитетни) лепи 100 за 3,9 и 200 за 12,8 , колкото Р8 .
За пригодност - на задните седалки на ГТ-Р може да се седи , колкот и на задните на турбото .

сравнително добре приема дупките по пътя

нешо ново - даже от Нисан си признават , че колата вози зверски твърдо и обещават промени по возията . Ауди е със магнетик райд и казват , че правело чудеса . Не ми се спори за ГТ-Р - по-бърза кола е , но както казаха хората - липсва и всичко останало ....

[BadAngel Профил]

да, зная, че всички мноо хулят гт-ра заради возията му, но тъй като не съм имал възможност да карам конкурентен автомобил от тоя клас и нямам база за сравнение, за мен возията е просто супер =)) ихихих