Всичко за електрическите автомобили

[magareto_yori Профил]

наистина по крайбрежните части не е чак толкова студено,но зимите са продължителни и не е нужно да навлезеш много навътре в страната,за да стане студ. Всъщност за електричките не е нужно да е много студено,за да им падне пробега.и температури около нулата вършат работа обаче сега гледам пускат това http://www.ecars.bg/blogs/elektromobili ... v-norvegia
и си мисля,че ще има голям успех щото даже и в студа ще минава 200км. А теслата си се представя добре в студа.Шефа ми има и си я кара редовно на дълги разстояния. А аз чакам за някой що годе читав ван с минимум 7 места.

[steeN Профил]

След този "репортаж" уважавам Кларксон 2 пъти повече

[steeN Профил]

[steeN Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=lRLbAooiibo

как по-точно това не е алтернатива на Тесла...

[magareto_yori Профил]

Днес смятам да си взема едно Зое. Дават му реален пробег 300 км лятото и 200 зимата.

[K_Ilkov Профил]

Чакам отзиви

[@2bar Профил]

според мен в близкото бъдеще електрическите автомобили ще си останат просто една алтернатива за хората, които са готови да направят компромиси с много неща.

В далечното бъдеще....има толкова проблеми да се решават, че си е бая далечно бъдеще....

[magareto_yori Профил]

Чакам отзиви

Вчера разписах, в петък я взимам. Има 8 години и 160000 км гаранция на батерията. Гарантират, че на осмата година ще имаш минимум 66% от капацитета на навата батерия.останалата част има 5 години или 100к км. Каското е 1000лв на година още подробности тия дни

[ukelichko Профил]

И аз ги гледах Зоетата, но в България са много скъпи. икономически не е изгодно, защото за половината пари мога да си взема нова кола с АГУ с горе долу същото качество и дори с разходите по обслужване след 8 години ще съм изхарчил по-малко пари сумарно от Зоето. Лично с дилъра правихме сметката.

[@2bar Профил]

от цялата работа май само ключът ми харесва....

нямах време да покарам кой знае колко, ама май и не ми се искаше да ги карам кой знае колко. нито S, нито X моделът успя да ме грабне с нещо. както казах за хора, които са готови на много компромиси....като бизнес идея е , ама като иначе като кола

[magareto_yori Профил]

Минах към 1100км от миналия петък и мога да кажа ,че съм доволен от случващото се с колата.Днес карах около 250км с едно зареждане с 4 възрастни в колата,външна температура около 18 градуса,климатик не съм пускал.Магистрално каране с ограничението от 110км.При 0 градуса ми даваше пробег от около 200км.Лятото казват ,че стига до 300. Драми със зареждането е нямало. Вкъщи от почти празна до пълна батерия отнема около 13 часа,което мен ме устройва.в близост имам и бързи зарядни,които зареждат 80км пробег за 30мин. Всъщност, за вкъщи има и по-бързи зарядни,но искаха още пари и реших да се задоволя с това дето е включено в цената на колата. Днес ходих до Осло,което е на около 120км от нас.За тия 120км имаше на 3 места бързи зарядни в непосредствена близост до магистралата.

20170326_134248.jpg

в дясно показва разход/км.батерията е 40kw
в ляво показва 94км,защото спрях за кафе и зареждане около 30 мин
Като цяло ако няма да се кара повече от 300 км на ден,колата е чудна за тукашната реалност.

[K_Ilkov Профил]

Браво и поздравления Когато има инфраструктура нещата стават

[KPETEH Профил]

тук на летището в амстердам, има повече тесли отколкото нормални коли.... и в града има пасати и некви други хибриди, ръгнати по разни щепсели около каналите...

[K_Ilkov Профил]

тук на летището в амстердам, има повече тесли отколкото нормални коли....

мани ги тия нищо не разбират ... не са чели темата да разберат, че Теслите за нищо не стават
кой знае кой се е напуфтял в кофи шопа и взел това непрактично решение да имат електро таксита

пп. Това им е втори опит на Шипхол с електрически таксита след като проекта с Рено Флуанс и better place пропадна ...

[KPETEH Профил]

не знам, ма ванчето от там до центъра ни струва 95Е Сигурно си ги избиват тия тесли