Мнение за Алфа Ромео 147 2,0

[JTD Профил]

много лоша електроника. карал съм и алфа - никога повече!
147 има проблеми много

Ми тя е BOSCH...

....Сглобен в Италия от ш*бани жабари...
Бягай на далече от Алфа и Фиат... дизелите на тези кочини са от фиат измислени... Казвам го като бивш собственик на Алфа Ромео побеля ми косата от проблеми с токовете...

Е това е мега измислено мнение.
Няма по-здрав дизелов комън рейл двигател от едновалов жтд двигател на Фиат.
Просто няма по-здрав.
Този двигател, за да го счупиш, трябва да си някой гений. Или някой мега карък записан в рекордите на Гинес.

За това ако се взима 147-ца, то трябва задължително да е жтд, а не тс!

Относно проблема, който си имал с паленето - елементарно - сменяш датчика на коляновия вал за 50-60лв и си отново в джаза. Това му е болежката на този двигател, която струва парите, които казах, държи се на един винт, като вдигаш колата на крик и го сменяш.
Знаеш ли как се сменя същия датчик на М47 двигател?

[Who Профил]

много лоша електроника. карал съм и алфа - никога повече!
147 има проблеми много

Ми тя е BOSCH...

....Сглобен в Италия от ш*бани жабари...
Бягай на далече от Алфа и Фиат... дизелите на тези кочини са от фиат измислени... Казвам го като бивш собственик на Алфа Ромео побеля ми косата от проблеми с токовете...

Е това е мега измислено мнение.
Няма по-здрав дизелов комън рейл двигател от едновалов жтд двигател на Фиат.
Просто няма по-здрав.
Този двигател, за да го счупиш, трябва да си някой гений. Или някой мега карък записан в рекордите на Гинес.

За това ако се взима 147-ца, то трябва задължително да е жтд, а не тс!

Относно проблема, който си имал с паленето - елементарно - сменяш датчика на коляновия вал за 50-60лв и си отново в джаза. Това му е болежката на този двигател, която струва парите, които казах, държи се на един винт, като вдигаш колата на крик и го сменяш.
Знаеш ли как се сменя същия датчик на М47 двигател?

Колега някъде да съм писал че е JTD или TS моята кочина ? моята беше от тези бегачките които са с 4 гърла... боксер мотор... но това няма никакво значение... италиански коптор

[JTD Профил]

Колега някъде да съм писал че е JTD или TS моята кочина ? моята беше от тези бегачките които са с 4 гърла... боксер мотор... но това няма никакво значение... италиански коптор

Ами елементарно - просто казваш - ... дизелите на тези кочини са от фиат измислени

И какво трябва да означава това? Просто заблуждаваш потребителите, че като са произведени от Фиат, това какво трябва да означава?
Аз го казах - това е най-здравия относително съвременен дизелов двигател, който човек може да си купи на пазара на втора употреба автомобил.

[Who Профил]

И какво трябва да означава това? Просто заблуждаваш потребителите, че като са произведени от Фиат, това какво трябва да означава?

Просто и ясно го казвам МНОГО ПРОБЛЕМИ с ел. инсталациите имат тези кочини ... това е Ако има мазохисти да го търпят... това си е изцяло техен избор

[JTD Профил]

И какво трябва да означава това? Просто заблуждаваш потребителите, че като са произведени от Фиат, това какво трябва да означава?

Просто и ясно го казвам МНОГО ПРОБЛЕМИ с ел. инсталациите имат тези кочини ... това е Ако има мазохисти да го търпят... това си е изцяло техен избор

И за това не си прав.
147-цата е с малко по-добра електроника, като е направена относително грамотно.
Вижда се, че въобще не си запознат и говориш просто ей така, колкото да кажеш нещо.

[boksioraE39]

И какво трябва да означава това? Просто заблуждаваш потребителите, че като са произведени от Фиат, това какво трябва да означава?

Просто и ясно го казвам МНОГО ПРОБЛЕМИ с ел. инсталациите имат тези кочини ... това е Ако има мазохисти да го търпят... това си е изцяло техен избор

И за това не си прав.
147-цата е с малко по-добра електроника, като е направена относително грамотно.
Вижда се, че въобще не си запознат и говориш просто ей така, колкото да кажеш нещо.

Мнението на майстори като цяло е "бягаи далеч от това" а вие си пишете колкото искате...

[barty]

И какво трябва да означава това? Просто заблуждаваш потребителите, че като са произведени от Фиат, това какво трябва да означава?

Просто и ясно го казвам МНОГО ПРОБЛЕМИ с ел. инсталациите имат тези кочини ... това е Ако има мазохисти да го търпят... това си е изцяло техен избор

И за това не си прав.
147-цата е с малко по-добра електроника, като е направена относително грамотно.
Вижда се, че въобще не си запознат и говориш просто ей така, колкото да кажеш нещо.

Мнението на майстори като цяло е "бягаи далеч от това" а вие си пишете колкото искате...

феновете с БМВ плащат повече по дефолт

[speedhokk Профил]

То ако ще си купуваме коли по майсторите, не знам честно казано какви трябва да са. За френските и италианските всички са единодушни да бягаме от тях, от немските бмв и мерцедес били със скъпа поддръжка, аудитата след 2004та не били за баране ако не искаш да станеш първия приятел с майстора, 2.5тди да не се купувало, фв пасат да не се вземал, че имал не знам си колко носача.... та ако така ще размишляваме освен голфове и дачии нямаше да има други коли по пътя.

[JTD Профил]

Мнението на майстори като цяло е "бягаи далеч от това" а вие си пишете колкото искате...

Ами в този случай може да му пратиш едно поздрави от мен на този "майстор".

[boksioraE39]

Мнението на майстори като цяло е "бягаи далеч от това" а вие си пишете колкото искате...

Ами в този случай може да му пратиш едно поздрави от мен на този "майстор".

Писах му ЛС!

[KUM4o Профил]

А най-интересното е, че на така наречения КОПТОР електрониката му е правена от Германец... И аз ходих с моя Фиат на майстор и той ми изрече датчици и сензори, които в колата ги няма и ремонт за 1000лв, пък то се оказа счупени два болта на ауспуха и тръбата се беше изместила... Майсторите масово говорят да се бяга от даден модел, защото не са наясно как да го ремонтират.

[barty]

А най-интересното е, че на така наречения КОПТОР електрониката му е правена от Германец... И аз ходих с моя Фиат на майстор и той ми изрече датчици и сензори, които в колата ги няма и ремонт за 1000лв, пък то се оказа счупени два болта на ауспуха и тръбата се беше изместила... Майсторите масово говорят да се бяга от даден модел, защото не са наясно как да го ремонтират.

И това е вярно

[blqsu4ko Профил]

Да ви потормозя и аз като сте започнали за алфа. Има една 146 2.0 много на оферта, с много сменени неща, работи добре, не тропа, няма ръжда, всичко и е ток.
Кажете какво да погледна по обстойно? Единствено леко и тропат повдигачи май.. Съвети някакви?

[rosendaal Профил Уеб-сайт]

Взимай смело бе ,мен.
Ти ако слушаш форума, ако не караш поне М3 компресор,не чукаш поне две манекенки на Виктория Сикретс /и то едновременно/,нямаш часовник-водомер на цената на панелка в Люлин и не си нацепен батка с ММА умения значи си обикновен гей.
Нищо че в трите най-масови подфорума всичките коли струват сигурно колкото тези в F-подфорума /ако въобще има наистина такива притежатели там/.
То в темата за сервизите си проличаха някой работи.

[boksioraE39]

Росенбау последните 3 реда сериозно ли ги написа??