Спират "мръсните коли" от движение...

[steeN Профил]

Вместо да се плащат данъци, с които политиците да си обзавеждат офисите, не може ли просто да си купувате катализатори с тия пари? Защо някой трябва да ви вземе парите и да ги изхарчи вместо вас Ще умра от смях... нямаме пари за катализатори ма искаме да вдигнат данъците.

[Dextuar Профил]

Посочи ми къде съм казал, че трябва да се вдигат данъците?
Не може 99% от времето си да цапаш в София, а да плащаш данъци в Бобовдол...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[steeN Профил]

На предната страница се призовава за вдигане на таксите за придвижване в центъра

[Dextuar Профил]

Btw днес видях 3 тесли модел S и една модел X, с миниатюрни крачки се върви в правилна посока
П.с: Откъде толкова кинти бре...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[bum_bum]

Вместо да се плащат данъци, с които политиците да си обзавеждат офисите, не може ли просто да си купувате катализатори с тия пари? Защо някой трябва да ви вземе парите и да ги изхарчи вместо вас Ще умра от смях... нямаме пари за катализатори ма искаме да вдигнат данъците.

Нещо такова се получава май.

Аз нещата ги виждам така: евро едиколко си- имаш право да минаваш през определени зони. Ако го нямаш обикаляш като глупав.

Лепенките на джама и проверка по време на ГТП-то. Барнат ли те, че си свалил катализатора, ДПФ-а или пък пункта лъже дупе да ти е яко.

[steeN Профил]

Нещо, трябва да се направи, но се надявам да не е под формата на данъци, които потъват в нищото. Високи данъци за стари коли е просто данък бедност. Старите коли също могат да са чисти (стига да не са дизели). Колко е един катализатор 300-500 лв? Това ще я държи в границите поне 6-7 години, дори кола на 300-400-500км която гори масло... при дизела няма спасение, там просто трбява основен ремонт.

Междо другото подозирам, че тия гробници дето се карат в България им махат ДПФ, щото компресията е толкова избягала вече, че самия филтър толкова се задръства, че не може да се справи, не че му свършил живота. Той все пак, което прави е да гори саждите.

[Don_Diego Профил]

Btw днес видях 3 тесли модел S и една модел X, с миниатюрни крачки се върви в правилна посока
П.с: Откъде толкова кинти бре...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Даже се върти реклама на фирма даваща Tесли под наем

[B.Stoimenov]

Btw днес видях 3 тесли модел S и една модел X, с миниатюрни крачки се върви в правилна посока
П.с: Откъде толкова кинти бре...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Даже се върти реклама на фирма даваща Tесли под наем

мдам, Европроектчетата разцъфтяват

[Dextuar Профил]

Btw днес видях 3 тесли модел S и една модел X, с миниатюрни крачки се върви в правилна посока
П.с: Откъде толкова кинти бре...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Даже се върти реклама на фирма даваща Tесли под наем

Ако имаш повече инфо, пиши на ЛС, че съм навитак да я покарам

[lazomilev Профил]

Общи взето поне 90% от старите коли се карат, поради финансова невъзможност за купуване на по нова.

Да ве всички 740ки, 730д-та, х5-ци ве8, С-класи, Е класи, 4.2 Аудита и тн се карат от немотия

Не че ме кефи опцията да си купя Дачия за същите пари, но аре да не се правим на луди

Дам, и особено в София голяма немотия ни гони

[bum_bum]

Предлагам да спрем да се чудим кой е един от основните замърсители на въздуха в София. Че нали имаше мнения, че колите не били баш..

Данните са от измерванията на качеството на атмосферния въздух, направени с мобилна автоматична станция, разположена на пл. „Княз Александър I” в гр. София на 22.09.2015 г., ден без автомобили и 23.09.2015 г. ден с автомобили, а именно:

- Фини прахови частици – измерените концентрации са под допустимата норма. В деня без автомобилен транспорт измерените концентрации са до 1.24 пъти по-ниски от концентрациите, измерени на 23.09.2015 г.

- Серен диоксид – измерените концентрации са под допустимата норма. В деня без автомобилен транспорт измерените концентрации са 1.1 пъти по-ниски от концентрациите, измерени на 23.09.2015 г.

- Въглероден оксид – измерените концентрации са под допустимата норма. В деня без автомобилен транспорт измерените концентрации са до 1 път по-ниски от концентрациите, измерени на 23.09.2015 г.

- Азотен диоксид – измерените концентрации са под допустимата норма. В деня без автомобилен транспорт измерените концентрации са 1.22 пъти по-ниски от концентрациите, измерени на 23.09.2015 г.

- Озон – измерените концентрации са под допустимата норма. В деня без автомобилен транспорт измерените концентрации са 1.14 пъти по-ниски от концентрациите, измерени на 23.09.2015 г.

Европейският ден без автомобили се провежда ежегодно на 22-ри септември. Идеята за провеждане на такъв ден идва от Франция и се осъществява за първи път през 1998 г. Това е международна кампания, по време на която централните зони в много градове на Европа се затварят за автомобилно движение.

Кампанията “Европейски ден без автомобили” цели намаляване на шума и вредните емисии на газове във въздуха, както и подобряване на качеството на живота в големите градове.

[TNT Профил]

За София е автомобилния, но не съм разбрал, че ще ги спират само там. Или че София е България. Опитах се да намеря изследването, което бях чел, но не успях. Имаше много хубави таблички

[bum_bum]

Ми май-май си е България, при положение че скоро 1/3 от населението на страната ще е в този град.

[TNT Профил]

Това е малко несериозно изказване.

https://eea.government.bg/bg/press-cent ... 150521.pdf

Ето тук на 13-та страница има хубави таблици за няколко града плюс за цяла България.

[bum_bum]

Не разбирам какво искаш да кажеш с тези таблици. Аз никога не съм твърдял, че индустрията ни трови най-много- че ние практически нямаме такава.

На тази "презентация" (това все едно дъщеря ми го е правила, че и по-зле) само и погледни втората страница и ще се сетиш за какво иде реч.

Също така трябва да се има в предвид, че и София като най-голям град в България генерира и най-много отпадък. Голяма част от него ценни суровини пригодни за допълнителна обработка. Наще умници решиха да ги горят. Цели 180 000 тона годишно. Което ще изпусне в атмосферата над града допълнително 13 тона ФПЧ, 256 тона азотни окиси и близо тон тежки метали.

Тъй, че ако някой си мисли че въздуха в София е мръсен. Че малко народ мрат от какви ли не ракови заболявания.. още нищо не сме видели. А аз като се замисля как ровя в боклука като глупав да разделям и ходя да изхвърлям по 3 различни торбички накуп. А те просто го горят.

От другата страна градове с "дефицит" на отпадък като Бургас и Варна пък си го внасят за да го горят там. После седя тук и чета колко читав бил кмета на Бургас, колко много бил направил и колко прекрасен бил станал градът.