България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[alx Профил ICQ]

Полицаите ако не си оправят манталитета ще имат страшни проблеми и неволи с тоя бързи БМВ-та… жалко за парите Ви.

Не. Написал съм го много коректно

[Е.Димитров Профил ICQ]

Кой е казал, че някой ще гони някого?!
Тука не сме щатите, дето сме гледали подобни гонки.
Тука могат да действат със заградителни операции и подобни тактики.
Просто, милицията ако иска да се справи с проблемите, ще се справи.
Новите автомобили са задължителни за подобна структура, но явно пак някой анализатор се е превъзбудил с парите на данъкоплатците и бюджета и се е изхвърлил като в@йно на мокър пясък с тея автомобили.
Че с подобен бюджет можеше да купят и по-евтини и не-по-малко бавни автомобили с по-евтина поддръжка.
Ама нали...пред чужденците.
Тука пък в Пловдив и региона има много меки глави, дето още повече омекват от слънцето.
Карам тука от Пловдив посока Стара Загора но през селата и масово през самите села с малки улици и с ограничение 50 и то на завой ме отминават някакви типове, че дори , надминавайки ме гледат с отвращение, как така карам "само" с 55 км/ч в тези райони. А между селата карат, все едно са на магистралата.
А на Поповица се струпали 3 патрулни автомобили и милиция не се вижда никаква.

[steeN Профил]

Аз лично съм виждал 2-3 пъти в София лумпени как не спират и тръгват да ги гонят. Явно още си живеш в миналото когато можеше да не се спира на палка без последствия.

[Е.Димитров Профил ICQ]

В миналото имаше повече последствия на не спиране на палка!

[steeN Профил]

По бай Тошево време не ме интересува как е било! Тогава е имало 5 коли на кръст на пътя.

[Моджо Профил ICQ]

И кви па толко последствия е имало в миналото? Никакви, особено ако не те познават.
Па и да те познават най много да дойдат да ти дуднят...според зависи кой си може и да не дойдат въобще.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Може да е имало и 5 автомобила по бай Тошово време, нямам представителна извадка, моите данни са след 1995 до към 2005-6 година как се действаше.

[steeN Профил]

То пък един период избра точно, тогава и най-скъснаният клошар си караше както си иска и имаше нулеви последствия

[streetz Профил]

Кола минава на червено, български шофьор коментира и получава 800 реакции, близо 700 от които - одобрителни. Българинът не полага толкова усилия за нищо друго, като да намира кой друг му е виновен.

448589518_10232235174922982_3054453224610685590_n.jpg

[vicho Профил ICQ]

Кола минава на червено, български шофьор коментира и получава 800 реакции, близо 700 от които - одобрителни. Българинът не полага толкова усилия за нищо друго, като да намира кой друг му е виновен.

СНИМАЩИЯТ ВИНАГИ Е ВИНОВЕН!!!

[немо Профил]

Кола минава на червено, български шофьор коментира и получава 800 реакции, близо 700 от които - одобрителни. Българинът не полага толкова усилия за нищо друго, като да намира кой друг му е виновен.

В Русе на светофарите има броячи.Тоест докато свети червено има обратно броене, например 65 сек. Като мине през жълто и светне зелено почва обратно броене на зеленото, например 20сек. Нерядко първата кола се сеща да потегли на оставащи 12-10 сек. Нямам предвид тръгването да е като на драг рейсинг, ама айде внимавайте и малко по-живичко, че има други след вас. Ма нали трябва да си чатим или да видим ко има у фейса, докато стоим на светофара
И да, леко изнервящо е.

[Top Gun Maverick]

Скоро на такъв му свиря да тръгва и ме гледа лошо в огледалото. Подчертавам, че нито е закъсал, нито изгасил без да иска колата(такива се виждат как правят опит и колата изгасва)нищо такова, просто в огледалото го виждам как не следи секундите и след свирване вдига глава да види какво свети. После се чудим във форума защо било епидемия да се минава на жълто в края на зеленото, че и на червено. Нормално, така винаги минават 5-6 коли, които иначе ще стоят за следващия светофар, а другите и без това имат 3-4 секунди нулева зона, която е предвидена уж да се изнесе някой от кръстовището. Много често виждам как някой от другите светофар не гледа секундите, а си чопли телефона и чака да спрат да минат отсрещните за да вдигне глава нагоре. Когато минат 5-6 коли на портокалово червено и откровено червено, на него вече му е зелено, но тогава вдига глава, минават още 5-6 секунди и от 16 зелено на едно място тука остават 10 когато той тепърва потегля.

[alx Профил ICQ]

Тесла са му хванали цаката- имат една опция като светне зелено и си пръв или колата пред тебе тръгне на зеленото- ти подава един много лек звуков сигнал …

[немо Профил]

Тесла са му хванали цаката- имат една опция като светне зелено и си пръв или колата пред тебе тръгне на зеленото- ти подава един много лек звуков сигнал …

Ех тез Тесли бе.... Едно време имаше Вайпъри

[alx Профил ICQ]

Тесла са му хванали цаката- имат една опция като светне зелено и си пръв или колата пред тебе тръгне на зеленото- ти подава един много лек звуков сигнал …

Ех тез Тесли бе.... Едно време имаше Вайпъри

Нали…. Факт.

Във 7/8 от ежедневието Плад-а е 10 пъти колата която е Вайпъра… в останалите 1/8… друга тема. Аз къвто страх съм брал в ACR-a на състезания на разни засукани писти- такъв страх в кола не съм брал никога. Още ми държи. Примерно едно Порше гт3рс е съвместимо по усещане със Вайпъра на 10/10 каране ама като сложиш тракшъна на спорт+ и те кара да се чувстваш неуязвим и ти повдига самочувствието… докато Вайпъра е… гледа при всеки удобен и неудобен случай да ти отреже главата. До кръста предполагам прасето ако му изключа всичко е същата лоша кифла ама не смея… че неам нерви да чакам 2 години части после… миналата година на едно състезание се сбутахме с един и ми отнесе огледалото- платих $2500 и… още го чакам… представям си ако огъна ламарините и/или строша карбона някъде кво ще е… и това друга тема.