България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[немо Профил]

Обаче този младеж не се е отървал с Хондата и то в градски условия:
https://tvn.bg/mlad-mazh-zagina-v-zhest ... fa-v-ruse/
В.

Евентуално тоя се е спускал по бул. Хр.Ботев и е уцелил островчето https://www.google.com/search?q=%D0%BC% ... iPsng,st:0

Случва се...и на професионалистите

[dhtj Профил]

Обаче този младеж не се е отървал с Хондата и то в градски условия:
https://tvn.bg/mlad-mazh-zagina-v-zhest ... fa-v-ruse/
В.

Евентуално тоя се е спускал по бул. Хр.Ботев и е уцелил островчето https://www.google.com/search?q=%D0%BC% ... iPsng,st:0

Случва се...и на професионалистите

Или не те разбрах, или бъркаш.
В новината пише, че 26 годишен е загинал.
А клипчето с катастрофа, което качваш е от 2013г.
Едва ли става дума за един и същ човек, защото тогава е бил на 15.

[Top Gun Maverick]

Предполагам искаше да каже, че когато летиш ниско като професионалистите, не е изключено да се нацепиш. В този ред на мисли:
https://dariknews.bg/regioni/gabrovo/po ... vo-2393894


https://dnes.dir.bg/politika/na-izvanre ... obvineniya
А тука малко...правим европейски града, ама разширяваме пътя от 4 на 6 ленти, без велоалея(щото ни е важно да има колелета, ама ако може да няма )и някакви граждани протестирали. Единият казваше еднес по радиото как денем ще се кара с 50 там, а нощем ще е писта и общо взето е много възможно да се стига до инциденти като този в Габрово от горния линк. Ако сложиш легнали полицаи примерно, какъв трафик ще облекчиш като създадеш задръствания денем?

[немо Профил]

Предполагам искаше да каже, че когато летиш ниско като професионалистите, не е изключено да се нацепиш.

Точно Починалият младеж се е блъснал на същото място като Маршавелов през 2013 ( клипа).

[vicho Профил ICQ]

Предполагам искаше да каже, че когато летиш ниско като професионалистите, не е изключено да се нацепиш.

Точно Починалият младеж се е блъснал на същото място като Маршавелов през 2013 ( клипа).

"малката" подробност е, че Маршавелов си е жив и здрав

[немо Профил]

"малката" подробност е, че Маршавелов си е жив и здрав

"На същото място" не значи "по същият начин"
Плюс това на тебе ли тряа да ти обяснявам, че има разлика по отношение на сигурността при катастрофа м/у подготвен за състезания автомобил за 6 цифрена сума и стандартен автомобил ?
Станалото-станало, лека му пръст на момчето....

[vicho Профил ICQ]

Аз не се заяждам, а констатирам.

Мисълта ми е, че все пак човек трябва малко да се съобразява с това какво шофира... и как го шофира

Ако караш със 120 из града със 150 коня хечбек е въпрос на време (кратко) да се случи нещо подобно

Ако се беше изпердашил в тоя стълб с G-class и с колан най-вероятно щеше да отърве кожата

[steeN Профил]

Най-важното е да се съобразява с това къде го шофира. Поне в държави където човешкият живот не струва жълти стотинки. Ограничението от 50 км/ч не е измислено произволно.

[Kroki]

А тука малко...правим европейски града, ама разширяваме пътя от 4 на 6 ленти, без велоалея(щото ни е важно да има колелета, ама ако може да няма )и някакви граждани протестирали. Единият казваше еднес по радиото как денем ще се кара с 50 там, а нощем ще е писта и общо взето е много възможно да се стига до инциденти като този в Габрово от горния линк. Ако сложиш легнали полицаи примерно, какъв трафик ще облекчиш като създадеш задръствания денем?

проблема е че резнаха 30 годишни дървета, защото им пречили..

[Top Gun Maverick]

Да, викат 39 дървета, ама някои били на 75 години. Казват ще засадят нови 50 и щели да ги поддържат, не като ГЕРБ да ги оставели. Ако е вярно написаното за дърветата, в един момент са спрели финансирането и е минал срока от две години за тия дървета, но държавна сигурност, ъъъъ...Васил Терзиев пуснал нарочна заповед.
Аз наистина не знам как град с 2 млн. прави такъв булевард с разширение без велоалея, а иска да се бори с мръсния въздух. Никаква мисъл за напред. Комплексарщината рано или късно ще си замине със старите поколения и недоимъка, което ще накара все повече хора да си карат колелото. Тогава ли ще преустройват новите? Иначе се оплакват, че всякакви колоездачи има по платната за движение.

[ildivvy Профил]

Прочетох една класация, която не знам доколко е вярнa, но все пак... : https://www.msn.com/en-xl/news/other/th ... 50#image=1 .

[ID A Профил]

За дърветата, във Витоша насъдиха дървета на поляната, на която по време на соца играехме футбол. Там никога не е имало дървета. Всичките, до едно, изсъхнаха. Ама сме зелени!

Днес се прибирам по Тракия. Репатраците бая захлебиха. А други, така и не научиха да си палят фаровете при дъжд.

[vicho Профил ICQ]

А други, така и не научиха да си палят фаровете при дъжд.

оти при слънце не трябва ли (дето е единствения вариант да видиш разни цветове)

[Kroki]

Аз в слънцето си виждам, иначе колегата по-скоро визира day light-а на някой марки автомобили, които не светят нито габарит, нито като е тъмно да пускат фарове.

[steeN Профил]

А какви ожесточени дебати във форума имаше когато направиха задължително карането на къси през цялото време преди години
Не знам защо имаше толкова противници, аз от както имам шофьорска книжка винаги карам така навсякъде. Според мен има полза.

Днес се прибирам по Тракия. Репатраците бая захлебиха. А други, така и не научиха да си палят фаровете при дъжд.

Така и не разбрах защо участъка около Ихтиман винаги се пълни с коли по канавките като капне малко. Другото, което не разбирам е
защо винаги виждам хора, които явно им е тегаво да карат в мокрото и вместо да намалят и да карат бавно в дясно, прекрачват осевата линия
и го правят още по-опасно за всички.