България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[vicho Профил ICQ]

Ти сега талона ли искаш да ти снимам, колата със системата или аз не знам какво карам.
аман от гугалисти!

да видя вина и пиропатроните в риалоема, иначе само лала

[Top Gun Maverick]

Не водете спорове за дреболии, викам да разведрим малко със сериозността на безопасността.



*Какво си мислехте досега, че да представяш кола е лесно?

Мислим, че педерастрейн не бачка винаги както трябва, освен ако не вдигнеш високо ръце тип "готов съм да ме обладаеш".

Майтапът настрана, помагат всякакви джаджи, но доверие в нищо нямам и не бих имал. Особено в тия ленти, да кара сама пък аз да си правя каквото си искам вътре без да следя пътя. То и сега си позволявам тъпотии, а ако имам доверие на джаджите, съвсем ще отърва козите.

[bmwfan3 Профил]

Мислим, че педерастрейн не бачка винаги както трябва, освен ако не вдигнеш високо ръце тип "готов съм да ме обладаеш".

Майтапът настрана, помагат всякакви джаджи, но доверие в нищо нямам и не бих имал. Особено в тия ленти, да кара сама пък аз да си правя каквото си искам вътре без да следя пътя. То и сега си позволявам тъпотии, а ако имам доверие на джаджите, съвсем ще отърва козите.

Има много тестове за тази система при различните производители и резултатите показват, че не винаги спират сами. Но все пак в повечето случаи спират, което си е шанс за пешеходците.

Имайте в предвид, че AEBS е задължителен за новите коли, но с изискване да спира при наличие на друг автомобил. Защитата за пешеходци и велосипедисти е екстра. Vw и съответно Skoda, Seat я имат екстата при всички модели, но Renault монтират базовата система и само в най-високото ниво плюс допълнително пари може да се сложи и екстата за пешеходци. При Dacia няма възможност да се закупи екстата - само базова спирачка.

Все пак тези системи са допълнение с цел намаляване на жертвите при ТПТП и не са сложени за заместване на шофьора.

Спомням си преди много години карах на запад и там имаше акустична разделителна линия в края на платното. Ето нещо просто, но най-вероятно е спасило хиляди животи през годините. Сега line assistant помага точно за това - подбутва волана да не излезне колата от лентата, разбира се не взима остри завои, но ще подведе автомобила по дъгата. Има системи за автоматично завиване и избягване на удар, но все още са топ екстра с доплащане.

[St.Trinity Профил]

Спомням си един случай на предаването за самолетни катастрофи по National Geographic, и в конкретния епизод пилотът (млад азиатец) му се беше наложило да поеме ръчното управление поради влошени метеорологични условия при кацане, и тогава (моля ти се) лъснало че той бил станал пилот само заради мацките и високото заплащане и никога преди не е карал на ръчно управление! Така пак, по заобиколния начин се е сдобил и с разрешителното си за пилот. Мисля че имаше само материални щети, и катастрофата беше лека (по опашката на самолета) а пътниците се бяха разминали само с уплах.

[bmwfan3 Профил]

Доста затегнаха шофьорските изпити. Сега теоретичните изпити се провеждат в специализирана зала на Автомобилна Администрация, минава се през метал детектор, оставя се телефона, слънчевите очила, ключове и всичко не нужно. За самият изпит се цъка на таблетки със сензорни екрани - няма клавиатури, мишки, листа, нищо. Има огледало над всяка изпитна станция така че проверяващият има поглед към всеки изпитван. Няма нищо общо с едно време, когато се раздаваха листовки в офиса на учебния център.

За практиката има камери в превозните средства и поне не те късат за глупости, защото може да се оспорва по видео записа.

Лично на мен ми е прекалено всичко това, защото винаги съм учил за всичките категории, които имам, но явно е необходимост.

Моралът е важен, според мен в България е на ниско ниво.

[zAcK]

По новините - "За юни, юли и август има 7 загинали с тротинетки"

[c04 Профил]

По новините - "За юни, юли и август има 7 загинали с тротинетки"

Някой се блъснал в стълб даже

[TNT Профил]

Що не казвате, че на излизане от София посока Владая има нова камера на 40

[Top Gun Maverick]

https://blitz.bg/katastrofi/uzhast-sled ... 44741.html

Много мълчите тука за случая.Свидетели няма. Има шанс да са само лилави, което не, че е ок, но кой нормален дава на 14 годишни да карат моторчета в днешно време на главен път София - Варна и то?

[Nickelback]

Що не казвате, че на излизане от София посока Владая има нова камера на 40

Къде точно, че в петък минавахме оттам, бързах една идея, ама гледах да съм в ограниченията (леко отгоре), ама чак 40 не помня да съм отразявал..?

[TNT Профил]

Лукойл - Черния кос. Там е 40 ограничението мисля. Преди тринога слагаха често.

https://maps.app.goo.gl/K7bAp2LmCnifiGtP6

Ей тука вече стойката е сложена, кутията още липсва.

[Nickelback]

Дамм... точно като видях там числото на радара дето са сложили бях на 55-56км/ч К'от тако'а

[bmwfan3 Профил]

Що не казвате, че на излизане от София посока Владая има нова камера на 40

Да примомня, че има една от скоро при Икея.
Сложиха нова камера за скорост в София

[speedhokk Профил]

Класика! На този път всяка седмица стават катастрофи на едно и също място, полицията прави превенция горе на отбивката на Владая и долу на бензиностанцията на ограничение 40. Две места, където са станали общо 0 катастрофи

[ildivvy Профил]

Да, но вероятността за много глоби и пълнене на бюджета е огромна! В крайна сметка, кое е по-важно за държавата (т.е. нас, защото тя е наш огледален образ) ? Мангизите в нейните сметки, разбира се !