Защо БЕНЗИН , а НЕ ДИЗЕЛ-разсъжденията на един БМВ ентусиаст

[boksioraE39]

Е точно 28-ца не съм чул да е падала от 3-ка дизел

2-ка бензин с 2-ка турбодизел може.

Падала е,споко.

[Top Gun Maverick]

Мда, за Мки никой не говори.
Дайте наистина да видим 335и Е9Х срещу същото Д.

[HackeD]

Дайте наистина да видим 335и Е9Х срещу същото Д.

http://www.youtube.com/watch?v=fjKLSBl8CV0

[In_Memoriam Профил]

Колегите с м5-ци не трябва да се сравняват с дизели 200 коня. Вземете да сравнявате с 550Д с турбините да видите къде са лаговете и късите обороти
Тука сравняваме по нормални коли. Вземете една 20-ка бензин и 20 дизел и ги сравнявайте къде им са къси скоростите и къде има лаг. Или 28-ца и 3Д, тези са с еднаква мощност. Вие говорите от името на 400 коня и как сравнено с 2.0 дизел имало дупка в турбото и за секунда само има мощност

Като искаш максимално обективно сравнение ето ти едно - Е92 335i с 335d. Твоите сравнения няма да ги коментирам...

http://www.youtube.com/watch?v=3bsn1pn1QBI

...

Факт е, че дизела изостава с няколко тира и това не е само заради 20-те коня разлика. След 200 км/ч d-то просто умира. Има много други клипове и сравнения, които не е необходимо да пускаме тук. Всеки може да ги провери за себе си.

[TNT Профил]

Е точно 28-ца не съм чул да е падала от 3-ка дизел

2-ка бензин с 2-ка турбодизел може.

Падала е,споко.

Добре.

Дори проста проверка в ютуб и т.н. сайтове показва, че не си прав. 1-2 клипчета - ОК. Ютуб не е най-показателното. Ама те са повече. Да приемем, че си опердашил 28-ца в кофти състояние/кофти шофьор или комбинация от двете. Имам и няколко познати с 2,8 под капака... досега не съм чул да са падали от дизел.

П.П. Качвал съм се на дизел... и не мога да разбера защо всички каращи дизели от всякакви марки разправят, че много вървят и бензина не струва. За мен дизела е по-евтин - дотам с плюсовете.

[Хаос Профил]

на кой му върви повече 28-цата, кой има по-хубави гуми, кой е по-добър шофьор, кой кого ще дръпне до 200...
рацерска му работа... тея теми не ги ли забраниха отдавна?

темата е не на кой му е по-бърза колата, а дизел срещу бензин, или защо почнаха да се появяват М550д модели след като ///М-ките вече въртящия им момент идва на 2000 оборота...

[Top Gun Maverick]

Защото колкото хора, толкова и мнения. Колкото хора, толкова и предпочитания. Колкото хора, толкова и продажби. За всеки влак си има пътници. Щом се появяват БМВ-та с предно, какво толкова чудно има в дизелова "М-ка"? Защото тя всъщност още е далеч от М-ка, далеч е от последните две поколения, откъм динамика. А с тези куп турбини, не знам и колко по-евтина ще бъде, а с тази нейна цена, за мен се губи целия смисъл на модела, но това е в моите очи. Щом има кой да я купува...

[skoklev Профил]

Колегите с м5-ци не трябва да се сравняват с дизели 200 коня. Вземете да сравнявате с 550Д с турбините да видите къде са лаговете и късите обороти
Тука сравняваме по нормални коли. Вземете една 20-ка бензин и 20 дизел и ги сравнявайте къде им са къси скоростите и къде има лаг. Или 28-ца и 3Д, тези са с еднаква мощност. Вие говорите от името на 400 коня и как сравнено с 2.0 дизел имало дупка в турбото и за секунда само има мощност

Като искаш максимално обективно сравнение ето ти едно - Е92 335i с 335d. Твоите сравнения няма да ги коментирам...

http://www.youtube.com/watch?v=3bsn1pn1QBI

...

Факт е, че дизела изостава с няколко тира и това не е само заради 20-те коня разлика. След 200 км/ч d-то просто умира. Има много други клипове и сравнения, които не е необходимо да пускаме тук. Всеки може да ги провери за себе си.

Никой трезвомислещ не може да твърди нещо по-различно. не знам как има някой, дето си мислят другояче... Разликата е видима, просто клипа бе дразнещ

[barty]

Ежедневното и безпроблемно шофиране не се свежда само до светофарни гонки
Говорим за надеждност, рентабилност, относително по-ниски разходи за съживяване на "трупове"

[Е.Димитров Профил ICQ]

По темата "Защо БЕНЗИН , а НЕ ДИЗЕЛ"
Защото бензина мирише по-добре

[Doberman_vas Профил]

Абе къв бензин, като повече от половината от хората които карат на бензин - карат на газ!
аман от бомбаджии

[madpetio]

,,,

[Tenata]

Бензина е за каране

Нафтата е за топлене

Газта е за готвене.


Колкото и турбини да сложат на дизела, никога няма да достигне ("бендзинката" ), колко и НМ да има.

[In_Memoriam Профил]

Бензина е за каране

Нафтата е за топлене

Газта е за готвене.


Колкото и турбини да сложат на дизела, никога няма да достигне ("бендзинката" ), колко и НМ да има.

В последно време се забелязва доближаване до бензинката... да видим докъде ще я докарат.

[Nickelback]

Самото дизелово гориво налага ограничение по отношение на оборотите. Нямат вече много, много на къде да ходят... Остава само вдигане на бууста и налягането на горивото. И дупе да им яко на моторите

Sent from my Dynavin using Tapatalk 4