90 км в час макс.скорост на Тракия и Хемус от 1 април 2015

[b00st Профил]

http://www.capital.bg/politika_i_ikonom ... ia_remont/
Ще видим каква ще я свършат и този път.

[Elesar74]

Ходих до Варна в сряда, не видях кьорав полицай, нито камери, само един два знака с ограничения, които не спазих.

[Maxmadness Профил]

Ходих до Пловдив... НЕ МИСЛЯ ДА ПОВТАРЯМ !

[Хаос Профил]

Със 150 се прелитат повечето неравности... Но за съжаление не всички...

[Don_Diego Профил]

Явно болшинството от хора спазва тази логика тъй като всички разчитат ограничението от 90км/ч като минимална скорост за участъка. Миналата седмица ми се наложи два пъти да пътувам до Бургас и само аз и тираджиите спазвахме ограничението (имаше идиоти прелитащи поне с 200 ).

[Хаос Профил]

Искаш да ми кажеш, че с А8мицата караш там с 90... Доообре.

[Don_Diego Профил]

Последния път пътувах със служебна Opel Insigna и возех чужденци, няма как да карам като шашав За справка: возене със 135км/ч на темпомат и 95км/ч при ограниченията цялата магистрала я минах за 3ч 03мин, без спиране за кафета и тн.

[Демирев Профил]

Ограниченията за Тирове и Автобуси са 110 км в час на магистралата - където няма знаци!

За леки коли до 3.5 тона е 140 км в час където няма знак. На мост и без знак ограничението е 90 км в час както и на селскостопанските самолетни писти край Провадия на магистралата е 90 км в час. И скорост до 9 км в час над ограничението не се глобява.

Тоест със 149 км в час всеки с лека кола кола може да пере където няма знак. И със 99 км в час на мостовете.
Със 100 и съответно 150 км в час вече има глоба - 30 лева.

Отделно тема е че не съм видял някой да намаля на дори 95 на мост. Повечете като настъпят 150-160 и не пускат до края на магистралата.
А тези със седмаците - шестиците под 220 не смъкват

[deyan-enchev Профил]

А камерата на ОМВ посока Пловдив-София... сега на колко снима?

Taя камера си мислих, че е настроена на 120, заради ограничението там, но до 140 не снима със сигурност. Минавах няколко пъти покрай нея за тест.
Поне миналия месец не снимаше.

Виждал съм я да снима обаче над 140 - случай: Аз карам с 140 и ме задминават, но не бързо - макс 150 и светна.

[Kris]

Ограниченията за Тирове и Автобуси са 110 км в час на магистралата - където няма знаци!

.....................

Не съм сигурен.

За тировете е 90км/ч, даже българските трябва да са ограничени (с ограничител).

Виж за автобусите не съм 100%, но мисля че беше 100км/ч макс скорост.

[doomy525 Профил]

Искам само да припомня, че на тунелите на Витиня като се излиза от София ограничението е 90 и чак когато се появи разширителната лента след моста става 140, а обичат да се залагат точно зад края на моста /точно където започва третата лента/. Не е само в тунела 90.
Предполагам го знаете, но е хубаво да се припомнят някой неща

[vicho Профил ICQ]

Предполагам го знаете, но е хубаво да се припомнят някой неща

там съм правил рекорд - 5 пъти ограничението с маздата

имаше 30, спряха ме със 152

п.с. преди 10 години

[jorko Профил Уеб-сайтICQ]

Ограниченията за Тирове и Автобуси са 110 км в час на магистралата - където няма знаци!

За леки коли до 3.5 тона е 140 км в час където няма знак. На мост и без знак ограничението е 90 км в час както и на селскостопанските самолетни писти край Провадия на магистралата е 90 км в час. И скорост до 9 км в час над ограничението не се глобява.

Тоест със 149 км в час всеки с лека кола кола може да пере където няма знак. И със 99 км в час на мостовете.
Със 100 и съответно 150 км в час вече има глоба - 30 лева.

Валидните общи ограничения на магистрала са 100 км за автобуси и камиони.
Скорост до 9 км също е нарушение, но няма предвидена конкретна глоба за него.
с 10 км превишение глобата е 20 лв.

На мост и без знак ограничението е 90 км в час

Извинявай, но къде е записано това ?

[VIKING_WARRIOR Профил]

Момчета и момичета ако знаете DuPont какви пътища строи в .... Мозамбик ще се разплачете. Не мога да разбера защо нашето правителство и управници не влизат повече в нета и да гледат повече чужда телевизия не да се занимават с глупости ами да видят хората какво и къде прилагат като нови технологии и процедури за пътищата и инфраструктурите на другите държави. Един смотан Мозамбик който има едва 25% свестни пътища от възможни 100% да видите Дюпонт какво прави там.... Не е за вярване просто. Ами пътищата в Япония? .... Нямам думи просто. Платени безплатни всичките са поддържани и са за пример и образец на подражание. Защо не вземем нещо добро от Запада и Изтока и да направим една хубава България незнам. ....


Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk

[Don_Diego Профил]

Защото "нашите" хора няма да има от къде да лапат пари всяка година за един и същ ремонт