България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[enigma Профил]

и аз видях клипа... като се има напредвид че на точно това мерцедесче душата му е в зъбите и при тия скорости всичко се случва мноооого бавно при тия кашони- аз щях да изманеврирам по същия начин.

Да бе, точно така "лекичко" щеше да изманеврираш, знаем те тебе...
https://www.youtube.com/shorts/gFrdrJxGbuc

[kiko Профил]

Доста са 350cdi, в това купенце все си мисля, че не е от спънатите. А според мен повече за еб@не са дебилите в лявата лента отколкото тоя с glk-то
Изобщо културата на поведение на пътя+ състоянието на пътищата= 1во място по смъртност..елементарно е

[streetz Профил]

Мда, особено културата "бе тия ли шматки ша ми се пречкат, я ша ги избомбя отдясно и ще ги засека да се научат тъпаците кой е майстора тука" много се толерира, видно и от повечето мнения тук

[pampo Профил]

Елементарно е да се сетиш и, че като шофираш в супер натоварено време и има много коли и в двете ленти няма да можеш да си раздаваш със 180 като линейка и да очакваш всички да скочат дясно, като те видят. Повечето от тея в ляво също искат да шпорят, ама няма как, 1 тир изпреварва друг и веднага се създава такава колона дълга няколко стотин метра. Или някой изпреварва със 100, резултатът е пак това. За културата и пътищата си прав, точно тя докарва всички тези ситуации...

[ивчо Профил]

Понякога такива "бързащи" като Мерца ги пускам с дистанция да чистят а аз си карам спокойно зад него
Очевидно е, че в първите 10 секунди от клипчето "трафик организатора" имаше време да се прибере вдясно където му е мястото .
Тук обаче всеки каращ малко по-бързо от другите е заклеймен като камикадзе и подобни .
Извинявам се, ама и аз няма да издържа да се мота някой пред мен, все едно магистралата е негова .
Не разбирам хората с такова мислене .
Днес зачетох с много голямо нежелание за катастрофата с загиналото дете
Че и още една катастрофа на почти същото място пак с ТИР ...

[TNT Профил]

Понякога такива "бързащи" като Мерца ги пускам с дистанция да чистят а аз си карам спокойно зад него

Това е задължително. Особено с някоя Г-класа на къси-дълги - всички почват да се местят

[ID A Профил]

Какво изпреварване отдясно? Аз си карам в лентата, със скорост под максимално разрешената. Примерно 120 при ограничение 140 км/ч. Защо при свободна дясна лента, някой къмпингува вляво? Имаше период на 5те км преди/от София, когато изпреварвах от 3та най-дясна, през средна до най-лявата, но това много натоварва, да пресичаш 4 ленти за едно изпреварване. И съответно се отказах.

Гледам днеска обявили промените, смятат да върнат 130 за магистрали и 110 за скоростни. И някой неграмотен журналист написал, въвежда се минимална скорост от 70 за магистрали. Такова нещо няма в момента, като минимална скорост.

[TNT Профил]

Като знам колко пари ще се дадат за нови знаци, вероятно това е причината. 10км/ч вероятно няма да имат никакъв ефект.

[Lenco Профил]

Мда, особено културата "бе тия ли шматки ша ми се пречкат, я ша ги избомбя отдясно и ще ги засека да се научат тъпаците кой е майстора тука" много се толерира, видно и от повечето мнения тук

Снимащия кара в лявата лента повече от един километър, без коли вдясно със скорост 95-100км/ч, дали не можеше да се прибере през това време, както и всички останали олигофрени, каращи в ляво без логична причина, как мислиш?

[streetz Профил]

Разбира се, че можеше. Дори и този зад него можеше да се прибере вдясно, може би и още един. И какво щеше да се промени? Останалите в лявата лента нямаше да има къде да се приберат и "майсторът" с меркендеса пак щеше да си изсере лайното. Тясна ни е магистралата за толкова много карачи, това е.

[Top Gun Maverick]

Аз обикновено карам бавно на магистрала с нормална кола и си стоя вдясно ако не изпреварвам. Ако не ми харесва настилката и карам бавно стоя в ляво, но постоянно гледам и се дърпам. Ясно е, че като е час пик не може да очакваш да ти изчистят лявата лента до Бургас, но като питаш какво щеше да се промени...ами ако и тия пред тях се махнат когато може, нещо ще се промени. Иначе да, тясна е магистралата. Но и с три ленти ако 1 от 10 мисли само как на него да му е удобно ще е почти същата работа.

[Моджо Профил ICQ]

На излизане от София посока Пловдив, чак до разклона за Елин Пелин е с три ленти, без неравности, и ?
Същото е. Със 100 в дясна лента настигам такива с 90 в средна, всеки божи ден е това.
Даже вчера, че валеше силно и карах с 95 вдясно, настигнах ДВАМА каращи с 80 в средна при празна дясна, и тамън щех да си ги подмина отдясно, ама имаше полис кола та се наложи да намалявам. Това е всеки ден и в двете посоки. Може би се смята че десната лента е само за камиони. Колко треа си тъп /или да не ти прави впечатление/ като виждаш, че те изпреварват и от двете страни да продължаваш да си бръмчиш с 80-90 в средна лента. Явно много , а такива са много.

[empar Профил]

Същото тръгнах да пиша и аз.
Хипотетично, ако цялата Тракия се разшири с още една лента, ще наблюдаваме още един интересен феномен.
В момента имаме неадекватно движещи се в лява лента, без да има нужда. При едно хипотетично разширение ще наблюдаваме и бонус - неадекватно движещи се в средна лента.
Който не вярва, да се качи на тангентата в София, където от-до са три ленти.
Редовно ми се случва да си карам с ограничанието от 120 в дясна лента и да връхлетя някой преценяч, с 90-100 в средата, на абсолютно празен път.
Нямам претенции за виртуозен шофьор и както и в случая от видеото, наистина не знам какво е редно да се направи в подобна ситуация!

[TheDriver Профил]

Да, и двата примера са много добри

Като цяло допълнителната лeнта никога не решава проблеми с трафика. Допълнителна лента, просто води до още трафик. Това дали е добре или зле за икономиката е друг въпрос, но от гледна точка на натоварен трафик ситуацията остава същата.

Може би се смята че десната лента е само за камиони. Колко треа си тъп /или да не ти прави впечатление/ като виждаш, че те изпреварват и от двете страни да продължаваш да си бръмчиш с 80-90 в средна лента. Явно много , а такива са много.

Да не говорим, че горе на детелината като от три, лентите станат две, тези каращи с 80-90 в средна се озовават с тази скорост в лява лента и им отнема не малко време да се усетят да се преместят. Понякога се получават много неприятни ситуации с такива, които вече са се засилили за магистрално каране 140+ и в един момент изскачат горе на детелината и намират пред себе си някой, който се тътри с 80 в лява лента.

[///eMo]

Ако мога отдясно да изпреваря без прекомерно да превишавам скоростта и без да засичам никого, то със сигурност не караш в правилната лента.

И за мен 3та лента няма нищо да разреши, най-много дясната да стане най-бърза по подобие на тангентата в час пик. Липсват умения и мисъл, а не ленти.

Друг феномен, който наблюдавах при последното ми каране по Тракия към Бургас - със 140 на темпомат вдясно се случваше чат-пат някой да ме изпревари и като се мръдна в ляво, защото настигам кола, да трябва да изключа темпомата, защото изведнъж е решил вместо със 150 да кара със 120.