Виж темата - Nissan Skyline GTR35

от **THE DUNK MACHINE** » 14 Сеп 2008, 11:37

Някъде имаше статия за тази кола и в нея един от конструкторите казваше че са искали да направят колата лесна за каране (за разлика от другите суперкари) и едва ли не всеки некадърник да може спокойно да кара с 300 и са успели да го постигнат. Имаше и тема във форума преди доста време.

от **Evelin Cotsev** » 14 Сеп 2008, 12:01

Shondy написа:
Evelin Cotsev написа:Винаги бих предпочел някое ламбо , ферари или порше пред скаилаин. Може да е много бърз , но някакси не ме кефи като ламборджини или ферари.

въпрос на избор е...... аз 5 години съм живял в Япония и там това е колата, която е най на почит измежду всичките - Тоуота ,Митсу , Хонда или каквото и да е..... още от 70-те години нисан успява да се докаже като най сериозния претендент в япония за титлата супер колата на обикновенния японец. Ако имам възможност аз лично да избирам между м3 или тази гад ще се чудя много заради любовта си към БМВ , но пред супер колите от клас бентли или ферари - винаги ще избера нисана. И има и много проста причина за моят избор - непретенциозна , 4 местна супер кола за всекидневно каране ,която може да натупа дори 911 турбо на писта 0-100 - 3,5 секунди..... софия - варна (който иска да ме гони)

По принцип е въпрос на вкус наи вече , аз пък нема да зема м3-ката пред това , а ще взема примерно ламборджини лп640

тея япончета са малко като симулатори вътре , друго си е Европеец да пипне

от **vlad0** » 14 Сеп 2008, 12:13

е ти кво каза ....

аре вземи си ламбо за 150 хиляди ... :mhihi:

от **Evelin Cotsev** » 14 Сеп 2008, 12:17

xterminat0r написа:е ти кво каза ....

аре вземи си ламбо за 150 хиляди ...

дам не се бях замислил за парите :mhihi:

от **vlad0** » 14 Сеп 2008, 12:25

не иначе и аз бих си взел ламбо, ама ако ми липсват няколко стотин хиляди взимам нисана веднага без да се замислям :mhihi:

На мен този нисан ми е любима кола. Бил лесен за каране и за некъдърници, много електроника бла бла ....

Еми аз нямам необходимите умения за да се кача в кола без грам електроника. Имаше разни специалисти които обясняваха, колко по-добре било без ABS и DSC и пак за мен пък е по-добре тези да са системи на ON.

Който квото да ми обяснява ама никой не е по-бърз от computer

от **Babuna** » 14 Сеп 2008, 13:22

Evelin Cotsev написа:
xterminat0r написа:е ти кво каза ....

аре вземи си ламбо за 150 хиляди ...

дам не се бях замислил за парите

Разликата между Скайлана е LP640 в цената е точно 4-5 пъти.

от **interlagos** » 15 Сеп 2008, 12:15

и като те изреже нисан4ето за 80-90 евра ще ти идва да се целнеш в някое дьрво сьс скьпото ламбо за 200-250

от **DanielzZz** » 15 Сеп 2008, 12:49

interlagos написа:и като те изреже нисан4ето за 80-90 евра ще ти идва да се целнеш в някое дьрво сьс скьпото ламбо за 200-250

от **Tod** » 15 Сеп 2008, 14:23

Всички уважавани, специализирани издания, се захласват с хвалби по GTR-а и май не напразно, цената е просто разкошна за ТТ данните с който разполага новата Годзила!
Определено ще се чака на опашка при диларите на Nissan в Европа!?

от **dare__devil** » 15 Сеп 2008, 14:33

Направо съм изненадан, че темата още е жива

Като знам теми за други марки как бързо поемат към небитието

Чакаме наистина да видим такова добиче и в БГ. Очаква се един скоро да пристигне. Ако ви е интересно мога да постна линк към темата в Нисан форума. Но истината е една. Съотношението между това, което този нисан предлага и цената му е уникално.
Малко ми е странно , че примерно Р8 се продава повече при положение, че целта в гъзарските среди е да си уникален...Като гледам из София май Р8 вече не е уникална

Но като се замисля в Р8 съм виждал и жени и мъже 50/50....да си призная не мога да си представя Р35 с жена зад волана..освен Вики Бътлър де