Проблем след форматирането на хард диск! Идеи???
Модератор: Общи модератори
23 мнения
• Страница 2 от 2 • 1, 2
///peter написа:... Бъркаш се, форматирането на ниско е друго нещо, а fdisk хяма подобна функция.
Същинския Low Level Format, който теоритично превръща диска във "фабрично нов" на практика създава наново структурата на диска (цилиндри, клъстери и т.н.) след което го записва с нули.
Препоръчително е да се ползват програми от съответния производител на HD-то, защото това съвсвм не е рутинна операция и при нормална употреба на харда не би трябвало да му се случват такива неща (спорно е и до колко това е безопасно за диска)
Според мен FDISK-а е достатъчен да съживи "нормално" омазан хард, (с тук-таме лоши сектори), а от тук нататък опитите със специализирани програми (често пъти със специфични опции за конкретен хард) си е загуба на време, както казах и преди
HD-тата толкова поефтиняха, че дори реномирани производители на РС-та вече не ги тестват 100% а ги влагат на доверие, като предпочитат да покрият евентуалните разходи по гаранционна замяна (дори при 3 годишна гаранция на цялото РС/NB)
Самите производители на HD-та масово дават 5 години гаранция за повечето модели ......
Все пак това е лично мнение по въпроса

- ///peter
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 5600
- Регистриран на: 24.11.2006
- Пол: Мъж
- Кара: Жи55АЕМЖИ
- Мечтае да кара: 911 turbo
- Детайли за колата: 630cc - injectors
HX52 Holset
MS 1 Extra - ECU
Inovate wide band
Колега, знам какво е лоу левъл формат.
На практика low-а е физически формат, а high level е логическа операция която заменя 1 с 0.
При low левъла форматирането става с "подаване" на по-висок волтаж, при което се създават между сегашните пътечки - нови, което го прави нежелан за многократна употреба формат.
fdisk по никакъв начин не може да направи формат различен от логически.
А автора на темата да даде малко повече яснота
На практика low-а е физически формат, а high level е логическа операция която заменя 1 с 0.
При low левъла форматирането става с "подаване" на по-висок волтаж, при което се създават между сегашните пътечки - нови, което го прави нежелан за многократна употреба формат.
fdisk по никакъв начин не може да направи формат различен от логически.
А автора на темата да даде малко повече яснота

vld написа:tsb_bg написа:Колега мога да ти препоръчам следното:
1. Провери дали се вижда HD-то в BIOS-а (някои версии на BIOS дори чекват хардовете за грешки).
- Ако не се вижда хич не го мъчи повече ....
- Ако се вижда карай точка по точка нататък
2. Виж дали диска е ATA или SATA (SATA дисковете искат допълнителни драйвери при инсталацията на XP, VISTA-та си ги има)
3. Изтрий всички създадени PARTITIONS с инсталационен диск XP, VISTA или под DOS с FDISK (ако можеш да го бутнеш през флопи или флаш)
4. Провери пак за всеки случай дали HD-то се вижда в BIOS-а
5. Пусни си инсталацията (XP или VISTA), създай нов дял (PARTITION) и го форматирай (НЕ ползвай опцията QUICK FORMAT!) - при това ще се маркират евентуалните лоши сектори.
6. Ако лошите сектори не са по BOOT-а инсталацията би трябвало да продължи.
7. Ако BOOT секторите са омазани "кошуваш" HD-то, сдобиваш с ново и продължаваш да се упражняваш с WINDOWS-а
Съгласен съм с всичко написано , само ще добавя:
Преди да изпълниш подточка 7, сваляш от нета някаква програма за формат на ниско ниво ( в зависимост от това какъв е диска като марка)
Бутваш с дискета или флаш , правиш формат на ниско ниво, ако няма физически дефект би трябвало да се изчисти проблема.
Ако стане повтаряш гореописаните процедури за инсталация, ако не изхвърляш и купуваш нов диск.
Това ти е напълно достатъчно като инфо. Затрий партишъните, сложи някакъв нормален релийз на XP, форматирай и създавай партишъни директно през XP инсталацията в NTFS, на нормален формат (не quick). Другото което колегите са ти писали е много power user ориентирано и щом си обикновен потребител, няма да е надеждно за работа при теб. Т.е. няма да знаеш кога ще крашне системата. Ако не става по горе-описания начин, отиди си купи някакъв нов хард от същия тип като твоя (т.е. с твоя в ръчичка в магазина) и слагай смело. Успех.
- Babuna
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1689
- Регистриран на: 7.09.2002
- Местоположение: Пловдив
- Кара: е30 316, е36 328, ф30 335, ф32 428
- Мечтае да кара: и да му е спокойно
Благодаря за многото мнения.
Според мен хардът не е прецакан, биосът го вижда. Имам някаква идея какво да правя от тук нататък.
Ще пиша какво е развитието по проблема.
Според мен хардът не е прецакан, биосът го вижда. Имам някаква идея какво да правя от тук нататък.
Ще пиша какво е развитието по проблема.
CCFL и LED ангелски очи, М пакети за е36/е39/е46/е60/е61/е90/е91/е93/е93/f10/f30/x5 спортни окачвания, спортни генерации, колектори и много други!
OРИГИНАЛНИ ПАРКИНГ СЕНЗОРИ по 39 лв!
Стъкла за фаровете на BMW e46 всички модификации - 45 лв, за BMW e39 фейслифт 79 лева - край на проблема с мътните напукани фарове
М-tec броня пълен за БМВ е36 пълен комплект - 129 лв
M-tec 2 предна броня за БМВ е46 седан,туринг - 189 лв
M-tec предна броня за БМВ е39 - 189 лв
MOTUL 6100 10w-40 Synergie 5 литра - 49.99 лева - МОТУЛ И КАСТРОЛ 100% оригинални на най-ниски цени в БГ
CCFL ANGEL EYES - 49,99 лв
0889 22 66 88
OРИГИНАЛНИ ПАРКИНГ СЕНЗОРИ по 39 лв!
Стъкла за фаровете на BMW e46 всички модификации - 45 лв, за BMW e39 фейслифт 79 лева - край на проблема с мътните напукани фарове
М-tec броня пълен за БМВ е36 пълен комплект - 129 лв
M-tec 2 предна броня за БМВ е46 седан,туринг - 189 лв
M-tec предна броня за БМВ е39 - 189 лв
MOTUL 6100 10w-40 Synergie 5 литра - 49.99 лева - МОТУЛ И КАСТРОЛ 100% оригинални на най-ниски цени в БГ
CCFL ANGEL EYES - 49,99 лв
0889 22 66 88
- miroslav4ev
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 734
- Регистриран на: 15.10.2007
- Местоположение: София, България
- Кара: БМВ 325 ТД '93
- Детайли за колата: тъмно син металик
Babuna написа:Благодаря за многото мнения.
Според мен хардът не е прецакан, биосът го вижда. Имам някаква идея какво да правя от тук нататък.
Ще пиша какво е развитието по проблема.
А да не би диска с Windows-a да прави мизерии?

- vld
- Старши ентусиаст
-
- Мнения: 12844
- Регистриран на: 10.08.2005
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: F11 535d, E84 2.3d
Колкото и да е бавно и изнервящо чакането на лоу левъл формата, си заслужава.
При подобни случаи които са се случили на мен в 99% от случаите харда се възтановява и ползва дългогодишно след това.
Имал съм случаи при многократни нежелани рестарти да ми се омазват партишаните , от хлабава връзка на захранването на харда и тн.
Става самоче, се чака много( с часове при по големите хардове) и е добре да имаш един ю пи ес на ПЦто на което ще правиш процедурата
А Ф-диск си е вграденото в 98цата , то определено неможе да свърши тая работа.
При подобни случаи които са се случили на мен в 99% от случаите харда се възтановява и ползва дългогодишно след това.
Имал съм случаи при многократни нежелани рестарти да ми се омазват партишаните , от хлабава връзка на захранването на харда и тн.
Става самоче, се чака много( с часове при по големите хардове) и е добре да имаш един ю пи ес на ПЦто на което ще правиш процедурата

А Ф-диск си е вграденото в 98цата , то определено неможе да свърши тая работа.

- Е.Димитров
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1627
- Регистриран на: 27.03.2009
- Местоположение: София/Пловдив
- Пол: Мъж
- Кара: F
- Мечтае да кара: Самолет
Babuna написа:Благодаря за многото мнения.
Според мен хардът не е прецакан, биосът го вижда. Имам някаква идея какво да правя от тук нататък.
Ще пиша какво е развитието по проблема.
Абе кажи къде си да ти го спретнеме
- Babuna
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1689
- Регистриран на: 7.09.2002
- Местоположение: Пловдив
- Кара: е30 316, е36 328, ф30 335, ф32 428
- Мечтае да кара: и да му е спокойно
Оправих се, благодаря на всички.
CCFL и LED ангелски очи, М пакети за е36/е39/е46/е60/е61/е90/е91/е93/е93/f10/f30/x5 спортни окачвания, спортни генерации, колектори и много други!
OРИГИНАЛНИ ПАРКИНГ СЕНЗОРИ по 39 лв!
Стъкла за фаровете на BMW e46 всички модификации - 45 лв, за BMW e39 фейслифт 79 лева - край на проблема с мътните напукани фарове
М-tec броня пълен за БМВ е36 пълен комплект - 129 лв
M-tec 2 предна броня за БМВ е46 седан,туринг - 189 лв
M-tec предна броня за БМВ е39 - 189 лв
MOTUL 6100 10w-40 Synergie 5 литра - 49.99 лева - МОТУЛ И КАСТРОЛ 100% оригинални на най-ниски цени в БГ
CCFL ANGEL EYES - 49,99 лв
0889 22 66 88
OРИГИНАЛНИ ПАРКИНГ СЕНЗОРИ по 39 лв!
Стъкла за фаровете на BMW e46 всички модификации - 45 лв, за BMW e39 фейслифт 79 лева - край на проблема с мътните напукани фарове
М-tec броня пълен за БМВ е36 пълен комплект - 129 лв
M-tec 2 предна броня за БМВ е46 седан,туринг - 189 лв
M-tec предна броня за БМВ е39 - 189 лв
MOTUL 6100 10w-40 Synergie 5 литра - 49.99 лева - МОТУЛ И КАСТРОЛ 100% оригинални на най-ниски цени в БГ
CCFL ANGEL EYES - 49,99 лв
0889 22 66 88
23 мнения
• Страница 2 от 2 • 1, 2
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани