Всъдеход - Ленд Крузър или Гранд Чероки 3.0 Дизел

[MCar Профил]

Дефендъра е най-проходимият от всички! Две мнения няма! Въпросът е и да е комфортен след проходимоста.
Притеснява ме и ме вълнува че е автоматик. Ленд Крузера има бързи и бавни. А Гранд Черокито няма такива екстри?

Бавните са най-доброто нещо за един оф роудър. Безотказни са. Гранд Черокито, по спомен, нямаше бавни. Но може и да се лъжа.
А и честно да ти кажа, по-миналата година един веселяк с Гранд Чероки се беше опитал да се разхожда по плажа и се беше закопал брутално. После си направих един експеримент, с риск да стана и аз за смях, и минах от там с една Х3-ка и тя не се закопа. Тоя, че е бил кьопав, това две мнения няма, но и Гранд Черокито не е кой знае какъв оф роудър. За твоята работа най-добре да вземеш Тойотата.

Дефендъра е най-проходимият от всички! Две мнения няма!

Не си съгласен?

[barty]

Карам Гранд Чероки 07г от 3 години, но мотора е 4.7 V8....
Има бавни скорости, проходим е но качеството на изработка не е на нивото на Тойотата
Поддръжката не е скъпа / като за 4х4 /, преден амортесьор Мопар е 260лв от скъп сервиз. Като цяло не сме имали проблеми с него.....
Дизела е с мотор на Мерцедес / ако говорим за ГЧ след 2005г / и мисля че е по-добрият избор.


Аз лично бих взел Тойотата

[kronos Профил]

Със Крузър-а сутрин помагам на снегорините Не помня някога да съм закъсвал, минавал съм през реки, преспи, кал и т.н
Единствено потдръжката е малко скъпа.

[Мордехай Профил]

Само да ви кажа, че Дефендера е един много прехвален боклук с ниско качество и комфорт от преди последната световна война. Покажете ми един, дето да не капе масло от двигателя му и да може да се отстрани теча и полвината са със изпочупени скорости и раздатъчни кутии. Един приятел се съсипа от ремонти по един такъв грозен джип.

[Coulthard Профил]

ко речи ???
http://www.youtube.com/watch?v=IGgyWoE0FR4
http://www.youtube.com/watch?v=r91CtE6xHQ8

Иначе + още един глас за Тойота

[nightdriver Профил]

не съм карал нито единия , нито другия , но ако трябваше да избирам бих предпочел джипа , при условие да бъде с МБ дизел , за избягване ВМ мотор /ванчини и мартело/ - много народ реве от този мотор по форумите ! Бих избрал джипа , заради по-ниската си цена , по-евтината си подръжка и по-добрия мерцедес дизел от този на тойотата !
Иначе всъдеходните им качества са всепризнати

[MCar Профил]

Само да ви кажа, че Дефендера е един много прехвален боклук с ниско качество и комфорт от преди последната световна война. Покажете ми един, дето да не капе масло от двигателя му и да може да се отстрани теча и полвината са със изпочупени скорости и раздатъчни кутии. Един приятел се съсипа от ремонти по един такъв грозен джип.

Съжалявам за оф топика, но това изказване е смехотворно и присъщо на човек, който явно не е голям разбирач.

Едит: Не случайно в Camel Trophy и в G4 Challenge няма други машини, освен Land Rover...

[nightdriver Профил]

Само да ви кажа, че Дефендера е един много прехвален боклук с ниско качество и комфорт от преди последната световна война. Покажете ми един, дето да не капе масло от двигателя му и да може да се отстрани теча и полвината са със изпочупени скорости и раздатъчни кутии. Един приятел се съсипа от ремонти по един такъв грозен джип.

Съжалявам за оф топика, но това изказване е смехотворно и присъщо на човек, който явно не е голям разбирач.

Едит: Не случайно в Camel Trophy и в G4 Challenge няма други машини, освен Land Rover...

...не виждам никъде колегата мордехай да оспорва проходимите възможности на ленда ! просто казва , че комфорта и качеството на моторите са близки до тези на УАЗ и напълно споделям мнението му

[Bavarcho]

Лада Нива, махни ги тия подобия на вседеходи.

п.с. темата си е за катинар

И са не си повярва

[© Профил ICQ]

Със Крузър-а сутрин помагам на снегорините Не помня някога да съм закъсвал, минавал съм през реки, преспи, кал и т.н
Единствено потдръжката е малко скъпа.

точно така е - не е закъсвал никъде, а автоматика ми харесва (като за джип)
но поддръжката е два или три пъти по скъпа от тази на Е46 например, цените са ненормални
между другото има двама от Варна, които продават до 50-60% по-ниско от официалните сервизи

[Мордехай Профил]

Та значи изобщо не съм разбирач и нямам такова самочувствие. Просто споделям видяното. Съжалявам ако съм обидил колегата от Мкар, но понякога дори и да ги продаваш тия машини не е лошо да търпиш и критики. Джиповете не ме интересуват, но като неразбиращ виждам страшно глупави нововъведения като въздушните възглавници на окачването на Рейндж Роувъра, които имам чувството че са направени само и само да вземат още 20% от цената на джипа след петата му година в сервиза. А тия състезания въобще не са показателни за качеството на колата. Париж-Дакар го печелят все Татри и Камази, ама нито една от марките не става за използване като сериен камион. А пък тия клипове, дето ги пускате ще коментирам с неразбиращото си око: Мерцедеса успя от 4-5ти опит, а Дефендера от втория. Обаче Дефендера успя втория път, защото мина малко по-надясно и шофьорът му имаше малко повече акъл от другия. Не че бяха много умни всичките, щото при едно търкулване на единия отгоре и другите долу щяха да го "прегърнат с отворени обятия". Другия клип ме домързя да го гледам.

[Сондьора Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=IYzWSUZ9mnk
Избирай си, за мен тойотата, после черокито....а хувера троши паркетника туарег..нищо, че накрая уазката спасява положението

[pkaramitev Профил ICQ]

Позволете и на мене.....
...добър ден първо!
Преди време возех едни много големи баровци,с най-различни коли.По едно време,разбирайте зимата, имах служебен лехсус RX300,май беше......
....една нощ,с приятели,решихме да му пробваме възможностите.Качихме се към Калеко,но преди самата хижа,на 500м.има една отбивка в дясно-черен път,който води към "Гъбата"преди Ч.Връх.Сняг си имаше доворно,рабирайте неотъпкан 60-70-см.колата се справи прекрасно-за автоматик.Лично аз останах приятно изненадан.Спря чак когато я забих в 2 метра пряспа.Слезнахме си без проблем.
На всичкото отгоре вози много меко за джип.
То моят глас също е за Тойота....все пак са братчеди с Лекси

[Hito]

Малко ОФФ
Две години карах Land Rover Defender 110 ,2.5 дизел (служебен).......
През втората година давах всичко от себе си да му набия тотала (за да ни дадат нещо по ново) и пак не успях
Въртял съм го в кръг на бавните с тайната надежда да скъса нещо или поне да се разпадне .......ама нъцки ......За оффроуд изпълненият няма да споменавам......,но въпреки всичко не ни е оставил никъде, въпреки 3 (три)-те си тона (беше брониран)

п.п. Въпростният Defender още се движи по родните ни пътища и все така не могат да му набият тотала

[Воденичаров Профил]

Jeepa се предлага с Quadra Track I, което е 4х4 без бавни скорости, блокира диференциалите със спирачките; Quadra Track II, което е като Quadra Track I, но има и бавни скорости; Quadra Drive II - бързи/бавни скорости, еLSD - електронни самоблокиращи се диференциали, асистенти за тръгване и спускане по наклони и т.н. Според мен Гранд Чероки 3.0 дизел на мерцедес, със скорости на мерцедес и Quadra Drive II e правилния избор.

Ленд Крузър 120 3.0 д4д съм карал, доста по -бавен е, клати се повече и вози доста по-некомфортно. Но пък интериорът му е направен с по-качествени пластмаси.