Крайслер ПТ Крузер

[lunan Профил]

Даите малко помощ,каква кола да си взема до 5000лв.
Семеина?

[acho.rs Профил]

Колко семейна - пълноразмерен седан , голямо комби или ван

[Emooo Профил]

В САЩ се бъзикаха с тоя автомобил и го наричаха "Радоста на сервиза" явно, защото е донесъл много приходи на сервизите

[dido_lom Профил]

например колега можеш някое комби на бмв от 5 серия да вземеш за семейна кола,за тия пари

[alx Профил ICQ]

В САЩ се бъзикаха с тоя автомобил и го наричаха "Радоста на сервиза" явно, защото е донесъл много приходи на сервизите

аз такива наблюдения нямам- колата е боклучава като замисъл, но относително безпроблемна защото е проста и концепцията й е доста стара и изгладена (додж неон)

[magareto_yori Профил]

Даите малко помощ,каква кола да си взема до 5000лв.
Семеина?

тойота бре,кво има да му мислиш

[K_Ilkov Профил]

важен показател при избора на автомобил за мен са :
1. Популярен
2. достъпни части
3. познат на майсторите

крайслера е далече и от 3-те, което означава проблемна подръжка, а колата не е нова

US автомобил не е много лесен за подържане в БГ

[barty]

например колега можеш някое комби на бмв от 5 серия да вземеш за семейна кола,за тия пари

И аз така мислех преди 1 година, но Е39-ката ми се видя тежка за издръжка като за семейна кола.
Аз съм в същата ситуация в момента: имам 5-6 бона и търся семейна кола.....

[alx Профил ICQ]

ако парите са кът и надеждноста е важна- аз немец за семеен автомобил не бих си взел. бих си търсил японска кола.

[magareto_yori Профил]

ако парите са кът и надеждноста е важна- аз немец за семеен автомобил не бих си взел. бих си търсил японска кола.

те и да не са кът парите си остава факта ,че японските коли са най-безпроблемни на пазара за употребявани автомобили

[acho.rs Профил]

Да ама и семейните японски коли до 5к не са популярни в БГ , надежността им е пълен мит , за икономичност да не говорим - предлагат се само с някакви смотани 2-2,4 мотори с тяга след 4300 оборота , резултатие при краш тестове не са никак оптимистични

Като евтина във всеки аспект , семейна кола бих препоръчал Голф4 комби - мотора е ясно кой ще е , окачването е желязно , не алуминиево , маховика не е демпферен . Учудващо голяма е тази кола , особено багажника .
Пасат 5 комби (известен като пасат 4) е по-добро решение , но поддръжакта му е по-скъпа .

[Bavarcho]

Пасат 5 комби (известен като пасат 4) е по-добро решение , но поддръжакта му е по-скъпа .

[Next Профил]

Opel Zafira дизел ти препоръчвам.

[павката Профил]

стига с тея японски кенефи,няма нищо за хвалене при тях.елементарни части трудно се намират,а цените им са отвратителни.отделно,че се ремонтират трудно

[magareto_yori Профил]

Да ама и семейните японски коли до 5к не са популярни в БГ , надежността им е пълен мит , за икономичност да не говорим - предлагат се само с някакви смотани 2-2,4 мотори с тяга след 4300 оборота , резултатие при краш тестове не са никак оптимистични

Като евтина във всеки аспект , семейна кола бих препоръчал Голф4 комби - мотора е ясно кой ще е , окачването е желязно , не алуминиево , маховика не е демпферен . Учудващо голяма е тази кола , особено багажника .
Пасат 5 комби (известен като пасат 4) е по-добро решение , но поддръжакта му е по-скъпа .

Пълен мит е надеждността им И моторите са им пълен ташак.1,6 карат по 200-300к мили и работят кат сешоар
Няма нужда да ходим с толко големи капаци,иначе и аз при първа възможност съм пак с е30ка

Не знам къде ги търсите тея части,аз проблеми съм нямал.последно дискове и накладки предни бяха 120лв и то не от най-ефтините.друго освен консумативи не съм сменял при всички японски коли дет съм имал.2 короли и едно субару дет ми беше почти набор.е30ката я бях сменил цялата и бях до никъде