Челен удар при 190 км/ч

[Хаос Профил]

теста, който са направили не отразява нищо друго освен сценария кола срещу стена
вероятността това да стане е доста ниска, защото единствените стени, които се сещам, че можете да ударите с 200км/ч са подпорни колони на мост да речем (сещам се за подбалканския път)
при удар кола в кола винаги има изместване по централната ос, което води векторно отклонение в скоростта (завъртане)
също така колите имат зони за смачване, които се деформират по определен начин (непредвиден за 200км/ч катастрофа, но все пак), зона, която дадената стена очевидно няма
краш-тестовете, които се правят от производителите от известно време за челен сблъсък са осово изместени и срещу деформируема преграда

разбира се, това не означава, че при сблъсък с какъвто и да е твърд предмет няма да омотаете себе си и пътниците си, както практиката показва загубата на контрол върху колата с висока скорост водо до усукване около някой стълб/дърво или нанизване на тъпа българска мантинела (може би си спомняте онзи пич със последен модел С класа как тъпо умря, а ако мантинелата беше кадърно направена, щеше 100% да живее)

факторите при катастрофа са много, но най-честата причина е несъобразена скорост и несъобразено движение спрямо останалите участници в движението

гледайте следния клип, може да си промените мнението за законите по пътищата, да си сложите пожарогасител в колата и да не карате с превишена скорост или след употреба на алкохол, да слагате своите колани

внимание, клипът е строго неподходящ за лица с лабилна психика и показва как хора умират и биват жестоко наранени
http://youtu.be/yh2yG6WJV_0

ти, дето четеш тези редове, замисли се, това може да се окажеш ти и твоите приятели

[ms Профил]

хич не ви трябва да разчитате на тея зони за деформация и т.н.- тестовете се правят с около 50км/ч, не ми се рови с колко точно беше и при идеални условия... Такива случаи в живота просто НЯМА...
ето ви реалното положение при челен удар на две коли с 90км/ч, напълно нормални скорости, реално това е челният удар в общия случай...
Е34 и Волво - http://www.youtube.com/watch?v=Y5vbNbxD6bw (гледайте от 3:00) тея отзад може и да са живи, пътника- според зависи, но шофьора го забравяме... и това е с коли които се приемат за доста сигурни при удар- какво ли е с по-нисък клас кола като примерно някоя Астра срещу някоя еС класа или 7-ма серия където масата на "противника" е двойна

А сега един пример стар модел срещу нов модел (разлика 7-8 години и 2 поколения на модела) на една и съща кола... и то при скромните 35 мили/час- смятайте си километрите сами...
http://www.youtube.com/watch?v=xQS-7heF-og рендета или не- това е нормалният резултат на стара срещу нова кола...

Мога да пожелая на всички да карате с едно наум- то е ясно, че няма всеки път да караме по правилата и разумно, но поне запомнете, че колата НЕ може да ви спаси във всички ситуации... както виждате челен удар дори и с 60км/ч е сериозен, а с 90км/ч ще е чудо да сте без поражения и голям късмет да сте живи, дори и ранени...

[vankatagsi Профил]

Мене ме удари челно един алкохолик, пиян на дърво, аз да съм карал не повече от 50,60км/ч,като удара е бил с по малко той незнам но едва ли с повече от 60 и колите се смазаха доста.. за щастие минахме само с леки наранявания.

http://media.snimka.bg/9605/025464548.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/9484/025223836.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/9484/025223834.jpg?r=2

Не карайте пили!

[Pesho0o0 Профил]

В съшност има голяма разлика между удар с 190км и челен между 2 коли с 100.

[AcOrP Профил ICQ]

Погледнете между различните класове каква е разликата... 5 звезди малък автомобил се смачка като сирене срещу нещо от по горния клас...
Май ще трябва да се модернизираме от към сейфти

[kiborg Профил]

абе с над 200 не боли.

[HackeD]

С 190км/ч няма значение с каква кола си...

[M3 E92]

Аз пък си мисля, че не всяка кола ще се натроши така

грешиш... за пътниците претоварването е 400G, едва ли е много различно и за колата (която ако приемем, че е 1тон за 1/15 от секундата се оказва 400тона)- едва ли има кола която да го издържи... сега го сметни за някоя 7-ма серия дето тежи 2 тона и е много по-сигурна от тоя Фокус- цифрите стават абсурдно високи в крайна сметка дори и купето на колата да остане цяло и да не те смачкат железата човешкото тяло има лимит на претоварване- максимума е да изглеждаш като жив... ама няма да си...

При удар със 190 няма голямо значение колко ще ти се натроши колата.
Проблема е в червата ти, които спират от 190 до 0 за няколко милисекунди, сещаш се какво G получават и как стават на дроб-сърма.

ПС: Да казвам ли да караме разумно май няма да има полза...

Честно казано, въобще не се сетих, че в тия коли има пътници

[димитър_81 Профил]

Гледах скоро по Discovery Channel ловци на митове, там правиха експеримент какво се случва на среден клас кола при челен сблъсък в стена с 60км/ч и при челен сблъсък с насрещо движещ се автомобил с 60км/ч, противно на очакваното пораженията бяха едентични като при сбъсака в стена, а не по големи. Правиха и тест с 120км/ч, колата се смачка буквално на половина

[А.Марчев Профил]

Смятай ... шанс за живот няма ! Когато карате с вашия автомобил с 180+ си представете тази картинка ( снимка ) за секунда ....

[M3 E92]

И все пак това, че удар на кола в стена със 180км/ч е равносилен на удар между две коли, всяка с по 90км/ч, не е вярно
За доказателство - http://www.youtube.com/watch?v=r8E5dUnLmh4
Оранжевата кола се удря в стената с 80км/ч, а жълтата - със 160км/ч.
После сблъскват двете със скорост 80км/ч и пораженията са като на оранжевата в стената
Все пак при сблъсък на коли има "откат"

[ms Профил]

И все пак това, че удар на кола в стена със 180км/ч е равносилен на удар между две коли, всяка с по 90км/ч, не е вярно
...

то няма и как да е вярно- стената не помръдва, за разлика от случая с две коли...
обаче и клипчето дето си дал е за идеалният случай- две напълно еднакви коли, я да видим к'во става когато не са еднакви условията:

еднакви коли, с дребна разлика във височината- познайте кой губи- http://www.youtube.com/watch?v=zbKtuRMJ ... ure=fvwrel

тотално различни коли, градска въшка и семеен седан- http://www.youtube.com/watch?v=he6TL15p ... re=related

не разчитайте на голи цифри и технологии, нещата на пътя никога не стават както ги мислят инженерите...

[vaykisss Профил]

ето реална снимка на моята кола с 180км в дърво ,дървото на 3 парчета и от там в нивата само благодарение на господ и на колана съм жив

[boksioraE39]

Колега това не е с 180 челно в дърво (или просто дървото е било тънко) защото аз познавах момче с Е30 който уцели дърво не с 180 а с 130-140 както разбираш "познавах"
Като гледам колата прави курбан!

[justboy Профил]

Едни приятели се блъснаха с 200, отсякоха 4 стълба за осветление... и се преобърна колата няколко пъти...
Шофьора счупен нос, пукната вежда, охлузвания и натъртвания, но нищо по-сериозно.
Пасажера отдясно, счупен крак, натъртвания и охлузвания, големи късметлии... ГОЛЕМИ.
Правят курбан всяка година...
Колата, Пежо 406
Виждал съм Пасат 2 комби със 180 странично в много дебело дърво, едната част включваща колата от фаровете до задната колонка беше осукана на дървото, а останалата част, от задната колонка до стоповете(точно багажника) беше на 30 метра навътре в нивата...
Оцелели по спомен нямаше...
Изобщо с такава скорост при сблъсък с неподгвижен предмет(като дебело дърво) или насрещно движещ се автомобил ако щете и с танк бъдете шанса за оцеляване е по-скоро в сферата на фантастиката...