Следобедна задачка-закачка от Правилника за Движение

[kokala Профил]

Значи с предимство съм аз независимо дали съм вътре или вънка Само гледам да не ме удари тоя докато е вътре в кръстовището и го засичам задължително
П.С.: Оле сериозно ли 45% са гласували за жълтия курник ?

Ти как си взел книжка?

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

http://www.spik-bg.org/doc/articles/rou ... c_man2.pdf

[Urt Профил]

Малее не мога да повярвам колко сте зле всички дето са гласували за червения. То даже и са повече от 50%.
Ето обяснение от оная книжка дето се казва "ПРАВИЛНИК за прилагане на Закона за движението по пътищата"
Раздел II
НЕРЕГУЛИРАНИ КРЪСТОВИЩА

Чл. 82. (1) На нерегулирано кръстовище предимство има пътното превозно средство, което се намира или приближава кръстовището от дясната страна на другите превозни средства, независимо от посоката на движението им.
(2) Правилото от предходната алинея важи и за кръстовище с кръгово движение, означено със знак N: 78, както и за Т-образно кръстовище.

Та ако имате книжка и даже от време на време карате - продайте колата и изгорете книжката докато не сте направили някой беля!

[deyan-enchev Профил]

е 50/50 е добър резултат

[kokala Профил]

Верният отговор е ЖЪЛТИЯТ!!! Има такава тема в алфа форума и там повечето са посочили грешния отговор.. какви "шофьори" какво нещо...

[100imenov]

В еднолентовите кръгови кръстовища действията на
водача са сравнително ясни, опростени и се свеждат до
две основни правила: 1) Да осигури предимство на
движещите се в кръга; 2) Веднъж навлязъл в
кръстовището, да се движи около централния остров в
посока обратна на часовниковата стрелка и при достигане
на желания изход да се отлее от платното за кръгово
движение (допуска се, че водачът е с предимство при
циркулиране и няма конфликти с входящи МПС)

И са кво прайм?

[speedhokk Профил]

В еднолентовите кръгови кръстовища действията на
водача са сравнително ясни, опростени и се свеждат до
две основни правила: 1) Да осигури предимство на
движещите се в кръга; 2) Веднъж навлязъл в
кръстовището, да се движи около централния остров в
посока обратна на часовниковата стрелка и при достигане
на желания изход да се отлее от платното за кръгово
движение (допуска се, че водачът е с предимство при
циркулиране и няма конфликти с входящи МПС)

И са кво прайм?

Като влезеш в кръга, ще гледаш дали на червения, под знака му за кръгово движение, има знак, че е без предимство
Ако има, не го пропускаш. Не знам, пълна простотия е т'ва кръгово. Иначе да, по правилник жълтия си е с предимство, ама ако не го бях видял на една листовка наскоро и аз щях да отбележа червения.

ПС: Вярно, че няма никакъв смисъл това дето написах ЗНАЧИ, ако има знак за без предимство, жълтия си те чака, червения си минава. Ако както в случая НЯМА знак, червения си чака, жълтия минава. Но съм абсолютно сигурен, че в случая това не е правилната логика, щото няма как това да е единствения начин за ориентиране.

[kokala Профил]

На нерегулирано кръстовище кой е с предимство? Десния. А кръговото не се ли води кръстовище?

[100imenov]

Тука си противоречиш ама нищо Ако няма знак за без предимство го пускам,а иначе жълтия казваш е с предимство,а и ако има знак е регулирано. както е 90% от случаите.

[sandini Профил]

Добре, че няма много кръгови без знаци, иначе хората с червените автомобили щяха да ни избият

[kokala Профил]

Абе просто е, като те видят да си с вратите в кръговото знаци не се гледат, винаги ще те пускат

[HackeD]

Аз още нямам книжка но поне знам правилата...

[deyan-enchev Профил]

Като покараш малко ще видиш, че те са без значение в някои случаи.

[Хаос Профил]

забавлява ме как некви дето са виждали кръгово само на листовката в КАТ ме съветват да си изгоря колата, книжката
знаели правилника, ще си разплета чорапите и ще пусна тото по тоя случай
искам да ви видя утре "червения" като ви влезе във вратите как ще пуснете тема във форума

[kokala Профил]

Като покараш малко ще видиш, че те са без значение в някои случаи.

Да и после в "купува части" пуска тема: търся предна и задна броня, врата преден капак ....