Ограничение 90 км в час на самолетна писта

[paxaH Профил]

И какъв е смисълът на темата? Че като има хубав път да караме с максимална скорост?
Никой никого не спира. Само, че честитката при превишение от 50 км. е 300 + 50 лв. за всеки следващи 5 km/h над 50 km/h. Безумни ограничения колкото искаш.

Само, че колегата както спомена: CL-а е 63AMG и са летели с над 200 км. и са изместили камиона. Но те са останали там завинаги.

[Jordana Профил]

Стига с тия ограничения заблуди и заучени фрази .Автомобилите на пътя не са с еднакви възможности а да не говорим за задкормилното устройство. Има возила от трабант до супер съвременни машини но понеже реакциите и начина на шофиране на всеки е различен - поставено е ограничението скорост.Само по себе си ограничението не гарантира нищо - можеш да се пребиеш като куче и с допустимата скорост.

[Georgieff Профил]

Стига с тия ограничения заблуди и заучени фрази .Автомобилите на пътя не са с еднакви възможности а да не говорим за задкормилното устройство. Има возила от трабант до супер съвременни машини но понеже реакциите и начина на шофиране на всеки е различен - поставено е ограничението скорост.Само по себе си ограничението не гарантира нищо - можеш да се пребиеш като куче и с допустимата скорост.

Само по себе си ограничението дава шанс на другите на пътя да останат живи, след срещата с идиоти. Както и добра законова база идиотите да бъдат лишени от право да шофират.
Освен това, както вече казах, нашите магистрали не са проектирани за неограничена скорост.
Това ти го казвам не като "заучена фраза", а на базата на доста години опит по пътищата в цяла Европа и то с достатъчно бързи коли. Включително по магистрали, където ми е било трудно да поддържам скорост на ръба на ограничението (мисля че беше 100), поради многото завои и тесния път.

Мога и пример да дам за законодателство по отношение на спазването на ограничения на скоростта. В Швейцария за над 50км/ч превишение ти прибират книжката заедно с колата - да е сигурно, че няма да шофираш. Няма първо нарушение, няма второ, няма електронен фиш. И това е най-малкият проблем. Явяваш се пред съд, който може да те вкара и в затвора. Глобата май също няма смисъл да я казвам.
В резултат 98% от хората карат с макс 10 км/ч превишение, трафикът е супер подреден. А поне 50% от колите са над 200 коня и е пълно с ферарита, ламбота, М-ки и тн.

[Jordana Профил]

В Германия пък на доста магистрали няма ограничение на скороста ! Или тези техните магистрали са съвсем различни от останалите европейски пътища или е въпрос на избор дали да има ограничение или да няма.
Човек като не се съобразява с пътната обстановка и скороста която е безопасна на даден участък ако ще и да спазва закона до последната запетая все тая.Например път който през лятото съвсем спокойно допуска скорост от 130км в час през зимата може и 50км да са опасни.Ама ти си спазвай ограничението от 130км - той някой го е измислил вместо тебе.Водача ако няма правилна преценказа пътната обстановка и възможностите на автомобила никакви ограничения не могат да го спасят.Това не се учи никъде и както виждаме много хора никога не придобиват нужните умения да шьофират безопасно. Затова и скороста на автомобилите не е фабрично ограничена спрямо максимално допустимата за страната- нещо което е много лесно постижимо но никой по света не го прави .