Карането на 20" джанти...

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Аз карах 2 години 550ката с 20ки (не бяха БМВ джанти), което прави около 40,000км за 2 години с моето каране. Гумите бяха с размери 245/35/20 отпред и 275/30/20 отзад:



За 2 години съм ги изправял веднъж, имаха нужда наистина, но пък не съм усетил грам да тресе или да имам някакви вибрации. Естествено по нашите пътища няма как да не уцелиш някоя дупка, въпреки че аз се имам за внимателен шофьор, щом става дума за избягване на дупки. Други "щети" освен изправянето на джантите за въпросните 2 години не съм имал. Предните гуми бяха малко стретчнати както се вижда, тъй като и предната джанта беше 9.5", но проблеми с това не съм имал. Оплаквания от возията също не съм имал, естествено не вози като S класа, но сравнено с Е91 330xd със 17ки рънфлат, си беше истинска S класа Возил съм доста хора и всички бяха приятно изненадани, казваха, че колата вози стегнато, но не друса "като каручка".

Ако не си тотално перде и можеш да преценяш пътната обстановка пред теб, няма да имаш проблеми. Моя съвет е да покараш или да се повозиш на кола с 20ки за да видиш дали ще те устройва. Ако ще идваш на Е60 сбирката другата Събота, мога да те повозя на М5-та с 20ки. Тя е със значително по-твърдо окачване, но ще добиеш някаква представа поне.

[Pe3a4 Профил]

Всеки сам си решава дали да прави компромиси с возията , но не трябва да прави компромиси с некачествени реплики (на пазара пълно с такива). Ако ще е голяма джанта над 18инча просто тая джанта няма какво да я пази! Друг е въпроса ,че репликите не се огъват , а направо си се чупят и както си караш остави ,че ще счупиш джантата в някоя дупка ами може да стане и по-голяма беля! Голяма джанта с ниска гума задължително оригинална или поне марка, която прави добри афтърмаркет джанти (пример BBS , Borbet , Brock , Keskin , RH)!

[vicho Профил ICQ]

Голяма джанта с ниска гума задължително оригинална или поне марка, която прави добри афтърмаркет джанти (пример BBS , Borbet , Brock , Keskin , RH)!

не казвай на никой, че кескин и рх правят здрави джанти, че са бетер кашкавал...

[ръб Профил]

Oтказахте ме от 20ките, 19 ще са, ами как да различа качествените реплики, от некачествените ?

Laviatan BBS LM оригиналните 2ра ръка са 1000лв над новите реплики а и шанса да ги намеря с характеристиките, които искам (голям борд, широки, цвят..) е мнооооого малък

[Pe3a4 Профил]

Качествена реплика няма ... все едно да си купиш китайски айфон и да си мислиш ,че е айфон

[///Явор]

за 3 години съм изправял 2 джанти..дори не беше фрапатно 245/30/20 и 285/25/20

[ръб Профил]

А тези правени в Италия ? Аз лично съм карал италиянски джанти и не съм имал проблеми..

[lean Профил]

Джанти само оригинални братле че другите стават на хармоника,лятото на с класата w220 s500 я карам на 20 ки без проблем. Бмв то е на 19 ки не усещам разлика в друсането с 17 ките

[boksioraE39]

Колега а мислил ли си как ще се отрази на вървежа 19/20ки на 520и?

[ръб Профил]

Аз си возя гъза с нея общо взето, вървежа не ме интересува, тя и с 16ки да е ще си е същия труп Имам си е36 328i на варел, тъкмо му свалих вече номерата и почвам да режа по него да го глася за плевен/калояново.

А и разликата в диаметрите на гумите (моите са 245/40/18 отпред и 255/40/18 отзад) с 20ките ще е най-много 1 см, така че няма да се усети особено. До вчера отзад бях с 245/50/18 Runflat от бившия собственик и беше поносимо.

КАкто и да е де, дилемата за мен с 20ките приключи, сега ще събера повечко мнения за репликите на тея BBS-и, понеже само те ми харесват от всичките джанти. Вчера си купих фланци MOMO да променя малко стойката на моите джанти (Style 124), и сега седи по-доволно