Избор на подходящ модел BMW

[GecataBMW-E46 Профил]

Според мен нафта не си зимай,няма малко карани такива,а нещата които се обаждат на тия километри са солени и ще намразиш марката.вземи си е46 купе 323,325,328 което най ти хареса.е39 ми идва пенсионерско някво и не ме предразполага към спортно каране,колата по скоро е за дълъг път.

[spec-V Профил]

Според мен нафта не си зимай,няма малко карани такива,а нещата които се обаждат на тия километри са солени и ще намразиш марката.вземи си е46 купе 323,325,328 което най ти хареса.е39 ми идва пенсионерско някво и не ме предразполага към спортно каране,колата по скоро е за дълъг път.

То с ...28 i като ще я заобича ..

[host Профил]

Къде метате младежа по дърветата с тея лами 2.8 бензин.
Че това харчи толкова ,че момчето ще го кара само по празници.
Към колегата автор.
Взимаш си една Е46 фейс 320Д ,колата има приличен разход,добра возия,не е нито голяма,нито малка,частите не са скъпи толкова и ако попаднеш на добър автомобил ще си много доволен!

Честно... не е кеф да ти гори 2,8цата колкото 1.8 бензин ... хич... по-добре да вземе 2.0д-то дето винаги е "на малко км", с "турбина без луфт", "не пуши" и "не гори" и "мноо върви"... аха ...

Той колегата ще осъзнае, че тва са глупости с "вървенето" и "горенето" ама след време явно.

[bum_bum]

Колко пък да харчи 28-цата в е39? Веднъж съм карал от Димитровград до София, 6.8 по магистралата със 130-140. Градско колко да е, 12? А дизелова колко ще е, 10-11, 12? За литър на магистралата и там някъде пак в града струва ли си? Или те дизеловите вървят повече

[Е.Димитров Профил ICQ]

Колко пък да харчи 28-цата в е39? Веднъж съм карал от Димитровград до София, 6.8 по магистралата със 130-140. Градско колко да е, 12? А дизелова колко ще е, 10-11, 12? За литър на магистралата и там някъде пак в града струва ли си? Или те дизеловите вървят повече

Интересно,те в завода не дават подобни параметри на 28 цата,пък и съм убеден че пътят от Димитровград към София не е по нанадолнище...А за дизела пък по магистралата ...имам чувството че някой ти е влязъл в профила и пише подобни неща,а съм убеден че ги знаеш далеч по-добре от мен.
Стига с тея невероятни разходи,28 цата си хапва доволно бензин ,съчетано с тежкото купе на Е39 ...
Определено бензиновите автомобили,тоест двигатели де,са далеч по-здрави,от колкото дизелите и е шанс да намери автора добър дизел ,но тук се говорят принципни неща все пак и се търси икономичен вариант,какъвто се явява добър дизел.

[devent]

Понеже заговорихте за 2.8, че е ламя да се включа - с доволно настъпване с 18-ки и 255 гуми отзад ми харчи 14.7 в София(това в Е46). Засичано е по колонка. Ламя е субективен термин. За мен е ок разхода.

[vicho Профил ICQ]

газ!

иначе сега към събора ходихме с доста различни коли и всичките изхарчиха еднакво гориво, като пари

318-ска и 330и = 150лв.

тия с газовите бяхме около 100 кинта, ама минахме повечко км

странна работа е разхода, влизай в е46 и гледай, има ебаси темата за разход

------------------

здрава - трудна работа, някои се радват дълги километри без сериозни ремонти, някои пък постоянно са в сервиза

иначе за 8-10к ще си вземеш готин автомобил

------------------

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6fktvz

[Vladko Профил]

Е39 2.8, ръчна скоростна кутия ми харчи градско по борд 10 - реално е около 11-12 (засичал съм го от сипване докато изгасне напълно! ) с нормално каране гуми 225/55/16. Извънградско съм свалял най-много до 6 по борд с пенсионерско каране, с нормално каране към 8, това мога да споделя като разход ако на автора ще му е от полза.

[fancooler Профил]

Здравей, колега! Ще се опитам да ги групирам критериите ти. Дано ти помогне да се ориентираш по-добре:

1. Комфорт, здравина, добра возия - е39;

2. Да не гори като змей - бензинов мотор на ГАЗ, дизел (колата да НЕ е автоматик);

3. Да върви - 535i, 540i (несъвместим вариант с т.2). Разумен компромис - 523i, 525i, 528i, 530i (525d, 530d);

4. Бюджет - моят съвет е да търсиш фейслифтова 5-ца, но не пренебрегвай читава кола, макар и на години. За 8000 лв. можеш да намериш приличен екземпляр.

Желая ти успех и дано скоро да си част от клуба!

[lancerpor Профил]

Ако ти е голяма петицата може и една Е46 - 320D facelift!

Твърдо ЗА!

[Alexch]

Колко пък да харчи 28-цата в е39? Веднъж съм карал от Димитровград до София, 6.8 по магистралата със 130-140. Градско колко да е, 12? А дизелова колко ще е, 10-11, 12? За литър на магистралата и там някъде пак в града струва ли си? Или те дизеловите вървят повече

Интересно,те в завода не дават подобни параметри на 28 цата,пък и съм убеден че пътят от Димитровград към София не е по нанадолнище...А за дизела пък по магистралата ...имам чувството че някой ти е влязъл в профила и пише подобни неща,а съм убеден че ги знаеш далеч по-добре от мен.
Стига с тея невероятни разходи,28 цата си хапва доволно бензин ,съчетано с тежкото купе на Е39 ...
Определено бензиновите автомобили,тоест двигатели де,са далеч по-здрави,от колкото дизелите и е шанс да намери автора добър дизел ,но тук се говорят принципни неща все пак и се търси икономичен вариант,какъвто се явява добър дизел.

Заформи се спор в страни от темата, но все пак:

1-во да разбия мита за тежкото купе на Е39 По-тежко е от Е46 само с 50-100 кг. в зависимост от екстрите (автомат, шибедах и т.н.т.). Може да проверите;

2-ро да потвърдя разхода извън града, за който писа bum_bum. Мойта кола като дойде на ход от Германия, разхода за близо 2000 км. беше 6,7 на 100. Вярно, че това става само с хубав бензин и бабешко каране, но е факт.

[host Профил]

Най-големия враг на 2.8цата е автомата :d

Наистина, колегата може да има мнооооого различни концепции за "да върви" и "да не гори като ламя". Щото ако скочиш от пежо, рено (не говорим за спортните им версии) на е34 2.5 :d ... е46 2.0д ... и нещата са ...

[Larbi Профил]

Как всеки иска да си вземе кола която да върви, но да не гори Ако един човек е силен в много мускулна маса и има голям капацитет за извършване на физическа работа, то този човек ще иска да си хапва съобразно мощността. Няма как да вземеш кола 400 коня примерно, да върви много обаче да гори като кола 100 или 150 коня. Не съм фен на дизела и ти препоръчвам и аз бензин който като го настъпиш на права или при изпреварване на бавен камион и ти трябва да се прибереш възможно най-бързо да върши работата без много пот и тозмозене. Не случайно цените на дизелите падат по-бързо. Има някаква причина така ако се замисли човек

[МИТАКА1654 Профил]

Като собственик на 528,разхода от първо лице е среден 12,5-13/100 ГАЗ,на дълго 9-9,5/100 ГАЗ при до около 120км/ч,градско-13,5/14/100 ГАЗ,зимата до 15/100 ГАЗ.ГИ настроен с една идея по анемично вървене спрямо бензин.Разхода спрямо Е46 с идентичен мотор и същия ГИ е около 1л повече градско и около 0,5/100 на дълго,като разликата във возията и начина по който стъпва колата на пътя е огромна.Отделно Е39 е с по-здрава ходова част,но пък е неподходяща за "келешлък".Обърнато в лв/100км 528 гори средно може би малко по-малко отколкото 320д.Разхода на 520-523-528-530 е идентичен,но разликата във вървенето е огромна в полза на 528,така че по-малките мотори не си заслужават,530 също не си заслужава,защото върви една идея по-приятно(ако е в час),но пък е много претенциозен мотор и е два пъти по-скъп като кола.

[Djelebov Профил]

...взимам около 1000 лева...

Аз препоръчвам или 323/325/328/330 с газ , или 525/528/530 с газ, или (най-добре) 320d фейс с чип. Не ти препоръчвам 330d/530d, само заради градския разход съпоставен със заплатата, която си писал. Aко те дразни комбинацията от атрактивна визия с тракане на дизел -взимаш бензинова, ако не искаш бомба в багажника взимаш дизел. При посочения доход не ти препоръчвам да караш голям бензин без газова - извън града са сравнително икономични, но в града 15/100 не е нещо ненормално за който и да е 6-так. При бензина удоловствие доставят 6-аци 2.5 и нагоре, с останалите мотори си по-бавен от 16V калибра На твое място бих взел много добре прегледана 320д фейс с мисълта за чип/ремап веднага след покупката