Виж темата - Tuning show 2014..

от **ogata** » 09 Юни 2014, 1:17

Хаос написа:ето я офертата
IMG_2615.jpg

Само аз ли изгарям от нетърпение да видя hd клипа от тест драйва ?! :mhihi:

Дано да е прежалил още 20 лв.

от **Bavarcho** » 09 Юни 2014, 9:57

Имам чувството че сме форум за третокласници.. какво толкова се жалвате за тоя отпадък? Да бяха помислили малко повече че такава кола не се дава на всеки! Или ако ще даваш ей така такава кола за това си има писти. Щото тука не е карал с 60 нали.. Ако вместо мантинелата беше спирка на автобуса? Пък щяхте да се жалвате за тъпата купчина ламарини.
Да ходят на Калояново и да ги дават и за по 30 лева ако искат, ама не да покажеш че ламбото може да дигне 200 по цариградско :censored:

от **Nickelback** » 09 Юни 2014, 10:14

Мдаа, малоумна работа...

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

от **Sharo** » 09 Юни 2014, 12:35

Толко глупости колкото в коментарите тука и по клиповете не бях чел скоро. Като за начало и двайските дет осе споменават на цариградско могат да вдигнат 200 без никакъв проблем... Ако е карал с 200 нямаше да се спре толкова бързо вярвайте ми. Да не говорим колко по-опасни стават при тази скорост от ламбото тез двайски. После в ред държави може да си наемеш такива коли за ден, два, .. месец и да ходиш къето си решиш с нея. По коментарите из vbox ми е ясно ,че средната компетентност за автомобилите е 0.1% ама поне вие тука не се ли загледахте в следата дето е оставило ламбото по асфалта.. нещо не ви ли направи впечатление. Ай стегнете се малко.

от **KPETEH** » 09 Юни 2014, 13:30

Отивам аз да си пазарувам в Метро и се чуват некви дрифтове от към експо центъра. Тръгвам си и гледам, разни джанти разпилени.
Мога да отбележа две неща:
Както гледам номера, смятам, че таа кола е регистрирана преди седмица, две максимум.
Като гледам следата и някак си мисля, че са искали да я ударят. Що е само една таа следа?! Некъв блокаж а?

от **bigmurzi** » 09 Юни 2014, 13:30

блокирал спирачен апарат?

от **Rosendo** » 09 Юни 2014, 15:15

Хаос написа:ето я офертата
IMG_2615.jpg

Само трябва да сменят мястото на "финала" :mhihi:

в схемата!!!

от **Хаос** » 09 Юни 2014, 17:16

Да, една следа. На магистралата е пълно с такива единични следи от тирове. Винаги съм се чудел как се получават точно тея следи.

Шаро като знаеш/имаш теория по въпроса, моля сподели я с нас.

от **KPETEH** » 09 Юни 2014, 17:21

Те тировете са с въздушни спирачки. Там кат нямаш налягане и спирачките блокират. Тук като нямаш налягане не спира... обратно е... Абе тфа е неква застрахователна измама - са как ще им изплатят на тия щетите, като те са рекламирали, че ще я ползват за бегачка?! Се едно да ти изплатят каско на дракона?!

от **ogata** » 09 Юни 2014, 17:31

KPETEH написа:Те тировете са с въздушни спирачки. Там кат нямаш налягане и спирачките блокират. Тук като нямаш налягане не спира.

Напротив. При камионите (визирам старите шкоди и наборите преди 90та - като разните му там МАН-ове, Мерцедеси, Магерус и т.н. ) нямаш ли въздух - нищо не можеш да направиш.

Ако нямаш налягане - педала на спирачката потъва и не спираш, не можеш да сменяш скорости, освен това волана е твърд, тъй като е с пневматично усилване, не можеш да освободиш ръчната спирачка и други шукар работи.

Единичните линии при камионите най-често се получават от скъсана/спукана гума на заден мост, където една от 4те гуми се пука и спада, но понеже другите я въртят с доста по-големи обороти тя се сурка и оставя черта

ПП. Имайте предвид нещо интересно :mhihi:

3-4 последователни яки кучки са напълно достатъчни един камион да остане без въздух.
Така че, избягвайте да се врете в трафика пред камионите и да набивате рязко спирачки пред тях , че не знаете тоя 10 тонния зад вас на кво дередже е с въздуха :mhihi:

от **KPETEH** » 09 Юни 2014, 17:42

Бе не е баш така както го обесняваш ама няма значение :mhihi:

от **Boyadjiev** » 09 Юни 2014, 18:24

KPETEH написа:Те тировете са с въздушни спирачки. Там кат нямаш налягане и спирачките блокират. Тук като нямаш налягане не спира... обратно е... Абе тфа е неква застрахователна измама - са как ще им изплатят на тия щетите, като те са рекламирали, че ще я ползват за бегачка?! Се едно да ти изплатят каско на дракона?!

+1 за правилното действие на спирачките на камионите, автобусите и тировете

от **Evkata** » 09 Юни 2014, 19:25

ogata написа:
KPETEH написа:Те тировете са с въздушни спирачки. Там кат нямаш налягане и спирачките блокират. Тук като нямаш налягане не спира.

Напротив. При камионите (визирам старите шкоди и наборите преди 90та - като разните му там МАН-ове, Мерцедеси, Магерус и т.н. ) нямаш ли въздух - нищо не можеш да направиш.

Ако нямаш налягане - педала на спирачката потъва и не спираш, не можеш да сменяш скорости, освен това волана е твърд, тъй като е с пневматично усилване, не можеш да освободиш ръчната спирачка и други шукар работи.

Единичните линии при камионите най-често се получават от скъсана/спукана гума на заден мост, където една от 4те гуми се пука и спада, но понеже другите я въртят с доста по-големи обороти тя се сурка и оставя черта

ПП. Имайте предвид нещо интересно
3-4 последователни яки кучки са напълно достатъчни един камион да остане без въздух.
Така че, избягвайте да се врете в трафика пред камионите и да набивате рязко спирачки пред тях , че не знаете тоя 10 тонния зад вас на кво дередже е с въздуха

Това са глупости ! Спирачките на шкодите верно са на въздух и докато не вдигнеш нужното налягане не може да тръгнеш , съединителя и той е на въздух , но волана си е с масло и няма нищо общо с въздуха.