X3 vs E53

[dr.peshev]

За Х3 ще спомена само думата : раздатка !

[Nukem Профил]

има още една "топлообменник"
не ме питай откаде я научих

[бабъл Профил]

Като проходимост,мисля,че няма да има кой знае каква разлика между двете,като здравина Х3 е много по-надеждно и това е доказано.От към визия и комфорт Х5 е по-добро.Вземи покарай и двете и тогава сам ще разбереш коя е за теб.Естествено,ако купиш най-евтината предлагана в мобиле.бг от някоя автокъща,е много вероятно да се разочароваш после и да оревеш форума

[Демирев Профил]

За Х3 ще спомена само думата : раздатка !

По подробно - ще може ли?
Същият проблем като при същата част при Фрийлендър ли?

При Х3 от края на 2007г. началото на 2008г. решен ли е проблемът?

[Borymeckata Профил]

... При Х3 от края на 2007г. началото на 2008г. решен ли е проблемът?

Какъв проблем?

[Georgi_G Профил]

Няма решение и не се е родил тоя дето ще реши генерално всички проблеми, породени от предишни или евентуално настоящи собственици, измислени майстори и т.н. палачори!

[dr.peshev]

За Х3 ще спомена само думата : раздатка !

По подробно - ще може ли?
Същият проблем като при същата част при Фрийлендър ли?

При Х3 от края на 2007г. началото на 2008г. решен ли е проблемът?

Не помня кога точно го оправят проблема с раздатката,но първите т.н. австрийски бройки са много здрави,после всички идват от US и е леш-всяка 3-ка чупи раздатка преди да направи 100 000!Който не се е сблъскал с проблема,си е купил вече ремонтирана!В новите е отстранен проблема , но не помня от коя година!
Касае се за един пластмасов детайл , който ако не се смени на време прецаква и други компоненти.Има го месингов в E-bay!
p.s.Borymeckata до колкото помня има своя тема по вапроса , а сега е забравил за проблема!

[Georgi_G Профил]

За Х3 ще спомена само думата : раздатка !

нти.Има го месингов в E-bay!
p.s.Borymeckata до колкото помня има своя тема по вапроса , а сега е забравил за проблема!

12-15$ цена и един час макс. за ремонт, ако това е прословутия проблем, просто това не е вашият автомобил.

[dr.peshev]

Проблемът е, че това го няма в официалните представители на BMW!
Най-малкия детайл е цяла раздатка.
Някой би ли споделил колко пара е една нова раздатка?!
p.s.то затова е форума-да се каже къде е проблема и как се отстранява най-безболезнено!
(Един двоен ванос е 700лв,витонови уплътнения под 100лв)

[бабъл Профил]

Имах Х3 20 д 05г. Взех я на 80 хил. и я карах до 160 хил. Сменил съм лагер на главина,2 свещи и още нещо,май беше дебитомер,защото зимата палеше от втория път.Сега карам фейслифта и засега всичко е ок.За мен лично това е много здрав и надежден модел.В Америка мисля,че правят новото Х3,старото си е в Австрия.

[Valve-tronic Профил]

"Хубаво" или "грозно" е въпрос на субективна преценка. Доколкото разбирам - темата е за проходимост на сняг...

Нямам опит от Х5, никога не съм сядал в такава. Но моята Х3 (буквално от първите бройки, регистрирана януари 2004) за мен се държи удивително добре на снега. Преди съм карал "истински" джипки, но този паркетник не им отстъпва на снега (вероятно заради всичките системи, с които е наблъскан). Няма никакъв проблем да издрапа в 20 см. сняг, разбира се - с твърда настилка под снега. Ето една снимка от миналата зима:


A тук е целия албум: http://borymeckata.snimka.bg/automobiles/zima-2014.803869.32584441

Не мога да направя сравнение с Х5, но не виждам причина Х3 да му отстъпва по проходимост - при същия двигател, трансмисия, окачване, гуми и 200 килограма по-лек... По-късата база пак е някакъв плюс за проходимостта. Ако Х5 има някакво предимство в случая - може да дойде евентуално от по-добрата артикулация (при въздушното окачване) и от по-големия диаметър на гумите. Но (пак казвам) разликата едва ли ще бъде съществена...

Съгласен съм за външния вид, но точно тук е мястото да спомена нещо за Х5 2002, което забравих преди това. Веднъж ми се налагаше да я вкарам назад в гараж, чийто под беше от гранитогрес. Валеше изведро и от гумите буквално течеше вода. Задните влязоха в гаража и при подаване на газ.... боксуване, а предните кротичко си стояха на тротоара. Чак след като отпуснах изцяло газта и подадох наново, тогава отлепи.

Нека все пак се има предвид, че 4х4 системата след фейслифта е подобрена, а при Е70 - изцяло променена.

[Borymeckata Профил]

... Касае се за един пластмасов детайл , който ако не се смени на време прецаква и други компоненти.Има го месингов в E-bay!
p.s.Borymeckata до колкото помня има своя тема по вапроса , а сега е забравил за проблема!

Да, помня я темата... Аз лично не съм имал проблем с раздатката до момента, а разглобих една стара (изхвърлена) раздатка, просто от любопитство. Може би става въпрос за пластмасовата зъбчатка на актуатора на раздатката:




Да, тя често прави проблеми - зъбите се изронват и оставаш без предно... Но (първо) тя не е част от раздатъчната кутия, а от актуатора й, който се продава като отделна резервна част (мисля, че нов беше към 1200 лева цялото моторче, а кутията - над 4 бона). Второ - същата зъбчатка (респективно - проблем с нея) има и при Х5 (Е53), не само при Х3 (Е83). Трето - не съм убеден, че след фейслифта на Х3 и Х5 ТОЧНО ТОЗИ проблем е решен, защото съм чувал за същия дефект и при доста по-нови коли. И четвърто (последно) - ако точно тази нещастна зъбчатка се окаже най-тежкият производствен дефект на Х3... ами ОК. Съгласен съм да я сменявам всяка година, стига нищо друго по колата ми да не се чупи...

[boksioraE39]

Като проходимост,мисля,че няма да има кой знае каква разлика между двете,като здравина Х3 е много по-надеждно и това е доказано.От към визия и комфорт Х5 е по-добро.Вземи покарай и двете и тогава сам ще разбереш коя е за теб.Естествено,ако купиш най-евтината предлагана в мобиле.бг от някоя автокъща,е много вероятно да се разочароваш после и да оревеш форума

"Х3 е много по-надеждно и това е доказано"
Е53 30д фейслифт е джипа!

[stocky Профил]

"Е53 30д фейслифт е джипа!", който много сервизи благославят!

До автора: просто вземи тая, която на теб ще ти хареса най-много. Тук никога няма да прочетеш еднозначни и правдоподобни мнения. Ако не знаеш историята на автомобила и предишната му поддръжка няма значение каква марка или модел е.

[бабъл Профил]

Като проходимост,мисля,че няма да има кой знае каква разлика между двете,като здравина Х3 е много по-надеждно и това е доказано.От към визия и комфорт Х5 е по-добро.Вземи покарай и двете и тогава сам ще разбереш коя е за теб.Естествено,ако купиш най-евтината предлагана в мобиле.бг от някоя автокъща,е много вероятно да се разочароваш после и да оревеш форума

"Х3 е много по-надеждно и това е доказано"
Е53 30д фейслифт е джипа!

Колега,само да те питам колко километра си минал с Х3,защото аз вече имам малко над 100 хил.? Имам и приятел който работи от доста години в сервиз на БМВ и определено Х3 дава много по-малко дефекти от Х5.
Това,че Х5 е по-красив и по-комфортен е безпорно!